การคาดเดาความแออัดบนทางด่วนในช่วงสิ้นปีและช่วงปีใหม่ [รุ่นภูมิภาคโทโฮกุ]

- ในช่วงที่มีการจราจรหนาแน่นเส้นลงคือวันที่ 29 ธันวาคม (วันอาทิตย์) และจุดขึ้นคือวันที่ 3 มกราคม (ศุกร์) เมื่อออกไปข้างนอกโปรดเตรียมอุปกรณ์กันหนาวเช่นยางสำหรับฤดูหนาว

20 พฤศจิกายน 2019
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานสาขาโตโฮกุ

NEXCO EAST Tohoku สาขา (Sendai Aoba-ku) คือสิ้นปีและช่วงเทศกาลปีใหม่ [2019 27 ธันวาคม (ศุกร์) -2020 ใน 5 มกราคม (ดวงอาทิตย์) 10 วัน] ภูมิภาคโตโฮกุของถนนความเร็วสูง เราสรุปการพยากรณ์สภาพการจราจรเนื่องจากความเข้มข้นของการจราจร

1 การทำนายความแออัด

บนทางด่วนในภูมิภาค Tohoku แม้ว่าการจราจรจะกระจุกตัวโดยลูกค้าที่ใช้จ่ายช่วงวันหยุดสิ้นปีและวันขึ้นปีใหม่ในบ้านเกิดของพวกเขา แต่คาดการณ์ว่าการจราจรติดขัดตั้งแต่ 5 กม. ขึ้นไปจะไม่เกิดขึ้นเนื่องจากการจราจรหนาแน่น ปริมาณการจราจรสูงสุดคาดว่าจะเป็นวันที่ 29 ธันวาคม (อาทิตย์) สำหรับดาวน์ไลน์ และ 3 มกราคม (ศุกร์) สำหรับอัพไลน์ ดังนั้นโปรดใช้ในลักษณะการกระจาย เช่น โดยการเปลี่ยนวันออกเดินทางและเวลาออกเดินทาง ..
นอกจากนี้ รถติดที่เกิดจากอุบัติเหตุยังเกิดขึ้นทุกปี เมื่อคุณออกไปข้างนอก อย่าลืมเตรียมอุปกรณ์สำหรับฤดูหนาว เช่น ยางสำหรับฤดูหนาว และพยายามขับรถอย่างปลอดภัย และวางแผนการเดินทางที่สะดวกสบายโดยใช้ข้อมูลทางหลวง ฯลฯ

2 เมื่อใช้ทางหลวงในฤดูหนาว

  • ก่อนออกไปข้างนอกโปรดตรวจสอบพยากรณ์ถนนหิมะล่าสุดและกล้องถ่ายทอดสดบนถนนหิมะบนเว็บไซต์ข้อมูลการจราจรบนทางหลวง "DraTra" เป็นต้น
  • สิ่งอำนวยความสะดวกที่เหลือในช่วงสิ้นปีและวันหยุดปีใหม่คาดว่าจะแออัดดังนั้นโปรดเติมเชื้อเพลิงและห้องน้ำโดยเร็วที่สุด
    นอกจากนี้โปรดจอดในพื้นที่ที่กำหนดเพื่อให้ยานพาหนะขนาดใหญ่สามารถใช้งานได้ง่าย
  • หากรถหยุดเนื่องจากอุบัติเหตุหรือรถเสียบนทางหลวงอย่ายืนบนถนนอยู่ในรถและอพยพไปยังที่ปลอดภัยทันทีเช่นนอกรั้ว

≪วันที่มีผลใช้ส่วนลดวันหยุด ETC≫
ส่วนลดวันหยุด ETC จะใช้ในช่วงสิ้นปีและวันหยุดปีใหม่ในวันเสาร์ที่ 28 ธันวาคม วันอาทิตย์ที่ 29 ธันวาคม วันพุธที่ 1 มกราคม วันพฤหัสบดีที่ 2 มกราคม และวันศุกร์ที่ 3 ธันวาคม เป็นวันเสาร์ที่ 4 และ ที่ 5 (อาทิตย์).

