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NEXCO東日本北海道分公司（札幌厚別區）是2017年3月1日新聞稿“臨時兩車道的高速公路：鋼絲繩試用裝節”的公告中嘗試安裝一節中，第一次安裝在北海道我們要告訴您，現在承接部分是對建設工作“東部高速公路夕張IC〜佔冠村IC之間”。

實際的施工天數計劃為10個晚上，考慮到天氣情況，預計將在3週內完成。

關於道央自動車道的其余安裝部分，我們目前正在準備施工。

另外，關於本次試驗設置的鋼絲繩^(※1)，2017年3月8日在寒地土木研究所苫小牧寒地試驗道路實施的大型車輛碰撞實驗^(※2)中，對暫定兩車道區間的安全性能進行了確認。

1. 它取代了安裝在高速公路臨時兩車道區域中間條帶中的橡膠桿，並提高了防止車輛突入迎面車道的能力。
2. 2017年3月1日新聞發佈會“關於現場發佈鋼絲繩碰撞實驗和事故響應演習”

1.這次的工程計劃

1. 施工期間
   2017年5月22日 (星期一)~6月6日 (星期二)期間，除周五、周六、周日的10個夜間
   20時~次日6時實施夜間禁止通行(預備日6月7日 (星期三)、8日 (周四))
2. 施工部分/安裝延伸
   道東自動車道張IC到占冠IC之間約5公里
3. 施工內容
   設置鋼絲繩代替劃分暫定二車道區間上下線的橡膠桿和路緣石的施工

2.參考

1. 碰撞實驗的概要·結果
   (2017年3月8日在寒地土木研究所苫小牧寒地試驗道路公開實施)
   • 試驗條件:大型車 (20t)，碰撞速度52km/h,碰撞角度6度，張力5kN實驗
   • 實驗結果：我們能夠確定防止車輛突出到迎面行駛的車道的功能。

   

2. 關於鋼絲繩試行設置區間
   2017年3月1日的記者發表“暫定兩車道的高速公路:關於鋼絲繩試行設置區間”

   

   • 根據現場詳查，延長有時會增減。