[E17] ระหว่าง Shiozawa-Ishiuchi IC และ Muikamachi IC บนทางด่วน Kan-Kan-Etsu Expressway
แจ้งข้อจำกัดช่องทางเดินรถเนื่องจากการต่อเติมสะพาน

ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 748KB]

รูปภาพโลโก้โครงการต่ออายุทางหลวง 1

7 เมษายน ปีที่ 4 เรวะ
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานสาขานีงาตะ

NEXCO EAST สาขา Niigata (Chuo-ku, เมือง Niigata) จะดำเนินการปรับปรุงสะพานระหว่างทางแยกต่างระดับ E17 Kan-Etsu Expressway Shiozawa-Ishiuchi (IC) และ Muikamachi IC
งานที่จะดำเนินการในครั้งนี้คือการเปลี่ยนแผ่นพื้นเก่าของ สะพานนากาโนะชิมะ (ด้านดาวน์ไลน์) ในส่วนเป้าหมายด้วยแผ่นใหม่
ในระหว่างระยะเวลาการก่อสร้าง เราจะควบคุมหนึ่งช่องจราจรตลอดทั้งวัน ซึ่งลดจำนวนช่องจราจรลงเหลือหนึ่งช่องจราจรในแต่ละด้าน และกฎจราจรสองทางตลอดทั้งวัน ซึ่งจะดำเนินการกับช่องจราจรแต่ละช่องโดยรวมช่องจราจรบนและ เส้นล่างบนสะพานนากาโนะชิมะ (ด้านขึ้น). ..
คาดการณ์ว่าจะไม่มีการจราจรติดขัดเนื่องจากการจำกัดช่องจราจร
ขออภัยในความไม่สะดวกที่เกิดขึ้นกับลูกค้าของเรา แต่เราขอให้ลูกค้าที่ใช้ส่วนเป้าหมายระมัดระวังในการขับขี่ งานต่ออายุเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการใช้ทางด่วนอย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย เราจึงขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ

1. 1. ภาพรวมกฎการก่อสร้างและช่องทางเดินรถ

เส้นทาง E17Kan-Etsu Expressway
ส่วน Shiozawa-Ishiuchi IC-Muikamachi IC ขึ้นและลง
เวลาดำเนินการ วันที่ 9 พฤษภาคม (วันจันทร์) ปีที่ 4 แห่งเรวะ-วันศุกร์ วันที่ 4 พฤศจิกายน ปีที่ 4 แห่งเรวะ
  • การจำกัดช่องทางจะไม่มีผลตั้งแต่วันที่ 28 กรกฎาคม (วันพฤหัสบดี) ถึงวันที่ 16 สิงหาคม (วันอังคาร) ปีที่ 4 ของ Reiwa

  • การควบคุมเลนเดียวด้านเดียวตลอดทั้งวัน
    วันที่ 9 พฤษภาคม (วันจันทร์) -27 กรกฎาคม (วันพุธ) วันที่ 17 สิงหาคม (วันพุธ) - วันที่ 4 พฤศจิกายน (วันศุกร์)
    • ยกเว้น "กฎจราจรแบบเห็นหน้าตลอดวัน" ต่อไปนี้
  • กฎจราจรสองทางตลอดทั้งวัน (เส้นบนและเส้นล่างจะเน้นที่ด้านเส้นขึ้น และใช้ช่องทางเดียวในแต่ละด้านสำหรับการจราจรแบบสองทาง)
    Reiwa 4th 23 พฤษภาคม (วันจันทร์) - 12 กรกฎาคม (วันอังคาร), 31 สิงหาคม (วันพุธ) - 20 ตุลาคม (พฤหัสบดี)
    • เราจะแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับกฎระเบียบแต่ละข้อหลังเดือนสิงหาคมอีกครั้งประมาณกลางเดือนกรกฎาคม
เวลา 24 ชม. (ทั้งวัน)
เนื้อหาการก่อสร้าง งานเปลี่ยนแผ่นพื้น (ดู "5. โครงร่างงานเปลี่ยนแผ่นพื้น")

◆ภาพการก่อสร้าง

[ภาพในพื้นที่] ภาพถ่าย
[ภาพถ่ายท้องถิ่น]
[สถานะการถอดแผ่นพื้นเก่า] รูปภาพ
[สถานะการถอดแผ่นพื้นเก่า]
[สถานะการติดตั้งแผ่นพื้นใหม่] รูปภาพ
[สถานะการติดตั้งแผ่นพื้นใหม่]
[สถานะการควบคุมจราจรทางพื้นผิว] ภาพถ่าย
[ข้อ จำกัด ในการรับส่งข้อมูลแบบเห็นหน้ากัน]