3 สถานที่พักผ่อนหลักที่คาดว่าจะแออัด

สถานที่พักผ่อนในภูมิภาคโทโฮคุในช่วงวันหยุดสิ้นปีและวันขึ้นปีใหม่มีผู้คนหนาแน่นทุกปี เนื่องจากมีลูกค้าจำนวนมากที่ใช้ทางด่วนกลับบ้าน
เพื่อเป็นมาตรการป้องกันความแออัด สถานที่พักผ่อนบางแห่งจะ ขยายเวลาทำการของสิ่งอำนวยความสะดวกเชิงพาณิชย์ และ มอบหมายผู้จัดที่จอดรถ ในขณะเดียวกัน เราจะเน้นการรักษาความปลอดภัยที่จอดรถขนาดใหญ่ เพื่อให้สามารถใช้รถขนาดใหญ่ได้อย่างง่ายดาย ตั้งแต่กลางคืนถึงเช้า มีสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการพักผ่อนที่ไม่มีที่จอดรถ ดังนั้นโปรดจอดรถ ในพื้นที่ที่กำหนดเพื่อให้ยานพาหนะขนาดใหญ่สามารถใช้งานได้ง่าย

อำเภอ เส้นทาง สถานที่พักผ่อนที่คาดว่าจะแออัด
ฟูกูชิม่า E4Tohoku Expressway เส้นต้นน้ำ Abukuma PA, Kagamiishi PA, Azumi PA, Adachi Tara SA, ฟูกูชิม่า Matsukawa PA, Azuma PA, Kunimi SA
ลงบรรทัด Abukuma PA, Kagamiishi PA, Azumi PA, Adachi Tara SA, ฟูกูชิม่า Matsukawa PA, Azuma PA, Kunimi SA
E6ถนน Joban เส้นต้นน้ำ Shikura PA, Minamisou Bakajima SA
ลงบรรทัด Shikura PA, Minamisou Bakajima SA
E49Ban-Etsu Expressway เส้นต้นน้ำ Abukuma Plateau SA
ลงบรรทัด Abukuma Plateau SA
มิยากิ E4Tohoku Expressway เส้นต้นน้ำ Sugo PA
ลงบรรทัด Sugo PA
  • “ SA” หมายถึงพื้นที่ให้บริการและ“ PA” หมายถึงพื้นที่จอดรถ

≪ การอ้างอิง≫ มาตรการต่อต้านความแออัดที่สถานที่พักผ่อน

รูปภาพภาพของการตอบโต้ความแออัดที่สิ่งอำนวยความสะดวกที่เหลือ

4 NEXCO EAST คำขอจากสำนักงานสาขาโตโฮกุ

~ ก่อนออกไป ~

  • เตรียมความพร้อมอย่างเต็มที่และเตรียมอุปกรณ์สำหรับฤดูหนาวให้กับรถยนต์
    อุบัติเหตุมักเกิดขึ้นบนทางหลวงในฤดูหนาว ก่อนออกไปยางหน้าหนาวตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ทำอุปกรณ์ฤดูหนาวครบถ้วนเช่น (ดูเอกสารแนบ 1 [PDF: 317KB])
  • โปรดให้แผนการเดินทางที่สะดวกสบายแก่ฉัน
    ข้อมูลการพยากรณ์การจราจรติดขัดเมื่อใช้ทางด่วนพยายามหลีกเลี่ยงความแออัดโดยใช้การกระจายอำนาจเช่นการเลื่อนวันที่และเวลาที่คาดว่าจะเกิดความแออัดแผนการเดินทางที่กว้างขวางกรุณาออกไปข้างนอก
    นอกจากนี้ทันทีก่อนออกไปโปรดตรวจสอบข้อมูลการจราจรบนถนนล่าสุดบนเว็บไซต์ข้อมูลทางหลวง "DraPla "
    เติมน้ำมันยาชาร์จเร็ว,ห้องน้ำก่อนใช้ทางหลวงSA / PA ด้านหน้าส่วนการจราจรติดขัดมากที่สุดโปรดจบโดยเร็วที่สุด
  • โปรดป้องกันปัญหาต่าง ๆ เช่นรถเสียและสินค้าหล่น
    ก่อนใช้ทางหลวงน้ำมันเบนซินที่เหลืออยู่ยาแรงดันลมยางเช่นการตรวจสอบก่อนทำสิ่งต่อไปนี้เพื่อป้องกันปัญหาบนทางพิเศษ นอกจากนี้การป้องกันวัตถุตกเนื่องจากว่าแก้ไขสัมภาระกรุณาตรวจสอบ

