[E4] ระหว่างทางด่วน Tohoku Ichinoseki IC และ Hiraizumi Maesawa IC (เส้นบนและล่าง)
ฮิระอิซุมิธุรกิจแลกเปลี่ยนอัจฉริยะ
ปฏิบัติตามกฎระเบียบทั้งกลางวันและกลางคืน (ทุกวัน)

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 621KB]

NEXCO EAST Kitakami Management Office (เมือง Kitakami จังหวัด Iwate)E4ทางด่วน Tohoku Ichinoseki Interchange (IC) -Hiraizumi Maesawa IC (เส้นบนและล่าง) จะใช้กฎเลนต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืนตั้งแต่วันที่ 8 พฤษภาคม 2020 (วันศุกร์) เนื่องจากธุรกิจใหม่ Hiraizumi Smart Interchange (IC) ..
การก่อสร้างจะลดจำนวนเลนที่สามารถขับจากสองเลนเป็นเลนเดียวดังนั้น Tohoku Expressway พื้นที่อิวาเตะในบรรทัดต้นน้ำระหว่าง Ichinoseki IC และ Hiraizumi Maesawa IC สูงสุดประมาณ 5 กม. (เวลาผ่านประมาณ 25 นาที) ระหว่าง 9:00 น. และ 19:00 น. ในวันที่ 18-20 ก.ค.คาดการณ์ความแออัดของการจราจร นอกจากนี้ในวันหยุดสุดสัปดาห์อื่น ๆ เราคาดการณ์ความแออัดและความแออัดน้อยกว่า 1 กม เราต้องขออภัยในความไม่สะดวก,สำหรับลูกค้าที่วางแผนที่จะใช้ส่วนการก่อสร้างในวันหยุดเมื่อคาดว่าจะมีความแออัดเราขอความร่วมมือจากคุณเช่นหลีกเลี่ยงส่วนที่แออัด
ในระหว่างการก่อสร้างข้อมูลจราจรจะถูกโพสต์บนเว็บไซต์เช่น "DraTra" ดังนั้นโปรดตรวจสอบก่อนใช้ทางด่วนก่อนที่คุณจะออกไป

1 ส่วนการก่อสร้าง

ระหว่างทางด่วน Tohoku Ichinoseki IC กับ Hiraizumi Maesawa IC (เส้นบนและล่าง)

2 ระยะเวลาการควบคุมเลนและการทำนายการจราจรติดขัด

(1) ระยะเวลาควบคุมการจราจร
　 ระหว่าง Ichinoseki IC และ Hiraizumi Maesawa IC: 8 พฤษภาคม (ศุกร์) ถึง 6 2020 (พฤหัสบดี) 291วัน)

• เราจะทำงานในวันเสาร์อาทิตย์และวันหยุด
• วิธีการควบคุมอาจเปลี่ยนแปลงได้เนื่องจากสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย
• หากการก่อสร้างเสร็จเร็วขึ้นเวลากำหนดกฎระเบียบอาจเปลี่ยนแปลงได้

(2) การทำนายความแออัด
ในช่วงระยะเวลาการก่อสร้างเราคาดว่าความแออัดจะเกิดขึ้น ในจังหวัดอิวาเตะระหว่าง Ichinoseki IC และ Hiraizumi Maesawa IC จำนวนเส้นทางขึ้นเขาสูงสุดคือประมาณ 1 กม. (ใช้เวลา 5 นาที) ระหว่างเวลา 10:00 น. และ 17:00 น. ในวันที่ 14, 20, 21 และกรกฎาคม (18 ถึง 20) ) ตั้งแต่ 9:00 น. - 19:00 น. สูงสุด 5 กม. (เวลาทางประมาณ 25 นาที) และตั้งแต่ 1 สิงหาคม (2, 5 และ 6) จาก 14:00 น. - 17:00 น. สูงสุด 1 กม. (เวลาผ่านประมาณ 5 นาที)การจราจรติดขัดคาดการณ์ * 1

