สภาพการจราจรทางพิเศษช่วงโอบ้ง (ข่าวด่วน)
[เวอร์ชั่นนีงาตะ]

Corporate Top
ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
ข่าวประชาสัมพันธ์สาขานิอิกาตะ
สภาพการจราจรบนทางด่วนในช่วงเทศกาลโอบ้ง (ข่าวด่วน) [เวอร์ชั่นจังหวัดนีงาตะ]

ข่าวประชาสัมพันธ์ (สำนักงานสาขานีงาตะ) ค้นหา กลับไปที่ผลลัพธ์

17 สิงหาคม 2020
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานสาขานีงาตะ

NEXCO EAST Niigata Branch (Chuo-ku, Niigata City) ได้สรุปสภาพการจราจรในช่วง Obon [7 วันตั้งแต่ 10 สิงหาคม (วันพุธ) ถึง 16 สิงหาคม (วันอังคาร) ปีที่ 4 ของ Reiwa] ดังนั้นเราจะแจ้งให้คุณทราบ .

≪ ภาพรวมของสภาพการจราจร

ปริมาณการเข้าชมรายวันเฉลี่ยของส่วนตัวแทนเปรียบเทียบกับ 2019 ^*1 และ 77% เคยเป็น. (เทียบกับปีที่แล้ว ^*2 แล้ว 149 %)
ปริมาณการรับส่งข้อมูลในช่วงเวลาดังกล่าว สูงสุดในวันที่ 11 สิงหาคม (วันพฤหัสบดี) สำหรับเส้นทางขาออก และในวันที่ 14 สิงหาคม (วันอาทิตย์) สำหรับเส้นทางขาเข้า
จำนวนการจราจรติดขัดตั้งแต่ 5 กม. ขึ้นไปเป็น 2 ครั้ง (5 ครั้งใน 2019) และการจราจรติดขัดที่ใหญ่ที่สุดในช่วงเวลาดังกล่าว เกิดขึ้นในวันพฤหัสบดีที่ 11 สิงหาคม ทางด่วน E8 Hokuriku (สายขาออก) Sanjo Tsubame IC-Niigata Nishi IC มันคือ "12.0km" เนื่องจากอุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร

[ระยะเวลาเปรียบเทียบ]

8 สิงหาคม (วันพฤหัสบดี) ถึง 18 (วันอาทิตย์), 2019: 11 วัน
6 สิงหาคม (วันศุกร์) ถึง 16 (วันจันทร์), 2021: 11 วัน

1. ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวันในส่วนตัวแทน ^*3 (คัน/วัน)

ชื่อถนน	ส่วน	เรวะ ปีที่ 4 ก.	เรวะ ปีแรก ข.	เรวะ เปรียบเทียบปีต่อปี A/B	เรวะ ปีที่ 3 ค.	เรวะ ปีที่ 3 เครื่องปรับอากาศ
E8ถนนโฮคุริคุ	Asahi IC-Clairless IC	21,300	26,400	81％	14,000	152％
E17Kan-Etsu Expressway	Minakami IC-Yuzawa IC	26,000	35,300	74％	17,700	147％
ปริมาณการเข้าชมรายวันตามค่าเฉลี่ยอย่างง่ายของ 2 ส่วนข้างต้น		23,700	30,900	77％	15,900	149％

"ไอซี: อินเตอร์เชนจ์"
*3 ปริมาณจราจรเป็นค่าประมาณตามเคาน์เตอร์จราจร (รถทุกประเภท)

≪อ้างอิง: ระยะเวลาเปรียบเทียบ≫
ปี 2020, 2021 และ 2019 โอบ้ง การจัดช่วงเวลาของวันในสัปดาห์

R4 ปี					8/10 (น้ำ)	8/11 (ไม้)	8/12 (เงิน)	8/13 (ดิน)	8/14 (วัน)	8/15 (ดวงจันทร์)	8/16 (ไฟ)
R3 ปี	8/6 (เงิน)	8/7 (ดิน)	8/8 (วัน)	8/9 (ดวงจันทร์)	8/10 (ไฟ)	8/11 (น้ำ)	8/12 (ไม้)	8/13 (เงิน)	8/14 (ดิน)	8/15 (วัน)	8/16 (ดวงจันทร์)
ปี			8/8 (ไม้)	8/9 (เงิน)	8/10 (ดิน)	8/11 (วัน)	8/12 (ดวงจันทร์)	8/13 (ไฟ)	8/14 (น้ำ)	8/15 (ไม้)	8/16 (เงิน)	8/17 (ดิน)	8/18 (วัน)

2. จุดแออัดหลัก

2022 สถานการณ์รถติดช่วงโอบ้ง (ระยะรถติดสูงสุด 5 กม. ขึ้นไป): รวม 2 ครั้ง

ที่เลวร้ายที่สุด	ชื่อถนน / ทิศทาง	ตำแหน่งที่ติดการจราจร	วันที่และเวลาสูงสุด	ขยาย	ปัจจัยความแออัด
1	E8ถนน Hokuriku (ด้านล่าง)	Tsubame Sanjo-Niigata West	8/11 (วันพฤหัสบดี) เวลาประมาณ 11:45 น.	12.0km	อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร
2	E8ถนน Hokuriku (ด้านล่าง)	Nakanoshima Mitsuke-Sanjo Tsubame	8/14 (อาทิตย์) ประมาณ 10:35	6.1km	อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร

≪อ้างอิง≫
2019 สถานการณ์รถติดช่วงโอบ้ง (ระยะรถติดสูงสุด 5 กม. ขึ้นไป): รวม 5 ครั้ง

ที่เลวร้ายที่สุด	ชื่อถนน / ทิศทาง	ตำแหน่งที่ติดการจราจร	วันที่และเวลาสูงสุด	ขยาย	ปัจจัยความแออัด
1	E8ถนน Hokuriku (ด้านล่าง)	Nakanoshima Mitsuke-Sanjo Tsubame	8/11 (อาทิตย์) ประมาณ 11:45 น.	8.5km	อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร
2	E18ถนน Joshinetsu (ด้านล่าง)	โตโยต้าอิยามะ - เมียวโกะโคเก็น	8/11 (อา) ประมาณ 10.00 น.	7.9km	ความเข้มข้นของการจราจร
3	E8ถนน Hokuriku (ด้านล่าง)	Tsubame Sanjo-Niigata West	8/12 (จันทร์) ประมาณ 12:15	6.6km	อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร
4	E8ถนน Hokuriku (ด้านบน)	Sanjo Tsubame-Nakanoshima Mitsuke	14/14 (วันพุธ) เวลาประมาณ 11:45 น.	6.3km	ความเข้มข้นของการจราจร
5	E8ถนน Hokuriku (ด้านบน)	Niigata West-Sanjo Tsubame	8/8 (วันพฤหัสบดี) เวลาประมาณ 18:20 น.	5.2km	รถเสียและความเข้มข้นของการจราจร