~ บนทางหลวง ~

  • สวมเข็มขัดนิรภัยแม้ในเบาะหลัง
    บนทางหลวงรวมถึงเบาะนั่งด้านหลังสวมเข็มขัดนิรภัยในทุกที่นั่งถูกต้องตามกฎหมาย
    โปรดสวมใส่
  • การวิ่งย้อนกลับเป็นการกระทำที่คุกคามชีวิต
    ทางหลวงสามารถดำเนินการในทิศทางที่ระบุเท่านั้น.ป้ายข้อมูลยาเครื่องหมายถนนโปรดตรวจสอบทิศทางการเดินทางอย่างรอบคอบก่อนขับขี่ (ดูเอกสารแนบ 2 [PDF: 115KB])
  • พักเบรกและขับอย่างปลอดภัย
    ขับรถตอนกลางคืนยาการทำงานเป็นเวลานานทำให้ความเหนื่อยล้ามีแนวโน้มที่จะสะสม เพื่อป้องกันอุบัติเหตุเช่นง่วงนอนSA / PA ฯลฯการใช้หยุดพักปานกลางมันจะถูกนำขึ้นให้ความสำคัญกับการขับขี่อย่างปลอดภัยคุณถาม

การใช้ที่จอดรถอย่างเหมาะสม
เป็นมาตรการต่อต้านความแออัดจัดสถานที่จอดรถเราจะพยายามตรวจสอบให้แน่ใจว่าลูกค้าได้ใช้พื้นที่จอดรถอย่างเหมาะสม ยังทำให้การใช้ยานพาหนะขนาดใหญ่ง่ายขึ้นระบุพื้นที่กรุณาจอดที่ (ดูเอกสารแนบ 3 [PDF: 187KB])

-เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ-หากเกิดอุบัติเหตุขึ้น-

ดูเอกสารแนบ 4 [PDF: 185KB]

  • สัญญาณยานพาหนะต่อไปนี้
    ภายในส่วนการจราจรติดขัดในป้องกันการชนท้ายหากต้องการเห็นการจราจรติดขัดเปิดไฟอันตรายโปรดร่วมมือและส่งสัญญาณยานพาหนะต่อไปนี้
  • ไม่เคยเร่ร่อนอพยพไปยังที่ปลอดภัย
    โดยโอกาสใด ๆอุบัติเหตุหรือพังทลายเมื่อเกิดขึ้นเปิดไฟอันตรายหลังจากติดตั้งหลอดควันและบอร์ดแสดงผลแบบสามเหลี่ยมหยุดทั้งคนขับและผู้โดยสารนอกรั้ว ฯลฯโปรดอพยพไปยังที่ปลอดภัยโดยเร็วที่สุด หลังจากนั้นหมายเลข 110-โทรศัพท์ฉุกเฉินกรุณารายงานโดย
  • หากคุณค้นพบความผิดปกติของถนน / สถานการณ์ฉุกเฉิน
    ความผิดปกติบนท้องถนน ฉันพบวัตถุที่ตกลงมา หากกดปุ่มฉุกเฉินบนท้องถนน # 9910 ] กรุณาติดต่อเรา.

