• ขนาดตัวอักษร
  • มาตราฐาน
  • การขยายตัว
ภาษา

เกี่ยวกับผลการตรวจสอบสถานการณ์การสึกหรอของยางล้อหน้า (ครั้งที่สาม)

- การส่งเสริมการเปลี่ยนยางต้นฤดูหนาวและการขับขี่อย่างปลอดภัยบนถนนหิมะ -

ข่าวประชาสัมพันธ์ (สำนักงานสาขาโทโฮคุ) ค้นหา กลับสู่ผลลัพธ์

16 พฤศจิกายน 2559
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาโทโฮกุ

สำนักงานสาขา NEXCO EAST Tohoku (เขต Aoba Ward เมืองเซนได) จะใช้ยางฤดูหนาวบนทางหลวงเพื่อส่งเสริมการเปลี่ยนยางต้นฤดูหนาวและสอนการขับขี่อย่างปลอดภัยบนถนนหิมะในช่วงฤดูหิมะที่กำลังจะมาถึง เราจะทำการสำรวจการติดตั้งยางรถยนต์และประกาศผลการทดสอบ

　เมื่อเปรียบเทียบกับการสำรวจที่ดำเนินการในช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว (ดำเนินการในวันที่ 16 พฤศจิกายน) อัตราการติดตั้งยางฤดูหนาวจะสูงทั่วทั้งภูมิภาคโทโฮกุ

อย่างไรก็ตามลูกค้าประมาณ 44% ยังไม่ได้ติดตั้งยางฤดูหนาว เมื่อสัปดาห์ที่แล้วฤดูหนาวเต็มรูปแบบกำลังใกล้เข้ามาในภูมิภาค Tohoku เนื่องจากมีหิมะปกคลุมเป็นครั้งแรกในเมืองอาโอโมริเมืองอาคิตะเมืองโมริโอกะและเมืองยามากาตะ โปรดเปลี่ยนเป็นยางต้นฤดูหนาวและขับอย่างปลอดภัยเมื่อใช้ทางหลวง

1 ผลการสำรวจวันจันทร์ที่ 14 พฤศจิกายน (วันจันทร์)

สถานที่สำรวจ อัตราการติดตั้งยางฤดูหนาว จำนวนการสำรวจครั้งนี้ ข้อมูลการสังเกต JMA
แบบสำรวจครั้งนี้
(14 พฤศจิกายน)		 สำรวจล่าสุด
(7 พฤศจิกายน)		 [การสำรวจปีที่แล้ว]
(16 พฤศจิกายน)		 ยางหน้าหนาว
จำนวนการติดตั้ง		 จำนวนรวม วันหิมะแรก
(จุดสังเกต)
จังหวัดอาโอโมริ Tohoku Expressway Aomori IC 93％ 69％ 71％ 13 14 [เมืองอาโอโมริ]
ปีที่แล้ว: 28 พฤศจิกายน
ปีนี้: 6 พฤศจิกายน
ปีปกติ: 6 พฤศจิกายน
ถนน Hachinohe IC Hachinohe 96％ 70％ 66％ 24 25
รวมจังหวัดอาโอโมริ 95％ 69％ 68％ 37 39
จังหวัดอาคิตะ Tohoku Expressway Hanawa SA (ด้านล่าง) 82％ ー (หมายเหตุ) 76% 47 57 [เมืองอะกิตะ]
ปีที่แล้ว: 28 พฤศจิกายน
ปีนี้: 9 พฤศจิกายน
ปีปกติ: 13 พฤศจิกายน
อะกิตะมินามิ IC 85％ 52％ 63％ 29 34
Akita Michi Yokote IC 81％ 42％ 41％ 44 54
รวมจังหวัดอาคิตะ 83％ 47％ 65％ 120 145
จังหวัดอิวาเตะ Tohoku Expressway Morioka South IC 55％ 23％ 50％ 41 74 [เมืองโมริโอกะ]
ปีที่แล้ว: 23 พฤศจิกายน
ปีนี้: 9 พฤศจิกายน
ปีปกติ: 8 พฤศจิกายน
Tohoku Expressway เหนือ Ezuriko IC 67％ 26％ 44％ 18 27
รวมจังหวัดอิวาเตะ 58％ ยี่สิบสี่% 49％ 59 101
จังหวัดมิยากิ Tohoku Expressway เซนไดมิยางิ IC 35％ ยี่สิบห้า% 33％ 27 78 city เมืองเซนได】
ปีที่แล้ว: 25 พฤศจิกายน
ปีนี้: ไม่มีใครสังเกต
ปีปกติ: 24 พฤศจิกายน
ถนนเซนไดตะวันออก 54％ 43％ ー 56 104
รวมจังหวัดมิยากิ 46％ 33％ 33％ 83 182
จังหวัดยะมะงะตะ ยามากาตะทางด่วนยามากาตะคิตะ IC 61％ 30％ 32％ 38 62 [เมืองยามากาตะ]
ปีที่แล้ว: 25 พฤศจิกายน
ปีนี้: 9 พฤศจิกายน
ปีปกติ: 18 พฤศจิกายน
ถนน Yamagata Kushibiki PA (ด้านบน) 85％ 44％ 53％ 28 33
ยอดรวมของ Yamagata 69％ 35％ 38％ 66 95
จังหวัดฟูกูชิม่า Tohoku Expressway ฟุกุชิมะอิซากะ IC 72％ 15％ 27％ 31 43 [เมืองฟูกูชิม่า]
ปีที่แล้ว: 25 พฤศจิกายน
ปีนี้: ไม่มีใครสังเกต
ปีปกติ: 26 พฤศจิกายน
Tohoku Expressway Koriyama IC 59％ 40％ 33％ 63 107
Ban-Etsu Expressway Aizuwakamatsu IC 37％ 21％ 41％ 37 100
ทางด่วน Joban Iwaki Chuo IC 15％ 13％ 16％ 15 100
รวมจังหวัดฟุกุชิมะ 42％ ยี่สิบสี่% 27％ 146 350
สำนักงานสาขาโตโฮกุ 56％ 31％ 42％ 511 912  

