ขับขี่ปลอดภัยด้วยการเปลี่ยนยางฤดูหนาวตั้งแต่เนิ่นๆ!
- อัตราการติดตั้งยางฤดูหนาวยังน้อยกว่า 40% ในช่วงต้นเดือนพฤศจิกายน! -

  • Corporate Top
  • ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
  • แถลงข่าวสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาค Tohoku
  • ขับขี่ปลอดภัยด้วยการเปลี่ยนยางฤดูหนาวตั้งแต่เนิ่นๆ! ~ ณ ต้นเดือนพฤศจิกายน รถยนต์น้อยกว่า 40% เท่านั้นที่ติดตั้งยางฤดูหนาว! ~

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 533KB]

วันที่ 12 พฤศจิกายน 2563
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาโทโฮคุ

เมื่อฤดูหิมะใกล้เข้ามา สาขา NEXCO EAST โทโฮคุ (เขตมิยางิ เมืองเซ็นได) จะแจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบถึงอัตราการติดตั้งยางฤดูหนาวบนทางด่วนในช่วงต้นฤดูหนาว เพื่อกระตุ้นให้ผู้ขับขี่เปลี่ยนมาใช้ยางฤดูหนาวแต่เนิ่นๆ และขับขี่อย่างปลอดภัย
จากการสำรวจที่ดำเนินการในสัปดาห์แรกของเดือนพฤศจิกายน 2568 พบว่าอัตราการเปลี่ยนยางฤดูหนาวยังคงอยู่ที่ 38.0% ในช่วงต้นฤดูกาล มักเกิดอุบัติเหตุลื่นไถลบ่อยครั้งบนถนนที่เป็นน้ำแข็งหรือหิมะ
หิมะแรกเริ่มปรากฏบนทางด่วนในภูมิภาคโทโฮคุแล้ว และสภาพอากาศฤดูหนาวก็มาถึงแล้ว โดยพื้นผิวถนนบางส่วนกลายเป็นโคลน

1. อัตราการติดตั้งยางฤดูหนาวใน 6 จังหวัดโทโฮคุ

เอกสารอ้างอิง-1 [PDF: 199KB]

ชื่ออำเภอ สัปดาห์แรกของเดือนพฤศจิกายน
(วันที่ 4-7 พฤศจิกายน)
สถานที่สำรวจ
จังหวัดอาโอโมริ 56.3% พื้นที่ให้บริการและที่จอดรถบน ทางด่วน E4 Tohoku Expressway, E6 Joban Expressway เป็นต้น
จังหวัดอิวาเตะ 51.3%
จังหวัดอาคิตะ 52.2%
จังหวัดมิยากิ 33.3%
จังหวัดยะมะงะตะ 47.4%
จังหวัดฟูกูชิม่า 27.0%
โทโฮคุ 6 จังหวัด 38.0%

(วิจัยโดย NEXCO EAST สาขาโทโฮคุ)
การสำรวจครั้งที่ 2 กำหนดไว้ในต้นเดือนธันวาคม

宮城県・福島県では冬用タイヤ装着率はまだ3割程度(約7割がノーマルタイヤ)
青森県・岩手県・秋田県・山形県でも冬用タイヤ装着率はまだ5割程度(約5割がノーマルタイヤ)

  • 『冬道では冬用タイヤで走行』

    ノーマルタイヤで冬道を走行するのは大変危険です。
    初冬期は事故が発生しやすい傾向です。
    早めの冬用タイヤ交換があなたと大切な人を守ります。

    ภาพของดร. มัมโมชินักวิจัยถนนหิมะ
    นักวิจัยถนนหิมะ ดร. มัมโมชิ

2. คำขอจาก NEXCO EAST

  • “ป้องกันล้อหลุดด้วยการตรวจสอบยาง”

    ยางมีโอกาสหลุดออกมากขึ้นเมื่อถึงเวลาต้องเปลี่ยน
    โปรดตรวจสอบว่าขันน็อตทั้งหมดให้แน่นอย่างถูกต้อง และเติมลมยางใหม่ทุกครั้งเพื่อช่วยป้องกันอุบัติเหตุ เช่น ล้อลื่นไถลและยางระเบิด
    ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 เกิดอุบัติเหตุบนทางด่วนฮาจิโนเฮ ซึ่งมีคนงานเสียชีวิตเมื่อยางรถบรรทุกขนาดใหญ่หลุดออกมาและชนเขา

    ภาพ "การป้องกันล้อหลุดด้วยการตรวจสอบยาง"
  • การตรวจสอบร่องยาง

    ว่ากันว่ายางฤดูหนาวจะมีอายุการใช้งานสั้นกว่ายางทั่วไป
    หากต้องการขับรถบนถนนในฤดูหนาวอย่างปลอดภัย ควรเปลี่ยนยางเมื่อความลึกของดอกยางสึกหรอลงเหลือประมาณ 50% (5 มม.) จากดอกยางใหม่
    วิธีตรวจสอบง่ายๆ คือ เสียบเหรียญ 100 เยนเข้าไปในร่องยาง หากเห็นเลข "1" แสดงว่าดอกยางยังเหลืออยู่ประมาณ 5 มม.

    อ้างอิง: คู่มือการขับรถบนทางด่วนในฤดูหนาวของดร. มัมโมชิ: การเตรียมตัวและแนวคิดสำหรับการขับขี่ในฤดูหนาว

    ภาพ "การตรวจสอบร่องยาง"
  • "การขับขี่อย่างช้าๆ และปลอดภัยบนถนนในฤดูหนาว"

    เมื่อขับรถบนถนนในฤดูหนาวในช่วงต้นฤดูกาล คุณอาจยังไม่คุ้นเคยกับวิธีขับรถบนถนนในฤดูหนาวอย่างปลอดภัย
    เราขอแนะนำให้ออกเดินทางเร็วกว่าปกติ

    ภาพ "ขับรถช้าๆ และปลอดภัยบนถนนฤดูหนาว"
  • “รวบรวมข้อมูลอย่างขยันขันแข็งก่อนและระหว่างการเดินทางของคุณ”
    เอกสารอ้างอิง-2 [PDF: 209KB]

    สภาพอากาศบนทางด่วนในฤดูหนาวอาจเปลี่ยนแปลงกะทันหัน ดังนั้นโปรดตรวจสอบข้อมูลทางด่วนและสภาพอากาศบ่อยๆ ก่อนและระหว่างการเดินทางของคุณ

    ภาพ “รวบรวมข้อมูลบ่อยๆ ก่อนและระหว่างการเดินทาง”

3. สถานการณ์อันตรายที่อาจเกิดขึ้นบนถนนในฤดูหนาว

  • กอง
    ยางธรรมดาไม่สามารถรับมือกับ ถนนที่ปกคลุมด้วยหิมะหรือน้ำแข็งได้ ทั้งรถยนต์และคนเดินถนนก็ติดหล่ม รถที่ติดหล่มทำให้เกิดการจราจรติดขัดอย่างหนักบนถนนในฤดูหนาวและทำให้เกิดความโกลาหลบนท้องถนน
  • ไวท์เอาท์
    หลังจากแน่ใจว่าคุณมีล้อฤดูหนาวและอุปกรณ์ฤดูหนาวอื่นๆ แล้ว อย่าลืมตรวจสอบข้อมูลสภาพอากาศและสภาพถนนก่อนออกเดินทาง เพื่อป้องกันตัวเองจากอันตราย
ภาพซ้อน
ภาพไวท์เอาท์
ใช้ยางฤดูหนาวสำหรับถนนที่เต็มไปด้วยหิมะเสมอ! รูปภาพของ
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน

関連サイト・コンテンツ

ドライバーズサイト(ドラぷら)

料金・ルート検索、サービスエリア・パーキングエリアの情報をお探しの方はこちら。

ドライブトラフィック(ドラとら)

リアルタイムの渋滞・規制情報をお探しの方はこちら。

NEXCO東日本(道路防災情報)公式Xへ

災害時の通行止めなどの道路情報をお探しの方はこちら。