【E14】館山自動車道本線での
走行中無線給電の実証実験に向けた参画企業が決定
2020年5月26日
東日本高速道路株式會社
NEXCO東日本（東京都千代田區）將在東京大學研究生院藤本-清水實驗室的支持下，與館山自動車道合作，在立山高速公路主幹道上進行日本首次動態無線電力傳輸（DWPT）示範實驗（以下簡稱「立山計畫」）。
1. 1。總覽
作為NEXCO東日本下一代高速公路概念「moVision」的關鍵項目之一，立山計畫將在E14館山自動車道主線的實際交通環境下驗證無線充電技術的可行性。該示範試驗計劃從2027財政年度開始進行。
E14館山道 君津PA付近
本線設置イメージ
2.實驗概要
·主辦:
東日本高速公路有限公司
·支持:
東京大學前沿科學研究科 (藤本·清水研究室)
·參與:
以下兩個團隊將共同參與車輛，設備和施工
- 株式會社本田技術研究所、大成建設株式會社
- 豐田汽車株式會社、株式會社電裝、株式會社大林組
·時間:
計劃在2027財年之後多次實施
·位置:
E14館山自動車道君津 PA 附近（主線）
·延伸:
約300m的範圍
參考資料
什麽是駕駛無線供電 (DWPT)
行駛中無線供電是從埋在路面的輸電線圈向搭載在車輛上的受電線圈非接觸地輸送電力的係統。通過在駕駛時從路面供電，可以以較少的電池負載確保EV (電動車) 的巡航距離。我們相信，駕駛無線供電將推動促進脫碳的xEV的普及，例如插電式混合動力汽車 (PHEV) 和燃料電池汽車 (FCEV) 。
另外，館山項目中使用的車輛及線圈設備等，均由各小組進行開發及準備。由於輸電線圈檢測到在行駛期間能夠進行無線供電的車輛通過輸電線圈並傳輸電力，因此在行駛期間沒有配備無線供電的普通車輛通過輸電線圈即使通過，也不會進行電力傳輸。
摘自中期管理計劃 (2026-2030)
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