หมายเหตุ) ผลลัพธ์จากการสำรวจ Towada IC

  • วิธีการสำรวจ: ตรวจสอบประเภทของยางรถยนต์ที่มองเห็นผ่านช่องทางทั่วไปที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง (100 หน่วยหรือ 60 นาทีในแต่ละครั้ง)
  • “ IC” เป็นการแลกเปลี่ยน“ SA” เป็นพื้นที่บริการและ“ PA” เป็นพื้นที่จอดรถ
  • เกี่ยวกับวันหิมะแรกมันเป็นข้อมูล ณ วันที่สำรวจ

การสำรวจครั้งต่อไปจะมีขึ้นในวันจันทร์ที่ 21 พฤศจิกายน (ประกาศในวันพฤหัสบดีที่ 24 พฤศจิกายน)
(วันที่สำรวจและวันที่เผยแพร่อาจมีการเปลี่ยนแปลงโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้าเนื่องจากสภาพอากาศและเหตุผลอื่น ๆ )
เอกสารนี้จัดทำขึ้นตามข่าวประชาสัมพันธ์ "เกี่ยวกับผลการสำรวจสถานการณ์การติดตั้งยางฤดูหนาว (ขั้นตอนแรก) - การส่งเสริมการเปลี่ยนยางต้นฤดูหนาวและรายงานแรกของการขับขี่อย่างปลอดภัยบนถนนหิมะ - (2 พฤศจิกายน 2559)" เป็นการสำรวจอย่างต่อเนื่องของ

2 NEXCO EAST คำขอจากสาขา Tohoku

  • กรุณาใส่ยางต้นฤดูหนาวก่อนที่จะมีหิมะตก
    ยางฤดูร้อนมีแนวโน้มที่จะลื่นบนถนนที่มีหิมะและการเกิดอุบัติเหตุบนถนนในฤดูหนาวอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงโปรดเปลี่ยนเป็นยางฤดูหนาวก่อน
  • "ขับช้าและปลอดภัยบนถนนหิมะ" กรุณา. วัสดุอ้างอิง -1 [PDF: 208KB]
    เมื่อขับรถบนถนนหิมะในช่วงต้นฤดูความรู้สึกปลอดภัยในการขับขี่บนถนนหิมะอาจไม่ได้รับการฟื้นฟูดังนั้นแม้จะมียางฤดูหนาวติดตั้งอยู่ก็ตามให้รักษาระยะห่างที่เพียงพอระหว่างรถยนต์เพื่อให้ความเร็วลดลงและจัดการทันที โปรดขับรถช้าๆและปลอดภัยโดยไม่ต้องเบรกกะทันหัน
  • "รวบรวมข้อมูลก่อนและหลังออกไปบ่อย" กรุณา. วัสดุอ้างอิง -2 [PDF: 683KB]
    สภาพอากาศบนทางพิเศษมีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในฤดูหนาวดังนั้นโปรดตรวจสอบข้อมูลถนนและสภาพอากาศก่อนและระหว่างการเดินทาง
รูปภาพของ Dr. Mammoshi

NEXCO EAST ในเพื่อที่จะใช้ในช่วงฤดูหนาวของความปลอดภัยบนทางหลวง, การรักษาความปลอดภัยและความสะดวกสบายกิจกรรมการศึกษาและการจราจรใน SA PA ·· IC แคมเปญเพื่อความปลอดภัยของเอชพี "DraPla ฤดูหนาวของทางหลวง" Manmoshi หมอ " เราเผยแพร่ข้อมูลอย่างแข็งขันเช่นการบรรยาย
* Dr. Mammoshi นักวิจัยที่เชี่ยวชาญเรื่องความปลอดภัยบนถนนและหิมะ

รูปภาพรูปภาพของลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน

เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

สถานที่สำหรับคนขับรถ (DraPla)

หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่

ขับรถจราจร (DraTra)

หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่

NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X

คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