ขับขี่ปลอดภัยด้วยการเปลี่ยนยางฤดูหนาวตั้งแต่เนิ่นๆ!
- อัตราการติดตั้งยางฤดูหนาวยังน้อยกว่า 40% ในช่วงต้นเดือนพฤศจิกายน! -
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- แถลงข่าวสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาค Tohoku
- ขับขี่ปลอดภัยด้วยการเปลี่ยนยางฤดูหนาวตั้งแต่เนิ่นๆ! ~ ณ ต้นเดือนพฤศจิกายน รถยนต์น้อยกว่า 40% เท่านั้นที่ติดตั้งยางฤดูหนาว! ~
วันที่ 12 พฤศจิกายน 2563
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาโทโฮคุ
เมื่อฤดูหิมะใกล้เข้ามา สาขา NEXCO EAST โทโฮคุ (เขตมิยางิ เมืองเซ็นได) จะแจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบถึงอัตราการติดตั้งยางฤดูหนาวบนทางด่วนในช่วงต้นฤดูหนาว เพื่อกระตุ้นให้ผู้ขับขี่เปลี่ยนมาใช้ยางฤดูหนาวแต่เนิ่นๆ และขับขี่อย่างปลอดภัย
จากการสำรวจที่ดำเนินการในสัปดาห์แรกของเดือนพฤศจิกายน 2568 พบว่าอัตราการเปลี่ยนยางฤดูหนาวยังคงอยู่ที่ 38.0% ในช่วงต้นฤดูกาล มักเกิดอุบัติเหตุลื่นไถลบ่อยครั้งบนถนนที่เป็นน้ำแข็งหรือหิมะ
หิมะแรกเริ่มปรากฏบนทางด่วนในภูมิภาคโทโฮคุแล้ว และสภาพอากาศฤดูหนาวก็มาถึงแล้ว โดยพื้นผิวถนนบางส่วนกลายเป็นโคลน
1. อัตราการติดตั้งยางฤดูหนาวใน 6 จังหวัดโทโฮคุ
| ชื่ออำเภอ | สัปดาห์แรกของเดือนพฤศจิกายน (วันที่ 4-7 พฤศจิกายน) |
สถานที่สำรวจ |
|---|---|---|
| จังหวัดอาโอโมริ | 56.3％ | พื้นที่ให้บริการและที่จอดรถบน ทางด่วน E4 Tohoku Expressway, E6 Joban Expressway เป็นต้น |
| จังหวัดอิวาเตะ | 51.3％ | |
| จังหวัดอาคิตะ | 52.2％ | |
| จังหวัดมิยากิ | 33.3％ | |
| จังหวัดยะมะงะตะ | 47.4％ | |
| จังหวัดฟูกูชิม่า | 27.0％ | |
| โทโฮคุ 6 จังหวัด | 38.0％ |
(วิจัยโดย NEXCO EAST สาขาโทโฮคุ)
การสำรวจครั้งที่ 2 กำหนดไว้ในต้นเดือนธันวาคม
宮城県・福島県では冬用タイヤ装着率はまだ3割程度（約7割がノーマルタイヤ）
青森県・岩手県・秋田県・山形県でも冬用タイヤ装着率はまだ5割程度（約5割がノーマルタイヤ）
- 『冬道では冬用タイヤで走行』
ノーマルタイヤで冬道を走行するのは大変危険です。
初冬期は事故が発生しやすい傾向です。
早めの冬用タイヤ交換があなたと大切な人を守ります。
นักวิจัยถนนหิมะ ดร. มัมโมชิ
2. คำขอจาก NEXCO EAST
- “ป้องกันล้อหลุดด้วยการตรวจสอบยาง”
ยางมีโอกาสหลุดออกมากขึ้นเมื่อถึงเวลาต้องเปลี่ยน
โปรดตรวจสอบว่าขันน็อตทั้งหมดให้แน่นอย่างถูกต้อง และเติมลมยางใหม่ทุกครั้งเพื่อช่วยป้องกันอุบัติเหตุ เช่น ล้อลื่นไถลและยางระเบิด
ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 เกิดอุบัติเหตุบนทางด่วนฮาจิโนเฮ ซึ่งมีคนงานเสียชีวิตเมื่อยางรถบรรทุกขนาดใหญ่หลุดออกมาและชนเขา
- การตรวจสอบร่องยาง
ว่ากันว่ายางฤดูหนาวจะมีอายุการใช้งานสั้นกว่ายางทั่วไป
หากต้องการขับรถบนถนนในฤดูหนาวอย่างปลอดภัย ควรเปลี่ยนยางเมื่อความลึกของดอกยางสึกหรอลงเหลือประมาณ 50% (5 มม.) จากดอกยางใหม่
วิธีตรวจสอบง่ายๆ คือ เสียบเหรียญ 100 เยนเข้าไปในร่องยาง หากเห็นเลข "1" แสดงว่าดอกยางยังเหลืออยู่ประมาณ 5 มม.อ้างอิง: คู่มือการขับรถบนทางด่วนในฤดูหนาวของดร. มัมโมชิ: การเตรียมตัวและแนวคิดสำหรับการขับขี่ในฤดูหนาว
- "การขับขี่อย่างช้าๆ และปลอดภัยบนถนนในฤดูหนาว"
เมื่อขับรถบนถนนในฤดูหนาวในช่วงต้นฤดูกาล คุณอาจยังไม่คุ้นเคยกับวิธีขับรถบนถนนในฤดูหนาวอย่างปลอดภัย
เราขอแนะนำให้ออกเดินทางเร็วกว่าปกติ
- “รวบรวมข้อมูลอย่างขยันขันแข็งก่อนและระหว่างการเดินทางของคุณ”
เอกสารอ้างอิง-2 [PDF: 209KB]สภาพอากาศบนทางด่วนในฤดูหนาวอาจเปลี่ยนแปลงกะทันหัน ดังนั้นโปรดตรวจสอบข้อมูลทางด่วนและสภาพอากาศบ่อยๆ ก่อนและระหว่างการเดินทางของคุณ
3. สถานการณ์อันตรายที่อาจเกิดขึ้นบนถนนในฤดูหนาว
- กอง
ยางธรรมดาไม่สามารถรับมือกับ ถนนที่ปกคลุมด้วยหิมะหรือน้ำแข็งได้ ทั้งรถยนต์และคนเดินถนนก็ติดหล่ม รถที่ติดหล่มทำให้เกิดการจราจรติดขัดอย่างหนักบนถนนในฤดูหนาวและทำให้เกิดความโกลาหลบนท้องถนน - ไวท์เอาท์
หลังจากแน่ใจว่าคุณมีล้อฤดูหนาวและอุปกรณ์ฤดูหนาวอื่นๆ แล้ว อย่าลืมตรวจสอบข้อมูลสภาพอากาศและสภาพถนนก่อนออกเดินทาง เพื่อป้องกันตัวเองจากอันตราย
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน
เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่
หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่
NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X
คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