关于年底和新年期间高速公路交通拥堵的预测及对策[都会区版本]

下线的峰值是从1月1日(星期六)至4日(星期二)
上行的高峰期是从1月2日星期日到1月3日星期一。
〜请利用网站等的交通拥堵预测信息,配合分布式使用〜

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2010年12月3日
东日本高速公路股份有限公司关东分公司
中部高速公路东京支店
日本中部高速公路株式会社八王子分公司

关东分店NEXCO东日本和NEXCO中日本东京分公司/八王子分店年末年初[2010年12月23日(星期四)至2011年1月4日(星期二)13天]关东我们总结了由于预计在Koshin地区和静冈县的高速公路中发生的交通集中而导致的交通拥堵(10 km或更长)的趋势和对策。

由于ETC假期特别折扣也将在年末和新年假期期间实施,因此我们预计交通拥堵情况将与年末和新年假期一样增加。请参考此交通拥堵预测,并在预测交通拥堵高峰之前和之后更改出发时间。

高速公路公司使用各种工具提供交通拥堵预测信息和道路交通信息。在使用高速公路时,请使用它。在交通拥堵和尾巴中更容易发生事故。请在道路信息板上等检查最新的交通拥堵状况,并小心驾驶。

1拥塞预测

(1)交通拥堵趋势
预计从1月1日(周六)到4月(周二)在下行方向上拥挤,从1月2日(周日)到3月3日(周一)在上行方向上拥塞。
此外,如果没有充分规划分布式使用,那么预计会出现更多的拥堵,因此请充分利用交通拥堵预测和最新的道路交通信息,并与分布式使用配合。

预期交通拥堵数量的图像
  • 东京外环路的三乡Minami IC的方向为“外方向”,大泉JCT的方向为“内方向”。

(2)预测特别长的交通拥堵(按方向划分的最高交通拥堵预测长度)


表面
顶峰
时间的
月/日
・星期几
道路名称塞车顶部
(位置)
时区顶峰
时间

时间的
拥塞长度



表面
1/3
月亮
东名
高速公路
藤川SA
静冈县
富士市
(富士)
14:00

23:00
17:0035公里
1/2
东名
高速公路
大和田纳西州
神奈川县
大和市
(八芳)
9:00

21:00
12点25公里
1/4
东名
高速公路
岩田IC
静冈县
岩田
(我自己)
15:00

21:00
17:0025公里



表面
1/2
东名
高速公路
大和田纳西州
邻里
神奈川县
大和市
11:00

第二天1:00
18:0045公里
1/2
东名
高速公路
藤川SA
静冈县
富士市
(富士)
10:00

19:00
14:0035公里

(3)与去年的年末年初的交通堵塞数量的比较(2009年12月23日,星期三-2010年1月4日,星期一)

(单位:次)

交通拥堵秤(1)2010年年末及新年预测(2)2009年底和新年业绩*差异((1)-(2))
下去上升合计下去上升合计下去上升合计
超过10公里的交通堵塞数量2660862452762810
其中,交通拥堵数在30公里以上123268-1-4-5
  • 2009年的年末和新年结果包括事故的影响。

有关关东Koshin地区和静冈县的高速公路上的主要交通堵塞(峰值交通长度为10 km或更长)的列表, 附件1 [PDF:99KB] 请参阅。

[请注意]关于年终和新年高速公路通行费折扣

年终和新年高速公路通行费折扣的图像

2010年12月24日(星期五)和2011年1月3日(星期一)为工作日,但将享受特殊的假日折扣。

2如何获取道路交通信息

有关如何获取实时道路交通信息和交通拥堵预测信息的信息,请参阅附件2 [PDF:131KB]

3可能会出现交通拥堵的主要休息设施

在年末年初,预计由于交通量的增加,其余设施(服务区和停车场)将变得拥挤。 ( 附件3,4 [PDF:338KB] )请避免交通拥堵,并尽早休息。

4客户服务举措(拥塞措施)

由于预计交通拥堵将与去年的年末和新年假期相提并论,因此我们将努力加强客户服务,例如在交通拥堵结束时提醒追尾事故的措施,服务区内的员工停车场以及提供临时洗手间。 ( 附件5.6 [PDF:495KB]

5计划确保大型车辆的停车

附件7至9 [PDF:120KB]总结了计划在年末和新年假期期间保证大型停车位安全的其他设施,因此请使用它们以制定有效的驾驶计划。

〜要求客户安全驾驶〜

  • 请穿戴冬季轮胎并携带防滑装置,例如轮胎链条。
  • 请在开车前检查汽车,以免在行驶中造成麻烦。
  • 即使在后排座位也请系好安全带
  • 牢固插入ETC卡
  • 请以低于20公里/小时的速度驾驶ETC车道
  • 请注意交通拥堵结束时的追尾事故
  • 对于加油和洗手间,请及早休息并安全驾驶。
  • 对于道路上的异常情况,请使用紧急电话或道路紧急拨号“ #9910 请告诉我们
  • 万一发生事故或故障,请立即撤离到安全的地方并使用紧急电话等进行呼叫。
  • 我们正在某些高速公路上进行“免费的社会实验”
    即使在实验部分的收费站,也请使用与以前相同的方法。

〜要求我们的客户合作以缓解交通拥堵〜

  • 利用交通拥堵预测信息并避免高峰使用
  • 小心上坡时的速度降低,车辆之间保持足够的距离,并在超车时使用行车道。
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