- 60分鐘內的使用量:
<提高高速公路SA、PA的便利性的努力>
放大大型車輛短期停車位供應並確保其合理使用的舉措
～短時間（60分鐘以內）使用的設備數量增加約1.8倍～
〜我們將把維護範圍放大到24個新地點，並開始提供一些休息設施的停車時間資訊〜
2024 年 12 月 25 日
東日本高速道路株式會社
中部高速公路株式會社
西日本高速公路株式會社
東日本高速道路株式會社（NEXCO東日本）、中部日本高速公路株式會社（NEXCO中日本）、西日本高速公路株式會社（NEXCO WEST）從11月起增加大型車輛停車位以及11個休息設施的停車位，致力於提高高速公路服務區（SA）和停車區（PA）的便利性。 ，透過設定“限時停車位”，允許停車最多60分鐘，確保大型車輛駕駛員有休息的機會。
短期停車位推出已過一年，我們放大確認增加短期停車位（60分鐘以內）數量和提高停車位週轉率的效果，特此通知您。附件 1 [PDF: 542KB]參考）。
另一方面，經確認，有一定數量的車輛在短時停車位上停放時間超過60分鐘，因此為了讓更多的顧客合理使用車位，部分短時停車位有限的車輛在休息設施中，停車位已關閉，我們將使用影像處理技術提供資訊來確定停車時間。
1.關於試驗引入的效果和新的維護地點
E1東名足柄Ashigara SA（入境）引入的短期有限停車位已證實以下效果（參見附件 2 [PDF: 494KB]）。
+132 單位/天（約 1.8 次）
<開業前174台/日 → 開業後306台/日>
<開業前174台/日 → 開業後306台/日>
- 總使用臺數 (周轉率) :
+3.3 單位/質量/天（約 1.5 倍）
<運轉開始前6.6單位/質量/天→運轉後9.9單位/質量/天>
<運轉開始前6.6單位/質量/天→運轉後9.9單位/質量/天>
為此，我們將在表1所示的24個休息設施上放大新建。我們將公佈各休息設施引進短期停車位的時間。
表-1新配備短時間限定停車場的休息設施
| 公司名稱 | 對象休息設施 |
|---|---|
| NEXCO東日本 |
E4東北道佐野SA（上）、大谷大谷PA（上）、那須高原那須高原SA（上）、東東PA（下）、菅鄉PA（下） |
| NEXCO中日本 |
E1東名小馬門小馬門PA（進站）、多哥多哥PA（進站） |
| NEXCO WEST |
E1A新名神港南港南PA（上下）、茨城仙台路茨城仙台路PA（上下） E2山陽高速公路Miki Miki SA（上下）、Kibikibi SA（下）、Fukuyama Fukuyama SA（上）、Kodani Kodani SA（上下）、Miyajima Miyajima SA（上下）、Kudamatsu Kudamatsu SA（上下） ） E2A中國高速公路 水戶 Mito SA（上） E3九州道吉四季志PA（上下） |
2.關於正確使用的要求 (措施)
在我們進行短期停車位示範實驗的11個地點，我們確認有一定數量（約30%）的車輛停放時間超過60分鐘，且主要集中在深夜和凌晨。此外，如果所有停放時間超過 60 分鐘的車輛都得到適當使用，時間不超過 60 分鐘，則可以在 11 個休息設施每天為超過 752 輛車輛創造短期停車機會（請參閱附錄 2 [PDF] 。 ：494KB]）。
NEXCO公司一直在透過設定資訊標誌和宣傳海報來提高顧客的意識（請參閱附件3 [PDF: 626KB]），在設有停車位的休息設施中，我們將開始採取利用影像處理技術確定停車時間來提供資訊的舉措。透過引入利用這種影像處理技術提供停車時間信息，我們旨在幫助客戶更合理地使用短期停車位，並創造更多的休息機會。
表-2導入圖像處理技術的休息設施
| 公司名稱 | 對象休息設施 | 計劃部署時間 |
|---|---|---|
| NEXCO東日本 | E4東北道高速公路蓮田SA（上） | 2024年12月 |
| NEXCO中日本 | E1東名足柄足柄SA（上） | 2024 財年內* |
| NEXCO WEST | E3九州自動車道Kogakoga SA（下） | 2024年12月 |
- 導入時間另行通知。
圖1 影像處理技術導入計畫範例< E4東北道蓮田SA（上行）>
NEXCO公司將繼續採取措施防止擁堵，包括增加休息設施的停車位數量以及設立短期停車位，以確保大型車輛駕駛有可靠的休息機會。
使用短時有限停車位的大型車輛駕駛者，請按照休息設施內的指示牌和路標指示停車，並使用部分設施內休息設施內的監視器，感謝您的配合，並在60分鐘內離開。
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