附錄1“在總公司和分公司設置“工程系”
2007年2月22日
東日本高速道路株式會社
文件1
關於在總公司和分公司設立“工程部門”
根據“中期管理計劃（2006-2010年）”的方針，新NEXCO東日本決定在總公司和分公司新設立“工程部”。
關於與高速公路的建設和管理有關的採購，我們將建立一個系統，以技術為依托，從總公司到現場的技術開發和技術支持系統，進行“具有價格和質量的絕對優越的採購”。我們將加強
《本組織設立方針》
總部工程部
通過建立與業務部門分開的技術部門，我們將明確職責和權限，並加強問責制。
- 我們負責橫跨建設和管理部門的共同技術工作，並且具有相同的權限和責任的組織結構使我們能夠有效地處理從建設階段到管理階段的一系列業務流程。
- 為了正確遵守《質量保證法》（2005年第18號法），估算和審查科已移至工程部加強問責制我會嘗試。
我們計劃改用新的採購方式
- 為了採用一種有助於降低成本的新採購方法（假設質量保證是一家私營公司），放大以技術建議為重點的採購方法等。通過整合技術部門和採購部門的職能進行“採購優化”從事於。
有效開展高度專業化的技術工作
- 總部工程部，支部工程部和中央研究院之間（NEXCO3公司的聯合運營）通過加強三方之間的合作來進行高度專業化的技術工作去做。
- 分析和評估公司在環境保護方面的努力努力進行環境管理，並通過環境報告進行發布去做。
分公司工程部
通過建立與總公司工程部結構相同的分支工程部，我們可以有效地處理從建設階段到管理階段的一系列業務流程。
加強質量管理等外地檢查制度。
- 將技術辦公室的工作轉移到分支工程部門，並轉移到建築和管理業務的現場辦公室。明確的檢驗機構西方，加強內部檢查將改善質量控制。
<<新建立的外部聯繫人（TI網絡）>>
隨著該組織的建立，工程部的目標是廣泛和主動地交換（交換）公司發送的技術開發信息。 外部聯繫人（TI網絡[技術交換網絡]） 將被打開。