5 ให้ข้อมูลความแออัดของการจราจร

ในการขับรถบนทางหลวงอย่างปลอดภัยและสะดวกสบายคุณสามารถรับข้อมูลทางหลวงล่าสุดได้อย่างง่ายดาย (สถานะความแออัดสถานะพื้นผิวถนนสถานะถนน ฯลฯ ) จากพีซีหรือโทรศัพท์มือถือของคุณ โปรดใช้มันก่อนที่จะออกไปข้างนอก

  • ห้ามใช้โทรศัพท์มือถือและสมาร์ทโฟนขณะขับรถ เมื่อใช้บริการโปรดใช้งานก่อนออกเดินทางระหว่างหยุดพักหรือโดยผู้โดยสาร

ข้อมูลการพยากรณ์การจราจรติดขัด

  • พีซี / สมาร์ทโฟน / โทรศัพท์มือถือ
    "ปฏิทินพยากรณ์ความแออัด" (ดูเอกสารแนบ 5 [PDF: 392KB])
    เวอร์ชั่น PC
    เวอร์ชั่นสมาร์ทโฟน https://www.drivetraffic.jp/prejam-calendar
    * คุณสามารถเข้าถึงได้จากเว็บไซต์ข้อมูลทางด่วน" DraPla "
  • คู่มือพยากรณ์การจราจรติดขัด
    โปรดใช้คำแนะนำการพยากรณ์สภาพการจราจรที่เผยแพร่การพยากรณ์สภาพการจราจรสำหรับ NEXCO EAST และ NEXCO Central Japan (Chubu area) ในพื้นที่ให้บริการและที่จอดรถ
    * เวอร์ชันของเว็บ ("DraPla"ภายใน)

ข้อมูลทางพิเศษเช่นการจราจรคับคั่ง

  • คอมพิวเตอร์ส่วนบุคคล
    "ขับจราจร (DraTra)"
    * บนหน้าจอแผนที่คุณสามารถดูข้อมูลการจราจร (เส้นทางการขับรถ ฯลฯ ) ของทางด่วนและข้อมูลการชาร์จและข้อมูล SA / PA
    "ข้อมูลการจราจรบนถนนในขณะนี้ !!"
    * (ประโยชน์สาธารณะ) ศูนย์ข้อมูลการจราจรบนถนนญี่ปุ่น HP
  • สมาร์ทโฟน / โทรศัพท์มือถือ
    "ขับการจราจร (DraTra)"
    รุ่นสมาร์ทโฟน Smartphone
    เวอร์ชั่นมือถือ http://m.drivetraffic.jp/
    * คุณสามารถดูข้อมูลการจราจรบนทางหลวง (เส้นทางการขับขี่ ฯลฯ ) ค่าผ่านทาง และข้อมูล SA / PA
  • NEXCO東日本お客さまセンター
    0570-024-024 または 03-5338-7524
    ※24時間365日オペレーターが対応します。
  • (公財)日本道路交通情報センター
    050-3369-6666(全国共通ダイヤル)
  • มิฉะนั้น
    SA / PA ที่สำคัญในภูมิภาค Tohoku เผยแพร่ข้อมูลที่เป็นประโยชน์สำหรับการขับรถเช่นการพยากรณ์อากาศและจุดที่ควรทราบเมื่อขับขี่บน "Driving Weather Channel"
รูปภาพของ Twitter
บัญชี Twitter อย่างเป็นทางการ "NEXCO EAST (Tohoku)" (@e_nexco_tohoku) แต่เรามอบข้อมูลที่เป็นประโยชน์สำหรับการขับขี่เช่นข้อมูลการจราจรตามเวลาจริง

* สภาพความแออัดอาจเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญเนื่องจากอุบัติเหตุสภาพอากาศ ฯลฯ ดังนั้นโปรดตรวจสอบข้อมูลการจราจรบนถนนล่าสุดใน "DraPla" ฯลฯ ก่อนออกไปข้างนอก

ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน