• ขนาดตัวอักษร
  • มาตราฐาน
  • การขยายตัว
ภาษา

(รายงาน 24)
สถานะของทางด่วนตามแผ่นดินไหวในมหาสมุทรแปซิฟิก Tohoku (สำนักงานภูมิภาคภูมิภาค Tohoku)

  • Corporate Top
  • ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
  • แถลงข่าวสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาค Tohoku
  • (รายงานฉบับที่ 24) สถานะของทางพิเศษหลังจากแผ่นดินไหวมหาสมุทรแปซิฟิกโตโฮกุ (สำนักงานภูมิภาคภูมิภาคโทโฮกุ)
ข่าวประชาสัมพันธ์ (สำนักงานสาขาโทโฮคุ) ค้นหา กลับสู่ผลลัพธ์

23 มีนาคม 2554
ตั้งแต่เวลา 19:00 น
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาโทโฮกุ

NEXCO สาขาตะวันออกของญี่ปุ่น Tohoku (เขต Aoba Ward เมืองเซนได) กำลังดำเนินการฟื้นฟูฉุกเฉินเพื่อสร้างความเสียหายต่อทางด่วนที่เกิดจากแผ่นดินไหวมหาสมุทรแปซิฟิก Tohoku ที่เกิดขึ้นในเวลา 14:46 วันที่ 11 มีนาคม 2554 ตั้งแต่วันที่ 24 มีนาคมเวลา 6:00 น. ยกเว้นบางส่วนมีแนวโน้มว่าการเข้าชมทั่วไปจะปลอดภัย

แม้ว่าข้อ จำกัด ด้านการจราจรยังคงดำเนินต่อไปเนื่องจากงานฟื้นฟูในบางส่วนเราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อมุ่งสู่การฟื้นฟูนี้โดยเร็วที่สุดและขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ

ข้อมูลนี้ถูกโพสต์บนเว็บไซต์ของเรา

1 เกี่ยวกับการยกเลิกกฎจราจร

ความจริงที่ว่าห้ามมิให้มีการจราจรบนยานพาหนะนอกเหนือจากยานพาหนะฉุกเฉินและยานพาหนะขนาดใหญ่ซึ่งดำเนินการตั้งแต่ 10:00 น. ในวันที่ 22 มีนาคม 2011 ในบางส่วนของ Tohoku Expressway และทางด่วน Joban จะถูกยกขึ้นในเวลา 6:00 น. ในวันที่ 24 มีนาคม มันได้รับการประกาศโดยสำนักงานใหญ่รักษาความปลอดภัยจากภัยพิบัติฉุกเฉินของสำนักงานตำรวจแห่งชาติ

2. กฎจราจรหลัง 6:00 น. ในวันที่ 24 มีนาคม <

( เอกสารแนบ [PDF: 160KB] จาก)

อนุญาตให้ยานพาหนะทุกคันยกเว้นบางส่วนเช่นทางด่วน Joban, Sanriku Expressway และถนน Sendai East

นอกจากนี้คุณยังสามารถใช้ ETC และสมาร์ทไอซี

・ ข้อ จำกัด การจราจรที่เหลือแสดงอยู่ในตารางด้านล่าง (สถานการณ์ภายในสาขา NEXCO East Japan Tohoku (* 1) เท่านั้น)

1) ส่วนที่ปิด

ชื่อถนน ทิศทาง มาตรา / IC หมายเหตุ
Sanriku Expressway / ถนนเซนไดตะวันออก ข้างบน Rifu JCT-Sendai Wakabayashi JCT เพื่อคืนค่าบริดจ์ที่เสียหาย
ทางด่วน Joban ขึ้นและลง Iwaki Chuo IC-Joban Tomioka IC ปิดพื้นที่อพยพของโรงไฟฟ้านิวเคลียร์
ยามากาตะทางด่วน ด้านล่าง Nishikawa IC-Gasan IC มีความเสี่ยงที่จะเกิดหิมะถล่ม (* 2)

2) IC ปิดตำแหน่ง

ชื่อถนน ทิศทาง มาตรา / IC หมายเหตุ
Sanriku Expressway ขึ้นและลง เซนได Kohoku IC สำหรับการฟื้นฟูโดยการเกิดน้ำท่วมที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง
ทางด่วนโทโฮกุ ขึ้นและลง Chojahara IC สมาร์ท ความแออัดของปั้มน้ำมัน (ในช่วงเวลา)
  1. จังหวัดอาโอโมริ, จังหวัดอาคิตะ, จังหวัดอิวาเตะ, จังหวัดมิยากิ, จังหวัดยะมะงะตะ, จังหวัดฟุกุชิมะ (ทางด่วน Tohoku Expressway: ทางเหนือของ Shirakawa IC, ทางด่วน Joban: ทางตอนเหนือของ Iwaki Nakoso IC)
  2. เส้นทางลงทางด่วนยะมะงะตะนิชิกาว่า IC-Gassan IC ไม่ได้ถูกปิดเนื่องจากแผ่นดินไหวในมหาสมุทรแปซิฟิกโตโฮกุ สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมโปรดดูประกาศสำคัญบนเว็บไซต์ทางด่วนยามากาตะ“ การปิดทางด่วนยามากาตะบางส่วน (ตั้งแต่เวลา 12:00 น. ของวันที่ 22 มีนาคม 2011)”

3 ข้อควรระวังเมื่อใช้ทางพิเศษ

1) ข้อ จำกัด ช่องทางและข้อ จำกัด ความเร็วถูกบังคับใช้ในส่วนการก่อสร้าง ฯลฯ และบางส่วนมีขั้นตอนบางอย่างบนพื้นผิวถนนและพื้นผิวถนนที่เป็นคลื่น โปรดปฏิบัติตามความเร็วและขับอย่างระมัดระวัง
2) การเติมน้ำมันเชื้อเพลิงอาจถูก จำกัด หรืออาจเป็นไปไม่ได้เนื่องจากการขาดเชื้อเพลิงในสถานีบริการน้ำมัน
โปรดร่วมมือในการเติมเชื้อเพลิงก่อนที่จะใช้ทางด่วน
การเติมเชื้อเพลิงนั้นมีความสำคัญสำหรับยานพาหนะฉุกเฉินเช่นตำรวจและแผนกดับเพลิง โปรดงดเว้นการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับใส่กระป๋อง
3) คุณสามารถใช้ช่องทาง ETC และสมาร์ทไอซีได้ แต่สำหรับยานพาหนะที่ได้รับ "ใบรับรองภัยพิบัติยานหมั้น" ที่ออกโดยยานพาหนะฉุกเฉิน (ยานพาหนะฉุกเฉินเครื่องยนต์ดับเพลิง ฯลฯ ) และเขตการปกครอง ฯลฯ โปรดใช้ช่องทางทั่วไปกับพนักงานออกบูธ

รูปภาพรูปภาพของลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน

เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

สถานที่สำหรับคนขับรถ (DraPla)

หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่

ขับรถจราจร (DraTra)

หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่

NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X

คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