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NEXCO东日本北海道分公司（札幌厚别区）是2017年3月1日新闻稿“临时两车道的高速公路：钢丝绳试用装节”的公告中尝试安装一节中，第一次安装在北海道我们要告诉您，现在承接部分是对建设工作“东部高速公路夕张IC〜占冠村IC之间”。

实际的施工天数计划为10个晚上，考虑到天气情况，预计将在3周内完成。

关于道央自動車道的其余安装部分，我们目前正在准备施工。

另外，关于本次试验设置的钢丝绳^(※1)，2017年3月8日在寒地土木研究所苫小牧寒地试验道路实施的大型车辆碰撞实验^(※2)中，对暂定两车道区间的安全性能进行了确认。

1. 它取代了安装在高速公路临时两车道部分中间条中的橡胶杆，并具有改善的性能以防止车辆突出到迎面行驶的车道。
2. 2017年3月1日新闻发布会“关于现场发布钢丝绳碰撞实验和事故响应演习”

1.这次的工程计划

1. 施工期间
   2017年5月22日 (星期一)~6月6日 (星期二)期间，除周五、周六、周日的10个夜间
   20时~次日6时实施夜间禁止通行(预备日6月7日 (星期三)、8日 (周四))
2. 施工段/安装扩建
   道東自動車道张IC到占冠IC之间约5公里
3. 施工内容
   设置钢丝绳代替划分暂定二车道区间上下线的橡胶杆和路缘石的施工

2.参考

1. 碰撞实验的概要·结果
   (2017年3月8日在寒地土木研究所苫小牧寒地试验道路公开实施)
   • 试验条件:大型车 (20t)，碰撞速度52km/h,碰撞角度6度，张力5kN实验
   • 实验结果：我们能够确定防止车辆突出到迎面行驶的车道的功能。

   

2. 关于钢丝绳试行设置区间
   2017年3月1日的记者发表“暂定两车道的高速公路:关于钢丝绳试行设置区间”

   

   • 根据现场详查，延长有时会增减。