[E6] ทางด่วนโจบัน ทั้งเลนขาเข้าและขาออก จากทางแยกโซมะไปยังทางแยกชินจิ มีการปิดถนนในเวลากลางคืน

ตั้งแต่วันที่ 9 มีนาคม (วันจันทร์) ถึงวันที่ 25 มีนาคม (วันพุธ) ตั้งแต่เวลา 20.00 น. ถึง 05.00 น. ของทุกวัน
~การติดตั้งรั้วป้องกันหินถล่มชั่วคราว ฯลฯ~

  • Corporate Top
  • ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
  • แถลงข่าวสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาค Tohoku
  • [E6] ทางด่วนโจบัน ทั้งเลนขาเข้าและขาออก จากทางแยกโซมะไปยังทางแยกชินจิ มีการปิดถนนในเวลากลางคืน

ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 717KB]

9 กุมภาพันธ์ 2563
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานก่อสร้างอิวากิ สาขาโทโฮคุ

สำนักงานก่อสร้างอิวากิ NEXCO EAST (เมืองอิวากิ จังหวัดฟุกุชิมะ) จะปิดทางด่วน E6 โจบัน (ต่อไปนี้เรียกว่า "ทางด่วนโจบัน") ทั้งเลนขาขึ้นและขาลง ตั้งแต่ทางแยกโซมะ (ต่อไปนี้เรียกว่า "IC") ไปจนถึงทางแยกชินจิ ในช่วงกลางคืน เพื่อดำเนินการก่อสร้าง รวมถึงการติดตั้งรั้วป้องกันหินถล่มชั่วคราว
เราขออภัยในความไม่สะดวกใดๆ ที่อาจเกิดขึ้น และขอความเข้าใจและความร่วมมือจากท่านในการเผื่อเวลาให้เพียงพอเมื่อเดินทาง

1. ส่วนปิดและวันที่และเวลา

  1. ส่วนที่มีการปิดถนน:
    ทางด่วนโจบัน ทั้งขาเข้าและขาออก จากทางแยกโซมะถึงทางแยกชินจิ
  2. รูปภาพของส่วนที่ปิด
    • ติดอยู่กับแต่ละบรรทัดE6สิ่งบ่งชี้เช่นระบุหมายเลขเส้นทาง (หมายเลข) ของทางหลวง
  3. วันและเวลา
    วันที่ดำเนินการ:
    วันจันทร์ที่ 9 มีนาคม ถึงวันพุธที่ 25 มีนาคม พ.ศ. 2563
    ทุกวันตั้งแต่ 20.00 น. ถึง 05.00 น. ของเช้าวันถัดไป (ยกเว้นวันเสาร์ วันอาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์)
    วันสำรอง:
    วันพฤหัสบดีที่ 26 มีนาคม ถึง วันศุกร์ที่ 27 มีนาคม พ.ศ. 2563
    ทุกคืนเวลา 20:00 น. - 5:00 น. ในเช้าวันถัดไป
ภาพของวันที่และเวลา

ตำนาน

รูปภาพในตำนาน
ลิงก์รูปภาพโค้ดสองมิติไปยัง NEXCO EAST (Tohoku) X (ชื่อเดิม Twitter) (ลิงก์ภายนอก)
  • ในสภาพอากาศที่มีพายุเราจะเลื่อนวันจอง
  • การตัดสินใจดำเนินการก่อสร้างจะประกาศบน X (ชื่อเดิม Twitter) ฯลฯ

2 ทางอ้อม

สำหรับเส้นทางเลี่ยง โปรดดู ภาคผนวก 1 [PDF: 166KB]
โปรดเผื่อเวลาในการเดินทางให้มากพอ เนื่องจากเส้นทางเบี่ยงจะทำให้เวลาในการเดินทางเพิ่มขึ้น

3. เกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนการขนส่งเนื่องจากการระงับการจราจร

สำหรับลูกค้าที่ออกจากทางด่วนชั่วคราวเนื่องจากมีการปิดถนน อ้อมผ่านส่วนที่ปิด กลับเข้ามาใหม่และเปลี่ยนเส้นทางไปข้างหน้า เราจะใช้ "การปรับการโอน" ซึ่งจะมีการปรับค่าผ่านทางตามส่วนที่ใช้ . (ดู เอกสารแนบ 2 [PDF: 134KB])

วิธีใช้การปรับเปลี่ยนการขนส่ง

ลูกค้า ETC

  • สำหรับลูกค้าที่ใช้ ETC โปรดขับเคลื่อนแบบไร้สายที่ IC กระแสออกที่กำหนด และขับเคลื่อนแบบไร้สายที่ IC ไหลเข้าซ้ำ (ไม่มีการออกใบรับรองการโอนสำหรับรถยนต์ ETC)
  • จะมีการใช้ส่วนลดโซนเวลา ETC โดยพิจารณาจากการเดินทางแบบรวมเป็นหนึ่งเดียว
    ค่าผ่านทางจะถูกปรับในช่วงเวลาของการเรียกเก็บเงินดังนั้นจึงอาจแตกต่างจากที่แสดงไว้ที่ประตูเก็บค่าผ่านทาง
  • ใส่การ์ด ETC เดียวกันสำหรับการเดินทางทั้งหมดและผ่านเลน ETC ที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง

ลูกค้าเช่นเงินสด

  • ลูกค้าที่ชำระด้วยเงินสด ฯลฯ ควรได้รับ "ใบรับรองการโอน" ที่ IC ที่กำหนดขาออก นำ "ตั๋วเปลี่ยนเครื่อง" ที่ IC ไหลเข้าใหม่ จากนั้นนำ "ใบรับรองการเปลี่ยนผ่าน" ที่ตู้เก็บค่าผ่านทางที่ชำระค่าผ่านทาง เป็นครั้งแรก โปรดมอบ ``หนังสือ'' และ ``ตั๋วจราจร'' ของคุณ

ทั่วไปสำหรับลูกค้า ETC และเงินสด

  • หากการปิดถนนถูกยกเลิกหลังจากออกที่ IC ทางออก ค่าผ่านทางจะได้รับการปรับแม้ว่าคุณจะเข้ามาใหม่จาก IC ในส่วนการปิดถนนในทิศทางไปข้างหน้าหรือจาก IC ทางออกก็ตาม
  • สามารถใช้ได้เฉพาะยานพาหนะที่ติดตั้ง ETC เท่านั้นที่ Minamisoma Kashima Smart IC, Yamamoto Minami Smart IC และ Tori no Umi Smart IC

สี่. ภาพรวมการก่อสร้าง

เราจะติดตั้งรั้วป้องกันหินถล่มชั่วคราวเพื่อดำเนินการขุดดินสำหรับโครงการขยายทางด่วนเป็นสี่เลนระหว่างทางแยกโซมะและทางแยกชินจิ บนทางด่วนโจบันทั้งสองทิศทาง ช่วงที่ดำเนินการนี้เป็นทางด่วนเลนเดียว และเนื่องจากการจำกัดเลนตามปกติไม่เอื้ออำนวยต่อการทำงาน จึงจำเป็นต้องปิดถนนเพื่อดำเนินการ เพื่อลดความไม่สะดวกแก่ผู้ใช้บริการ เราจะปิดถนนในเวลากลางคืนของวันธรรมดาซึ่งการจราจรเบาบางกว่า และดำเนินการอย่างมีประสิทธิภาพและเป็นระบบ งานนี้มีความจำเป็นเพื่อให้การใช้ทางด่วนปลอดภัยและสะดวกสบาย ดังนั้นเราจึงขอความเข้าใจและความร่วมมือจากท่าน

ภาพรั้วป้องกันหินถล่มชั่วคราวก่อนการติดตั้ง
ภาพรั้วป้องกันหินถล่มชั่วคราวก่อนการติดตั้ง
ภาพรั้วป้องกันหินถล่มชั่วคราวหลังการติดตั้ง
ภาพรั้วป้องกันหินถล่มชั่วคราวหลังการติดตั้ง

5. วิธีการรับข้อมูลเกี่ยวกับทางด่วน

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

  • จะมีการติดตั้งป้ายประกาศล่วงหน้า โปสเตอร์ ใบปลิว และป้ายดิจิทัลตามด่านเก็บค่าผ่านทางและจุดพักรถใกล้เคียง

(2) ข้อมูลทางด่วนมีให้ก่อนออกเดินทาง

  • NEXCO東日本お客さまセンター(24時間オペレーターが対応)
    ナビダイヤル:0570-024-024
    または:03-5308-2424
  • เว็บไซต์ข้อมูลทางด่วน NEXCO EAST "DraTra"
    ข้อมูลตามเวลาจริง
    ข้อมูลระเบียบการก่อสร้าง
  • 日本道路交通情報センター(JARTIC)道路交通情報
    全国共通ダイヤル 050-3369-6666
    (携帯電話短縮ダイヤル #8011
    ※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
    東北地方高速情報 050-3369-6761
    福島情報 050-3369-6607
    【アドレス】https://www.jartic.or.jp/
  • บัญชีทางการ LINE "NEXCO EAST"
    เราให้ข้อมูลเกี่ยวกับทางด่วนภายใต้เขตอำนาจศาลของ NEXCO EAST
    ลิงก์รูปภาพโค้ดสองมิติไปยังบัญชีทางการของ LINE “NEXCO EAST” (ลิงก์ภายนอก)

(3) ข้อมูลทางด่วนที่พร้อมใช้งานขณะใช้ทางด่วน

  • กระดานข้อมูลถนน
  • วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
    ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
  • วิคส์
    สามารถรับข้อมูลถนนได้จากอุปกรณ์ที่ติดตั้งระบบนำทางรถยนต์ที่รองรับ VICS
  • บัญชีอย่างเป็นทางการของ X (เดิมคือ Twitter) ยังให้ข้อมูลเกี่ยวกับทางด่วนอีกด้วย
    "NEXCO EAST (Tohoku)" (@e_nexco_tohoku)
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน