年末年初的高速公路交通狀況（初稿）[北海道版]
2020 年 1 月 7 日
東日本高速道路株式會社北海道分公司
NEXCO東日本北海道分公司（札幌市厚別區）將監測年末年初期間北海道的交通狀況[2020年12月27日2024年至2020年1月5日星期日：10天]。
- 日均客流量較去年同期成長100%。
- 1公里以上塞車16起，比去年同期增加13倍。
- 交通擁擠的最大時長為
1月3日（週五）12:00，E5北海道高速公路惠庭IC→和多洲智慧IC（下行/札幌方向）4.0公里發生事故。
1月3日星期五15時35分，E5北海道高速公路惠庭IC→和多洲智能IC（下行/札幌方向）由於交通集中，發生了4.0公里的誤差。
1。比較期
- 2024年【2024年～2020年1月5日星期日：10天】
- 2020年度[2020年12月27日星期三～2024年：10天]
2.日均客流量*1
| 2024年結果 | ② 2023年度實際業績 | 對比 (1) / (2) |
|---|---|---|
| 11,500臺/天 | 11,500臺/天 | 100％ |
- 詳情請參閱[附錄] [PDF: 135KB]
3。擁擠情況
| 2024年結果 | ② 2023年度實際業績 | 對比 (1) - (2) |
|---|---|---|
| 16次 | 3次 | +13次 |
<<特別長的交通擁堵（最差5）>>
※2 IC:交流道，JCT:JCT:JCT, TN:隧道
[2024年]
| 擁塞長度 | 高峰日期和時間 | 部分（省略IC）*2 | 第一次塞車*2 | 原因 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4.0公里 | 1 月 3 日星期五 12:00 |
E5北海道中部 惠庭安尼瓦→環厚度瓦特聰明的 （下行/札幌方向） |
近Watasu Watts智能 IC | 意外事故 |
| 1 | 4.0公里 | 1 月 3 日星期五 15:35 |
E5北海道中部 惠庭安尼瓦→環厚度瓦特聰明的 （下行/札幌方向） |
近Watasu Watts智能 IC | 交通集中 |
| 3 | 3.0公里 | 1 月 2 日星期四 14:00 |
E5北海道中部 砂川奈江尼斯長川→比白比白近IC （入境/札幌地區） |
美唄美唄IC附近 | 因暴風雪而禁止通行 |
| 4 | 2.9公里 | 1 月 3 日星期五 14:15 |
E5北海道高速公路 Waatsu Watts Smart →北廣島北廣島 （下行/札幌方向） |
北廣島北廣島IC 附近 | 交通集中 |
| 5 | 2.0公里 | 12 月 28 日星期六 17:35 |
E5北海道高速公路 砂川奈惠 砂川奈惠→美嗆美唄 （入境/札幌地區） |
美唄美唄IC附近 | 因暴風雪而禁止通行 |
| 5 | 2.0公里 | 12 月 31 日星期二 上午 11:50 |
E5北海道高速公路 江別西江別西→江別東 江別東 （下坡/旭川方向） |
江別東江別東IC 附近 | 因暴風雪而禁止通行 |
| 5 | 2.0公里 | 1 月 3 日星期五 上午 10:05 |
E5北海道中部 惠庭安尼瓦→環厚度瓦特聰明的 （下行/札幌方向） |
近Watasu Watts智能 IC | 意外事故 |
【2023年度】
| 擁塞長度 | 高峰日期和時間 | 部分（省略IC）*2 | 第一次塞車*2 | 原因 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3.0公里 | 1 月 2 日星期二 14:45 |
E5北海道高速公路 美唄美唄→三笠三笠 （入境/札幌地區） |
田納西州小朱內附近 | 施工車道管制 |
| 2 | 2.0公里 | 12 月 27 日星期三 上午 10:25 |
E5北海道高速公路 札幌南 札幌南→北廣島北廣島 （入境/室蘭方向） |
北廣島北廣島IC 附近 | 因事故而禁止通行 |
| 3 | 1.0公里 | 12 月 30 日星期六 12:10 |
E38道東道 夕張夕張→ 牧川保別 保別 （下/帶廣方向） |
牧川豐別豐別IC 附近 | 破車導致道路封閉 |
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