เราขออภัยในความไม่สะดวกสำหรับลูกค้าที่วางแผนที่จะใช้ส่วนการก่อสร้างในวันหยุดเมื่อคาดว่าจะมีความแออัดเราขอความร่วมมือจากคุณเช่นหลีกเลี่ยงส่วนที่แออัด

3 แผนภาพขั้นตอนการควบคุมการก่อสร้าง

ระหว่าง Ichinoseki IC และ Hiraizumi Maesawa IC ทั้งเลนขับและเลนแซงจะถูก จำกัด ทั้งเลนบนและล่างและจำนวนเลนจะลดลงจาก 2 เลนเป็น 1 เลน
ความเร็วสูงสุดคือ 50 กม. / ชม. ในพื้นที่ที่มีการควบคุมเลนดังนั้นโปรดขับอย่างปลอดภัยตามป้ายบอกตำแหน่งเมื่อใช้รถ

[ขั้นตอนที่ 1] ทั้งบนและล่างถูก จำกัด จากเลนขับรถระยะเวลา: 2020 8 พฤษภาคม (ศุกร์) -28 (พฤหัสบดี)

[ขั้นตอนที่ 2] การแซงช่องทางถูก จำกัด ไว้สำหรับทั้งเส้นขึ้นและลงช่วงเวลา: 28 พฤษภาคม (พฤ.) ถึง 1 กรกฎาคม (พ.), 2020

[ขั้นตอนที่ 3] การ จำกัด ช่องทางสำหรับทั้งเส้นขึ้นและลงช่วงเวลา: 1 กรกฎาคม (วันพุธ) ถึง 6 สิงหาคม (วันพฤหัสบดี), 2020

[ขั้นตอนที่ 4] การสลับช่วงเวลาที่เสร็จสมบูรณ์: วันพฤหัสบดีที่ 6 สิงหาคม 2020

4 ภาพรวมการก่อสร้าง

การก่อสร้างสิ่งก่อสร้างบนทางด่วน Tohoku เสร็จสมบูรณ์ด้วยการก่อสร้าง Hiraizumi Smart IC ระหว่าง Ichinoseki IC และ Hiraizumi Maesawa IC บนทางด่วน Tohoku
เนื่องจากโครงสร้างข้ามนี้ถูกสร้างขึ้นโดยการขุดทางด่วน Tohoku ที่ใช้งานอยู่มันถูกสร้างขึ้นโดยการเลี่ยงผ่านทางด่วน Tohoku แต่เนื่องจากการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์จะมีการ จำกัด การจราจรและจะมีการเปลี่ยนเลนเป็นขั้นตอน มันจะถูกเรียกคืนสู่ถนนปัจจุบัน

5 คำขอให้ใช้

1. การก่อสร้างจะลดลงเหลือ 2 เลนในแต่ละด้านจาก 1 เลนตลอดระยะทางประมาณ 3 กม. และเลนหนึ่งเลนในแต่ละด้านจะถูกควบคุมทั้งกลางวันและกลางคืน ในระหว่างการก่อสร้างคาดว่าจะเกิดปัญหาการจราจรติดขัดเนื่องจากกฎจราจรต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืนรวมถึงวันเสาร์อาทิตย์และวันหยุดดังนั้นหากคุณใช้ส่วนนี้เราจะพยายามขับรถอย่างปลอดภัย โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีเวลาและกำหนดเวลาเพียงพอเมื่อใช้บริการ
2. เมื่อเดินทางในส่วนการควบคุมเลนโปรดสังเกตความเร็วการควบคุมให้แน่ใจว่ามีระยะห่างเพียงพอระหว่างรถและระวังเกี่ยวกับอุบัติเหตุการชนท้าย
3. ยานพาหนะสำหรับงานก่อสร้างอาจเข้าและออกจากบริเวณโดยรอบสถานที่ก่อสร้างดังนั้นโปรดระวังเมื่อเดินทางไปข้างหน้า
4. ในระหว่างการก่อสร้างเราจะให้ข้อมูลเกี่ยวกับข้อบังคับการก่อสร้างที่ใช้แผงข้อมูลถนนและป้ายถนนและขอให้ขับรถด้วยความระมัดระวัง ก่อนขับขี่โปรดตรวจสอบข้อมูลข้างต้นก่อนขับขี่อย่างปลอดภัย
5. ก่อนออกไปข้างนอกโปรดตรวจสอบข้อมูลการจราจรล่าสุดบนเว็บไซต์เช่น "DraTra"

