สภาพการจราจรทางพิเศษช่วงโอบ้ง (ข่าวด่วน)
[เวอร์ชั่นนีงาตะ]
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขานิอิกาตะ
- สภาพการจราจรบนทางด่วนในช่วงเทศกาลโอบ้ง (ข่าวด่วน) [เวอร์ชั่นจังหวัดนีงาตะ]
17 สิงหาคม 2020
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานสาขานีงาตะ
NEXCO EAST Niigata Branch (Chuo-ku, Niigata City) ได้สรุปสภาพการจราจรในช่วง Obon [7 วันตั้งแต่ 10 สิงหาคม (วันพุธ) ถึง 16 สิงหาคม (วันอังคาร) ปีที่ 4 ของ Reiwa] ดังนั้นเราจะแจ้งให้คุณทราบ .
≪ ภาพรวมของสภาพการจราจร
- ปริมาณการเข้าชมรายวันเฉลี่ยของส่วนตัวแทนเปรียบเทียบกับ 2019 *1 และ 77% เคยเป็น. (เทียบกับปีที่แล้ว *2 แล้ว 149 %)
- ปริมาณการรับส่งข้อมูลในช่วงเวลาดังกล่าว สูงสุดในวันที่ 11 สิงหาคม (วันพฤหัสบดี) สำหรับเส้นทางขาออก และในวันที่ 14 สิงหาคม (วันอาทิตย์) สำหรับเส้นทางขาเข้า
- จำนวนการจราจรติดขัดตั้งแต่ 5 กม. ขึ้นไปเป็น 2 ครั้ง (5 ครั้งใน 2019) และการจราจรติดขัดที่ใหญ่ที่สุดในช่วงเวลาดังกล่าว เกิดขึ้นในวันพฤหัสบดีที่ 11 สิงหาคม ทางด่วน E8 Hokuriku (สายขาออก) Sanjo Tsubame IC-Niigata Nishi IC มันคือ "12.0km" เนื่องจากอุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร
[ระยะเวลาเปรียบเทียบ]
- 8 สิงหาคม (วันพฤหัสบดี) ถึง 18 (วันอาทิตย์), 2019: 11 วัน
- 6 สิงหาคม (วันศุกร์) ถึง 16 (วันจันทร์), 2021: 11 วัน
1. ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวันในส่วนตัวแทน *3 (คัน/วัน)
| ชื่อถนน | ส่วน | เรวะ ปีที่ 4 ก. |
เรวะ ปีแรก ข. |
เรวะ เปรียบเทียบปีต่อปี A/B |
เรวะ ปีที่ 3 ค. |
เรวะ ปีที่ 3 เครื่องปรับอากาศ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E8ถนนโฮคุริคุ | Asahi IC-Clairless IC | 21,300 | 26,400 | 81％ | 14,000 | 152％ |
| E17Kan-Etsu Expressway | Minakami IC-Yuzawa IC | 26,000 | 35,300 | 74％ | 17,700 | 147％ |
| ปริมาณการเข้าชมรายวันตามค่าเฉลี่ยอย่างง่ายของ 2 ส่วนข้างต้น | 23,700 | 30,900 | 77％ | 15,900 | 149％ | |
"ไอซี: อินเตอร์เชนจ์"
*3 ปริมาณจราจรเป็นค่าประมาณตามเคาน์เตอร์จราจร (รถทุกประเภท)
≪อ้างอิง: ระยะเวลาเปรียบเทียบ≫
ปี 2020, 2021 และ 2019 โอบ้ง การจัดช่วงเวลาของวันในสัปดาห์
| R4 ปี | 8/10 (น้ำ) |
8/11 (ไม้) |
8/12 (เงิน) |
8/13 (ดิน) |
8/14 (วัน) |
8/15 (ดวงจันทร์) |
8/16 (ไฟ) |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R3 ปี | 8/6 (เงิน) |
8/7 (ดิน) |
8/8 (วัน) |
8/9 (ดวงจันทร์) |
8/10 (ไฟ) |
8/11 (น้ำ) |
8/12 (ไม้) |
8/13 (เงิน) |
8/14 (ดิน) |
8/15 (วัน) |
8/16 (ดวงจันทร์) |
||
| ปี | 8/8 (ไม้) |
8/9 (เงิน) |
8/10 (ดิน) |
8/11 (วัน) |
8/12 (ดวงจันทร์) |
8/13 (ไฟ) |
8/14 (น้ำ) |
8/15 (ไม้) |
8/16 (เงิน) |
8/17 (ดิน) |
8/18 (วัน) |
2. จุดแออัดหลัก
2022 สถานการณ์รถติดช่วงโอบ้ง (ระยะรถติดสูงสุด 5 กม. ขึ้นไป): รวม 2 ครั้ง
| ที่เลวร้ายที่สุด | ชื่อถนน / ทิศทาง | ตำแหน่งที่ติดการจราจร | วันที่และเวลาสูงสุด | ขยาย | ปัจจัยความแออัด |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E8ถนน Hokuriku (ด้านล่าง) | Tsubame Sanjo-Niigata West | 8/11 (วันพฤหัสบดี) เวลาประมาณ 11:45 น. | 12.0km | อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร |
| 2 | E8ถนน Hokuriku (ด้านล่าง) | Nakanoshima Mitsuke-Sanjo Tsubame | 8/14 (อาทิตย์) ประมาณ 10:35 | 6.1km | อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร |
≪อ้างอิง≫
2019 สถานการณ์รถติดช่วงโอบ้ง (ระยะรถติดสูงสุด 5 กม. ขึ้นไป): รวม 5 ครั้ง
| ที่เลวร้ายที่สุด | ชื่อถนน / ทิศทาง | ตำแหน่งที่ติดการจราจร | วันที่และเวลาสูงสุด | ขยาย | ปัจจัยความแออัด |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E8ถนน Hokuriku (ด้านล่าง) | Nakanoshima Mitsuke-Sanjo Tsubame | 8/11 (อาทิตย์) ประมาณ 11:45 น. | 8.5km | อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร |
| 2 | E18ถนน Joshinetsu (ด้านล่าง) | โตโยต้าอิยามะ - เมียวโกะโคเก็น | 8/11 (อา) ประมาณ 10.00 น. | 7.9km | ความเข้มข้นของการจราจร |
| 3 | E8ถนน Hokuriku (ด้านล่าง) | Tsubame Sanjo-Niigata West | 8/12 (จันทร์) ประมาณ 12:15 | 6.6km | อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร |
| 4 | E8ถนน Hokuriku (ด้านบน) | Sanjo Tsubame-Nakanoshima Mitsuke | 14/14 (วันพุธ) เวลาประมาณ 11:45 น. | 6.3km | ความเข้มข้นของการจราจร |
| 5 | E8ถนน Hokuriku (ด้านบน) | Niigata West-Sanjo Tsubame | 8/8 (วันพฤหัสบดี) เวลาประมาณ 18:20 น. | 5.2km | รถเสียและความเข้มข้นของการจราจร |
ไม่มีบันทึกการจราจรคับคั่ง 5 กม. ขึ้นไปในช่วงโอบ้งปี 2564
3. ปริมาณการเข้าชมรายวันเฉลี่ยของตัวแทน 2 ส่วน *4
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน