เกี่ยวกับผลของการตรวจสอบสถานการณ์การสึกหรอของยางฤดูหนาวบนทางด่วน
- 25 พฤศจิกายน 2551 การนำไปใช้ -
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- แถลงข่าวสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาค Tohoku
- เกี่ยวกับผลของการตรวจสอบสถานการณ์การสึกหรอของยางฤดูหนาวบนทางด่วน
27 พฤศจิกายน 2551
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาโทโฮกุ
NEXCO EAST สำนักงานสาขา Tohoku (Aoba-ku, เมือง Sendai, ประธานสาขา: Mikio Kashima) ตรวจสอบสถานะการติดตั้งยางฤดูหนาวและขอให้ลูกค้าติดตั้งก่อน ดังนั้นเราจึงทำการสำรวจการติดตั้งยางฤดูหนาวในช่วงต้นฤดูหนาวที่จุดต่อสำคัญ (IC) บนทางพิเศษ
ผลการสำรวจที่จัดทำในวันที่ 25 พฤศจิกายนเป็นไปตามที่แสดงในตารางด้านล่าง
เนื่องจากปริมาณหิมะในภูมิภาค Tohoku เมื่อสัปดาห์ที่แล้วอัตราการติดตั้งยางฤดูหนาวเพิ่มขึ้นอย่างมาก
[เกี่ยวกับอุบัติเหตุบ่อยครั้งในช่วงหิมะตก]
มีอุบัติเหตุ 51 ครั้ง (จากการวิจัยของเรา) บนทางหลวงในเขตปกครองหกแห่งของโทโฮกุตั้งแต่วันที่ 19 ถึง 20 พฤศจิกายนเมื่อเกิดหิมะตกหนัก ประมาณ 30% ของพวกเขาใช้ยางฤดูร้อน
อีกไม่นานมันจะเป็นฤดูหิมะที่เต็มเปี่ยม กรุณาสวมยางฤดูหนาวก่อนและขับรถอย่างปลอดภัย นอกจากนี้อุบัติเหตุหลายอย่างดูเหมือนไม่คุ้นเคยกับการขับขี่บนถนนที่มีหิมะดังนั้นโปรดขับขี่อย่างระมัดระวังมากขึ้น
การสำรวจครั้งต่อไปจะมีขึ้นในวันที่ 1 ธันวาคม
| สถานที่สำรวจ | อัตราการติดตั้งยางฤดูหนาว | 【】อ้างอิง ช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว (26 พฤศจิกายน) | |
|---|---|---|---|
| แบบสำรวจครั้งนี้ (25 พฤศจิกายน) | สำรวจล่าสุด (17 พฤศจิกายน) | ||
| Tohoku Expressway Aomori IC | 100％ | 67％ | 100％ |
| Tohoku Expressway โทวาดะ IC | 93％ | 75％ | 100％ |
| ถนน Hachinohe IC Hachinohe | 92％ | 60％ | 98％ |
| อะกิตะมินามิ IC | 95％ | 70％ | 95％ |
| Akita Michi Yokote IC | 100％ | 82％ | 100％ |
| Tohoku Expressway Morioka South IC | 90％ | 49％ | 99％ |
| Tohoku Expressway เหนือ Ezuriko IC | 100％ | 50％ | 96％ |
| Tohoku Expressway Furukawa IC | 72％ | 17％ | 93％ |
| Tohoku Expressway เซนไดมิยางิ IC | 74％ | 36％ | 84％ |
| ยามากาตะทางด่วนยามากาตะคิตะ IC | 98％ | 35％ | 88％ |
| ยามากาตะทางด่วน Tsuruoka IC | 96％ | 72％ | 100％ |
| Tohoku Expressway ฟุกุชิมะอิซากะ IC | 67％ | 20% | 85％ |
| Tohoku Expressway Koriyama IC | 73％ | 23％ | 51％ |
| Ban-Etsu Expressway Aizuwakamatsu IC | 79％ | 28％ | 98％ |
| ทางด่วน Joban Iwaki Chuo IC | 31％ | 22％ | 16％ |
| Tohoku | 81％ | 43％ | 84％ |
- วิธีการสำรวจ: ตรวจสอบประเภทยางของรถยนต์ที่มองเห็นผ่านตู้เก็บค่าผ่านทางสายตา
(ครั้งเดียว: ประมาณ 100 หน่วยหรือ 30 ถึง 60 นาที) - วัสดุนี้ได้รับการอัปเดตด้วยข้อมูลล่าสุดในฐานะวัสดุเสริมใน ข่าวประชาสัมพันธ์“ ในช่วงเริ่มต้นของการสำรวจสถานะการติดตั้งยางในฤดูหนาวบนทางด่วน” (7 พฤศจิกายน 2551)