黃金周期間高速公路的擁堵預測[國家版]
2016年3月25日
東日本高速道路株式會社
日本中部高速公路有限公司
西日本高速公路有限公司
本州四國高速公路有限公司
（公共基金會）日本道路交通信息中心
新增2016年4月20日
請注意，此交通擁堵預測未考慮2016年4月14日發生的熊本地震的影響。
請注意，此交通擁堵預測未考慮2016年4月14日發生的熊本地震的影響。
NEXCO東日本/ NEXCO中日本/ NEXCO WEST / JB本志高速公路/（公益組織）日本道路交通信息中心黃金周期間[2016年4月28日（星期四）至5月8日（星期日）為11天]我們已根據高速公路上的交通集中度來編制交通擁堵預測。
擁塞趨勢和對分佈式使用的要求
- 上下兩行在5月3日，4日和5日的三個連續假期中，交通擁堵尤為嚴重我預言。
- 基於交通擁堵預測的班次發車時間例如，在沒有交通擁堵的情況下使用。
- 出發前和使用期間利用最新的道路交通信息至。
1擁塞預測
預計經常發生10 km或以上擁堵的日子
[出站線]：從5月3日星期二至5月4日星期三
[上線]：從5月3日星期二至5日星期四
[出站線]：從5月3日星期二至5月4日星期三
[上線]：從5月3日星期二至5日星期四
forecasts超過10km的交通擁堵預測數量≫垂直線的352次的總和
<<每個公司對超長堵車的預測>>
IC：交換處，SA：服務區，TN：隧道
| 公司分類 | 垂直線 | 道路名稱 | 擁堵高峰日期和時間 | 交通高峰 | 交通擁堵位置 |
|---|---|---|---|---|---|
| 東日本 | 下線 | 関越自動車道 | 5月3日，星期二9:00 | 45公里 | 花之野IC附近 |
| 上線 | 関越自動車道 | 5月4日，星期三，大約18:00 | 45公里 | 在高坂SA附近 | |
| 日本中部 | 下線 | 中央高速公路 | 5月3日，星期二6:00 | 45公里 | 相模湖IC附近 |
| 上線 | 東名高速道路 | 5月1日（星期日）大約16:00 | 35公里 | 大和田納西州附近 | |
| 日本西部/本市 | 下線 | 中国自動車道 | 5月3日，星期二7:00 | 30公里 | 在寶塚東田納西州附近 |
| 上線 | 神戶淡路火影忍者路 | 5月4日，星期三，約22:00 | 55公里 | 在Maiko TN出口附近 |
上表以外的高峰時段，擁堵超過30公里， 附件[PDF：90KB] 請確認。
2要求分散使用
- 預期的交通擁堵制定避免時區的計劃！
- 相對較少的交通擁堵從晚上開車到清晨！
《避免高峰時段的效果》
例如，如果您在2015年5月3日（星期日）使用東北道川口JCT到那須IC，
通過更改出發時間，您可以避免擁堵並縮短所需時間是。 （見下表）
road提供道路交通信息和交通擁堵預測信息≫
- 由於事故，天氣等導致的交通擁堵，最新的道路交通狀況可能會發生變化。請在出發前或旅途中使用此功能。
- 在流量擁塞預測信息中，您可以查看流量擁塞的位置，每個時區的流量擁塞長度，高峰流量擁塞時間等。請用它來計劃您的旅行日期和時間。
- 您可以使用以下站點的道路交通信息和交通擁堵預測信息。
- 我們還將在休息場所分發交通擁堵預測信息手冊（擁堵預測指南）。
《交通擁堵預測指南》包含4月28日（星期四）至5月8日（星期日）的交通擁堵預測信息。
3減輕交通擁堵的要求
客戶的稍作努力將有助於減輕交通擁堵。感謝您的配合。
- 小心不要下坡
請在您提醒慢速的位置（例如上坡）進行速度恢復方面的合作！ - 車輛之間的距離不要太短
確保車輛之間有足夠的距離，以免在駕駛時踩下剎車！ - 不要改變車道
在交通擁堵期間過度改變車道會加劇交通擁堵！ - 對於那些駕駛裝有ACC（自適應巡航控制系統）的車輛的人
在行車道上使用它！如果交通擁堵，請迅速遵循“車輛距離：短（S模式）”設置！
ACC是一種系統，其中安裝在車輛前部的雷達測量到前一輛車輛的距離，並根據速度保持恆定的距離。通過充分利用ACC可以緩解擁塞。
單擊此處了解詳細信息：國土交通省
關於ACC：日本汽車聯合會（JAF）
4要求安全駕駛
在交通擁堵期間經常發生事故。使用高速公路時“係好所有安全帶”和“頻繁和早間休息”請採取以下預防措施。
此外，在高速公路上，我們會引導您注意交通擁堵結束時發生追尾事故的警告。
5休息設施擁堵措施計劃
基於交通擁堵預測和過去的交通擁堵時期（GW，Obon，年末和新年假期等）停車場組織者的安排，臨時廁所的安裝以及大型車輛的停車保證我們計劃實施防止擁堵等措施。
（参考）昨年実績との比較
平成27年実績には、事故などの影響による渋滞が含まれています。
| 交通擁堵秤 | （1）2016年預測 | （2）2015年度實際成果* 2 | 差異（（1）-（2）） | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計 | 下去 | 上升 | 合計 | 下去 | 上升 | 合計 | 下去 | 上升 | |
| 10km以上的交通擁堵數* 1 | 352次 | 138次 | 214次 | 296次 | 128次 | 168次 | +56次 | +10倍 | +46次 |
| 超過30公里的交通擁堵次數 | 30次 | 14次 | 16次 | 30次 | 17次 | 13次 | ±0倍 | ▲3次 | +3倍 |
- 10 km以上的交通堵塞數包括30 km以上的交通堵塞數。
- 2015年結果為2015年4月28日（星期二）至5月8日（星期五）的11天。
有關按地區劃分的交通擁堵預測，請參閱各公路公司發布的材料。
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