◆รูปถ่ายของข้อมูลที่มีให้รอบ ๆ สถานที่ก่อสร้าง

6 ความพยายามในการลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้าเนื่องจากการก่อสร้าง

[เสริมสร้างการจัดหาข้อมูล]

นอกจากป้ายข้อมูล (กระดานข่าวไฟฟ้า) บนทางด่วนแล้วเราวางแผนที่จะติดตั้งป้ายโฆษณาที่สถานที่พักผ่อนรอบ ๆ จังหวัดอิวาเตะและติดป้ายแบนเนอร์ในสายหลัก

[ภาพประกาศ]

[ข้อมูลทางหลวงเช่นสภาพรถติด]

เว็บไซต์ข้อมูลการจราจรทางบกของ NEXCO EAST "DraTra" ให้ข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์
[PC] (https://www.drivetraffic.jp/)
[มือถือ] (http://m.drivetraffic.jp/)

◆แสดงตัวอย่างข้อมูลการจราจรตามเวลาจริง

7 การจัดหาข้อมูล

●ข้อมูลเกี่ยวกับข้อมูลการจราจรบนถนน

• " DraPla" เว็บไซต์ที่เต็มไปด้วยข้อมูลที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับทางด่วนทั่วประเทศญี่ปุ่น
  【】อยู่
  เวอร์ชั่น PC (http://www.driveplaza.com/)
  รุ่นมือถือ (http://m.driveplaza.com/)
  รุ่นสมาร์ทโฟน (http://www.driveplaza.com/smp/)
• บริการข้อมูลการจราจรบนทางหลวง "Drive Traffic (DraTra)"
  เว็บไซต์ NEXCO EAST "ข้อมูลระเบียบการก่อสร้าง" (ให้ข้อมูลเกี่ยวกับกฎระเบียบการก่อสร้างในแต่ละภูมิภาค)
  สำหรับจังหวัด Aomori จังหวัด Akita จังหวัด Iwate โปรดดู "Tohoku ทางตอนเหนือ" และสำหรับจังหวัด Miyagi จังหวัด Yamagata จังหวัด Fukushima "South Tohoku"
  (https://www.drivetraffic.jp/construction)
  ให้ข้อมูลการจราจรบนท้องถนนแบบเรียลไทม์และการทำนายการจราจรติดขัด
  【】อยู่
  เวอร์ชั่น PC (https://www.drivetraffic.jp/)
  เวอร์ชันมือถือ (http://m.drivetraffic.jp/)
  เวอร์ชันสมาร์ทโฟน (http://www.drivetraffic.jp/smp/)
• NEXCO東日本お客さまセンター
  24時間365日オペレーターが応対いたします。　
  【電話番号】
  0570-024-024 または 03-5308-2424
• ハイウェイテレホン
  電話でリアルタイムの交通情報（5分更新）を24時間入手できます。
  【電話番号】
  盛岡局 019-639-1620
• （公財）日本道路交通情報センター
  050-3369-6603（岩手情報）
  050-3369-6761（東北地方高速情報）
• วิทยุทางหลวง
  วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
  ส่วนบนทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
  ข้อมูลถนนที่หลากหลายมีให้ในลักษณะที่เข้าใจง่ายบนหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA

• บัญชี Twitter อย่างเป็นทางการ "NEXCO EAST (Tohoku)" (@e_nexco_tohoku) ยังให้ข้อมูล