黄金周期间的高速公路交通[北海道版]
2017年4月28日星期五-2017年5月7日星期日:10天
[对比2016年4月29(星期五) - 2016年5月8日(星期日):10日]
2017年5月8日
东日本高速公路股份有限公司
北海道分公司
NEXCO东日本北海道办事处(札幌市厚敦区)总结了黄金周期间北海道高速公路的交通状况,如下所示。
交通概况
- 超过1公里的交通拥堵数量,17倍,比去年减少5倍做到了
- 超过10公里的交通拥堵次数,比去年增加3倍和2倍做到了
- 最大拥塞长度为5月3日(星期三)上午9时左右,东方路(千岁方向)Hironai,在年初发生在隧道附近28.0公里45分钟是。
- 主要部分日均交通量的逐年变化是增长约10%做到了
1个拥塞
[交通拥堵数]
[2016年:4月29日(星期五)至5月8日(星期日)]
(1)2017年业绩 | (2)2016年业绩 | (3)差异((1)-(2)) | |
---|---|---|---|
GW期间的交通拥堵数 | 17 | 22 | ▲5 |
其中,交通拥堵数量在10公里以上 | 3 | 1 | +2 |
2天平均流量
[九个主要部分的平均每日流量*]
[2016年:4月28日(星期五)至5月8日(星期日)]
(1)2017年业绩 | (2)2016年业绩 | 同比(1)/(2) | |
---|---|---|---|
每日平均流量 | 18200个/天 | 16,500单位/天 | 110% |
*详细的每日平均流量附件[PDF:55KB] 请参考。
[参考]过去一天的安排
3个主要交通拥堵点
[2017年黄金周期间交通拥堵5公里或以上的位置]
道路名称 | 方向 | 交通拥堵日期和时间(峰值) | 交通拥堵位置 | 拥塞长度 | 拥塞因素 | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | E38 道東道 | 千岁方向 | 5月3日(星期三)9:45时 | 田口町附近 | 28.0公里 | 交通集中 |
2 | E38 道東道 | 带广方向 | 5月3日,星期三,大约16:20 | 田野泽附近 | 19.3公里 | 交通集中 |
3 | E38 道東道 | 带广方向 | 5月3日(星期三)11:35时 | 田原田附近 | 15.5公里 | 交通集中 |
4 | E38 道東道 | 千岁方向 | 5月6日,星期六,大约16:30 | 在karikachi 2nd TN附近 | 8.7公里 | 交通集中 |
5 | E5 北海道 | ako小牧方向 | 5月3日(星期三)11:00时 | 在Watatsu PA附近 | 8.6公里 | 交通集中 |
6 | E38 道東道 | 千岁方向 | 5月5日(星期五)大约17:05 | 在karikachi 2nd TN附近 | 5.6公里 | 交通集中 |
7 | E5A Sasson Expressway | ako小牧方向 | 5月3日(星期三)11:00时 | 伏子IC附近 | 5.0公里 | 交通集中 |
* IC是交流道,PA是停车场,TN是隧道
[参考]去年(2016年)黄金周期间的拥堵点达到或超过5公里
道路名称 | 方向 | 交通拥堵日期和时间(峰值) | 交通拥堵位置 | 拥塞长度 | 拥塞因素 | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | E38 道東道 | 千岁方向 | 5月3日(星期二)11:05 | 田口町附近 | 28.5公里 | 交通集中 |
2 | E5 北海道 | ako小牧方向 | 5月3日(星期二)10:40 | 在Watatsu PA附近 | 9.0公里 | 交通集中 |
3 | E38 道東道 | 带广方向 | 5月3日(星期二)大约10:30 | 在Oyubari TN附近 | 8.8公里 | 交通集中 |
4 | E5A Sasson Expressway | 千岁方向 | 5月3日,星期二9:55 | 在Kariki IC附近 | 6.8公里 | 交通集中 |
5 | E38 道東道 | 千岁方向 | 5月4日,星期三,大约17:45 | 十胜清水IC附近 | 5.7公里 | 封路 |
* IC代表立交,PA代表停车场,TN代表隧道
【参考】
它已经实施了替代路径措施,即道東道占冠Tomamu IC〜Tokachishimizu IC的日交通量〜Tokachishimizu IC(交通计数器)注意)的初步价值5月3天(星期三)过去最大26000辆/日已经成为。
2017年5月3日 | 2016年5月3日 | |
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每日流量 | 每天约26,000单位 | 每天约22,300单位 |
注)交通计数器是安装在道路上的自动交通量测量装置。
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