年末年初的高速公路交通[北海道版]
从2012年12月26日星期三至2013年1月6日星期日：12天
[比较目标是2011年12月26日（星期一）至2012年1月6日（星期五）：上一年的12天]
2013年1月7日
东日本高速公路股份有限公司
北海道分公司
NEXCO东日本北海道分公司（札幌市厚水区）对年底和新年假期期间北海道高速公路的交通状况进行了总结。
一个时期内使用的车辆数量和平均流量
（1）使用的单位数
- 在此期间，北海道高速公路上平均每天使用的车辆数量约为12.7万辆，与去年使用的车辆数量大致相同。
- 道央自動車道受到雪等交通中断的影响，札樽自動車道和道東自動車道上的乘客人数增加了2-3％。
- 该期间的使用趋势受1月3日（星期四）道央自動車道上日间安排和大雪影响的影响，但与去年大致相同。
[每天使用的单位数]
*使用的单位数是收费站出口等处处理的数量。
| 今年 | 去年 | 同比 | |
|---|---|---|---|
| 公路表 | 127,458 | 126,351 | 101％ |
| Do-O Expressway | 80,117 | 79,820 | 100％ |
| 札樽自動車道 | 40,582 | 39,973 | 102％ |
| Doto Expressway | 6,759 | 6,558 | 103％ |
（2）主要部分的平均每日流量
- 道央自動車道由于1月3日（星期四）下雪导致交通中断，深川高须旭川比上年有所减少，但在其他地区，与去年相比则下降了4％至13％ ％ 增加。
- 由于星期几的影响，此期间的流量从去年12月28日至12月30日以及1月4日至1月6日略有增加，但与上一年几乎保持不变。做到了。
（单位/天）
| 道路名称 | 部分 | 今年 （1） | 去年 *（2） | 同比 （1）/（2） | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| Do-O Expressway | 深川孝旭旭川 | 7,300 | 8,500 | 86％ | |
| Eniwa-北广岛 | 32,500 | 30,800 | 106％ | ||
| 国子周曼 | 3,300 | 3,000 | 110％ | ||
| 札樽自動車道 | 朝日〜禅口 | 12,400 | 11,900 | 104％ | |
| Doto Expressway | 千岁东大和町 | 5,300 | 4,700 | 113％ | |
| Yubari-Mukawa Hobetsu | 5,900 | 5,200 | 113％ | ||
| 鹉穗别町〜占冠 | 5,900 | 5,300 | 111％ | ||
| Tomamu-Tokachi Shimizu | 6,100 | 5,600 | 109％ |
- 交通量是来自交通计数器的初步值[道路上自动安装的交通量测量装置（近似数字）]
[这段期间的交通量转变]
（1）深川IC-旭川高洲IC日流量
（2）惠庭IC-北田北岛IC每日流量
（3）托马姆IC-十胜清水IC日流量
2拥塞
- 在此期间，有很多地方的降雪量比上一年多，拥堵超过1公里的次数是14倍，比上一年（3倍）显着增加。
- 最长的交通拥堵发生在12月27日（星期四）Satagaru札樽自動車道小樽方向的Fushiko换乘出口的尽头，高峰交通长度（约9:16）为7.3 km。
由于降雪等的影响，诸如除雪的操作的数量正在增加。对于给您带来的不便，我们深表歉意，但请您谅解与合作，以确保在高速公路上安全行驶。
[交通拥堵数]
| 拥塞扩展 | 今年 | 去年 | 同比 |
|---|---|---|---|
| 1-5公里交通拥堵 | 12次 | 3次 | +9倍 |
| 拥堵超过5公里 | 两次 | 0次 | +2倍 |
| 合计 | 14次 | 3次 | +11次 |
[交通拥堵位置]
| 道路名称 | 交通拥堵位置 | 交通拥堵日期和时间（峰值） | 拥塞扩展 | 交通堵塞的原因 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sasson Expressway | 伏子IC出口（小樽方向） | 12月27日（星期四）大约9:16 | 7.3㎞ | 出口交通 |
| 2 | Sasson Expressway | 伏子IC出口（小樽方向） | 12月27日（星期四）18:53 | 5.3㎞ | 出口交通 |
| 3 | 道東道 | 占冠TN西入口附近（带广方向） | 12月30日，星期日，大约15:21 | 4.0㎞ | 与工作相关的交通集中，例如除雪 |
* IC代表互换，TN代表隧道。