2. ตำแหน่งของส่วนควบคุมช่องจราจร

ภาพตำแหน่งส่วนควบคุมช่องจราจร

3. 3. ตารางการควบคุมเลน

ภาพตารางการควบคุมช่องจราจร
  • ระยะเวลาของกฎระเบียบหลังเดือนสิงหาคมอาจมีการเปลี่ยนแปลง

สี่. ภาพรวมกฎข้อบังคับช่องทาง

การควบคุมเลนเดียวด้านหนึ่งตลอดทั้งวัน * เลนควบคุมจะเปลี่ยนไปตามช่วงเวลา

ภาพการควบคุมช่องจราจรข้างเดียวตลอดทั้งวัน

กฎจราจรแบบเห็นหน้าตลอดวัน

ภาพการควบคุมการจราจรแบบเห็นหน้าตลอดทั้งวัน

ห้า. โครงร่างงานเปลี่ยนแผ่นพื้น

โครงร่างงานเปลี่ยนแผ่นพื้น
งานเปลี่ยนแผ่นพื้นเป็นงานทดแทนแผ่นพื้นคอนกรีตที่ได้รับความเสียหายเนื่องจากอายุหรือการเพิ่มขึ้นของยานพาหนะขนาดใหญ่ด้วยแผ่นพื้นคอนกรีตอัดแรงใหม่ที่ทนทานยิ่งขึ้น นอกจากนี้จะมีการติดตั้งแผ่นกันซึมประสิทธิภาพสูงบนชั้นกันน้ำเพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพของแผ่นพื้นคอนกรีต

รูปภาพอิมเมจของโครงร่างของการแทนที่พื้นแผ่นพื้น

งานเปลี่ยนดาดฟ้า (ตัวอย่าง สะพานมัตสึคาว่า (ด้านล่าง) ดำเนินการใน 2019)

(1) ภาพถ่ายการรื้อพื้นคอนกรีต
(1) การรื้อพื้นคอนกรีต
(2) ภาพถ่ายการติดตั้งพื้นคอนกรีตสำเร็จรูปใหม่
(2) การติดตั้งดาดฟ้าคอนกรีตสำเร็จรูปใหม่
(3) ภาพของการก่อสร้างแผ่นพื้นกันน้ำ
(3) ก่อสร้างกันซึมแผ่นพื้น
(4) ภาพการก่อสร้างทางเท้า
(4) การก่อสร้างทางเท้า

6. ขอเมื่อใช้

  1. ส่วนการก่อสร้างจะถูกจำกัดให้การจราจรแบบเห็นหน้ากันตลอดทั้งวันประมาณ 4 กม. เลนสองเลนปัจจุบันในแต่ละด้านจะถูกลดเหลือเลนเดียว ดังนั้นโปรดขับขี่อย่างปลอดภัยมากขึ้น
  2. เนื่องจากไหล่ถนนแคบในส่วนการควบคุมการจราจรสองทางโปรดสังเกตความเร็วที่กำหนดขณะขับขี่รักษาระยะห่างระหว่างยานพาหนะและระวังการชนท้าย นอกจากนี้เลนจะเปลี่ยนไปอย่างมากก่อนและหลังส่วนการควบคุมการจราจรสองทางดังนั้นโปรดปฏิบัติตามป้ายแสดงข้อมูลในพื้นที่
  3. ยานพาหนะสำหรับงานก่อสร้างอาจเข้าและออกจากบริเวณโดยรอบสถานที่ก่อสร้างดังนั้นโปรดระวังเมื่อเดินทางไปข้างหน้า
  4. ก่อนออกไปข้างนอก โปรดตรวจสอบกฎเกณฑ์ช่องทางล่าสุดและข้อมูลการจราจรในเว็บไซต์ที่อธิบายไว้ใน "8. ข้อมูลข้อมูลการจราจรบนถนน" นอกจากนี้ โปรดทิ้งเวลาไว้มากมายเมื่อใช้
  5. ในระหว่างระยะเวลาการก่อสร้าง เราจะให้ข้อมูลกฎข้อบังคับการก่อสร้างโดยใช้แผงข้อมูล LED และป้ายถนน และเรียกร้องความสนใจในการขับขี่อย่างปลอดภัย โปรดตรวจสอบข้อมูลนี้ก่อนขับขี่และขับขี่อย่างปลอดภัย

7. 7. คำขอเมื่อผ่านยานพาหนะพิเศษ

เนื่องจากข้อบังคับนี้ ตั้งแต่วันที่ 23 พฤษภาคม (วันจันทร์) ถึงวันที่ 12 กรกฎาคม (วันอังคาร) ยานพาหนะพิเศษที่มีความกว้าง 3.0 ม. ขึ้นไปจะไม่สามารถผ่าน ระหว่าง Shiozawa-Ishiuchi IC และ Muikamachi IC (เส้นบนและล่าง) ลูกค้าที่ใช้บริการนี้จะต้องอ้อมไปยังทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 17
นอกจากนี้ โปรดทราบว่าหากคุณได้รับใบอนุญาตยานพาหนะพิเศษ (*) สำหรับเส้นทางพิเศษเท่านั้น คุณจะต้องได้รับใบอนุญาตสำหรับถนนทั่วไปด้วย

  • การอนุญาตพิเศษให้รถผ่านคืออะไร?
    ตามกฎหมายว่าด้วยถนนและกฎหมายว่าด้วยการควบคุมยานพาหนะ เป็นใบอนุญาตที่จำเป็นสำหรับยานพาหนะพิเศษที่เกินข้อจำกัดทั่วไป (ความยาว น้ำหนัก ความกว้างของรถ ฯลฯ) เพื่อผ่านบนถนนสาธารณะ

8. ข้อมูลจราจรทางบก

  • บริการข้อมูลจราจรทางหลวง "Drive Traffic (DraTra)"
    ให้ข้อมูลการจราจรบนถนนแบบเรียลไทม์
    【ที่อยู่】
    เวอร์ชั่น PC / สมาร์ทโฟน https://www.drivetraffic.jp/
    เวอร์ชั่นมือถือ https://m.drivetraffic.jp/
  • "DraPla" แหล่งรวมข้อมูลที่เป็นประโยชน์บนทางด่วนทั่วประเทศ
    【ที่อยู่】
    เวอร์ชั่น PC / สมาร์ทโฟน https://www.driveplaza.com/
    เวอร์ชั่นมือถือ https://m.driveplaza.com/
  • NEXCO東日本お客さまセンター
    24時間365日オペレーターが応対いたします。
    【電話番号】
    0570-024-024 または 03-5308-2424
  • 日本道路交通情報センター(JARTIC)
    【アドレス】
    https://www.jartic.or.jp/
    【電話番号】
    全国共通ダイヤル 050-3369-6666(携帯短縮ダイヤル #8011
    ※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続されます。
  • NEXCO EAST Niigata สาขา Twitter (ID: @e_nexco_niigata)
    เราส่งข้อมูลการจราจรติดขัด การปิดถนน และข้อมูลการขับขี่/การเดินทางในจังหวัดนีงะตะ
  • วิทยุทางหลวง
    ส่วนการแพร่ภาพมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
    วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
  • สถานีข้อมูลทางหลวง
    ข้อมูลการจราจรบนถนนบริเวณกว้างจะได้รับแจ้งบนหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
รูปภาพโลโก้โครงการต่ออายุทางหลวง 2

โครงการต่ออายุทางหลวง
ตอนนี้ความปลอดภัยและความปลอดภัยได้ส่งต่อไปยังคนรุ่นต่อไป
NEXCO EAST จะทำงานในธุรกิจการต่ออายุและซ่อมแซมทางด่วนเพื่อส่งมอบความปลอดภัยให้กับทุกคน
หรือ ค้นหา "การต่ออายุความเร็วสูง"

NEXCO EAST Group กำหนดให้ช่วงเวลาระหว่างปี 2564 ถึง 2568 เป็น "ช่วงเวลาที่มีส่วนสนับสนุนความสำเร็จของ SDGs และแปรสภาพเป็นสังคมใหม่ในอนาคต" และกำลังดำเนินการต่างๆ
เราเชื่อว่าความคิดริเริ่ม "การต่ออายุ" นี้จะนำไปสู่เป้าหมาย SDGs ที่ 8, 9 และ 11 เป็นกิจกรรมทางธุรกิจที่นำไปสู่การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่ปลอดภัย มั่นคง และเชื่อถือได้

ภาพโลโก้เป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืนและโลโก้ SDGs ที่ 8, 9 และ 11
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน