春季全國交通安全運動啟動

―年初安全駕駛!為了實現零交通事故,我們實施了三項措施。

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2020年3月27日
東日本高速道路株式會社北海道分公司
北海道警察總部交通部高速公路交通警察部隊

為了配合4月6日(星期一)至4月15日(星期三)期間全國春季交通安全宣傳活動NEXCO東日本北海道分公司(札幌市厚別區)將實施三項舉措,其中包括與北海道警察署聯合舉行部署儀式,呼籲使用高速公路的顧客安全駕駛。

春季全國交通安全運動期間的三項舉措

  1. 與北海道警察高速公路交通警察隊 (高速隊) 聯合舉辦的“春季全國交通安全運動出動儀式”
  2. 服務區 (SA) ·停車區 (PA),交換 (IC) 和公路站的交通安全活動,與北海道警察局·北海道運輸局合作·街頭啟蒙·車輪脫落預防檢查
  3. 北海道分公司官方X (前推特) 的交通安全啟蒙測驗

1.3項措施的實施內容

(1)春季全國交通安全大行動啟動儀式

詳情請參閱其他紙張 【PDF:285KB】

  • 時間
    2026年4月6日 (星期一) 10:00~11:00 (預定)
  • 地方
    NEXCO東日本北海道店

北海道警備公路巡邏車和NEXCO東日本巡邏車將同時列隊部署,以確保北海道高速公路的安全,並努力實現零交通事故。
此外,來自「聖保學園認證兒童花園大谷地」的代表也將蒞臨現場,揮舞他們親手製作的旗幟,為發車儀式增添活力。發車儀式結束後,遊客可以參觀並乘坐巡邏車,還可以與我們禮儀宣傳卡通人物“海牛”和“伊坎扎梅”互動,提高他們的交通安全意識。

  • 暴風雨天氣或發生緊急事件時,可能會中止或變更內容。
移動圖像的圖像圖像1
調度圖像的圖像圖像2
出動圖像
乘車體驗會圖像的圖像圖像
乘車體驗會印象

(2)在SA·PA、IC以及旅途驛站的交通安全宣傳活動·街頭啟發

春季的全國交通安全運動期間,在北海道內的SA・PA、IC以及旅途驛站,北海道警察和北海道運輸局、禮儀角色“禮儀”“鯊魚”一起進行交通安全宣傳活動。
通過街頭啟發、防止車輪脫落檢查、發放小禮品,呼籲使用高速公路的乘客安全駕駛,以零交通事故為目標。

  • 暴風雨天氣或發生緊急事件時,可能會中止或變更內容。
日期和時間(4月) 所在位置
7日 (周二)
10:30~11:30
E5道央道
輪厚PA (上行車次:苫小牧方向)
7日 (周二)
11:00~11:40
E5道央道
有珠山SA (上行車次:函館方向)
7日 (周二)
14:30~15:00
E5道央道
八雲PA (上下行車次)
9日 (周四)
9:30~10:30
E5道央道
旭川鷹棲IC (出入口)
9日 (周四)
11:00~12:00
E5A札樽道
金山PA (上行線:小樽方向)
9日 (周四)
13:30~14:30
E38道東道
占冠PA(下排:帶廣方向)
9日 (周四)
14:00~15:00
E5道央道
砂川SA (上行車次:札幌方向)
10日 (周五)
13:30~14:30
旅途驛站OTOFUKE
14日 (周二)
16:00~17:00
E5道央道
巖見澤SA (上行車次:札幌方向)
SA/PA中新奇分發的圖像圖像
SA和PA中的新奇分發
禮儀也呼籲交通安全!的圖像
禮儀也呼籲交通安全!
防止車輪脫落檢查圖像的圖像圖像
防止車輪脫落檢查圖像

(3)官方X (前Twitter) 上的交通安全啟蒙測驗

在春季全國交通安全宣傳活動期間,NEXCO東日本北海道分公司將在其官方 X(原 Twitter)帳號上舉辦交通安全知識問答。
本次測驗基於“2. NEXCO東日本北海道分公司春季全國交通安全宣傳活動:四個 關鍵意識要點”,將詢問您在使用高速公路時需要注意的事項。參與測驗將有助於您加深對交通安全和安全駕駛的理解。
我們希望這能對安全駕駛有所幫助,並期待您的參與!

二維碼圖片連結至NEXCO東日本(北海道)X(原Twitter)(外部連結)

NEXCO東日本分店官方 X
@e_nexco_kita

2. NEXCO東日本北海道分公司:春季全國交通安全宣導活動的四個重點宣傳點

  1. 徹底防止車輪脫落事故和輪胎爆裂!進行適當的輪胎檢查吧!

    嚴冬已過,溫和的春天已經來臨。
    隨著路況的變化,是時候將冬季輪胎換成夏季輪胎了,但同時,車輪脫落事故也更容易發生。
    根據國土交通省*1的數據,2024年涉及大型車輛的近一半車輪脫落事故發生在輪胎更換工作後的一個月內。
    如果在高速公路上行駛時輪胎脫落,不僅會造成車輛失控的危險,還可能導致嚴重的事故,對他人造成傷害,例如脫落的輪胎擊中其他車輛或施工區域內的工人。
    更換輪胎並行駛一段距離後,請使用扭力扳手檢查螺帽的緊固程度,如有必要,請進一步擰緊。此外,請檢查更換輪胎的氣壓,以防止車輪脫落和爆胎事故的發生。

    1. 《2024年國土交通運輸部後勤汽車局,2025年9月,大型車輛車輪脫落事故預防措施研究小組編製。
    用扭矩扳手檢查的圖像圖像
  2. 防止逆行事故!掌握逆行防止對策&對策吧!

    逆行是可能導衹正面衝撞事故等悲慘結果的危險行為。在全國的高速公路上,逆行事件大約每兩天發生一次,北海道分公司每年都會發生。
    發生逆向行駛事故時,造成死亡事故的比例約為高速公路事故整體的38倍,造成死傷事故的比例約為高速公路事故整體的4倍。
    如果發現逆行車輛,請撥打110、向收費站或休息設施的工作人員提出申請、或通過休息設施的緊急電話中的任意一種方式進行通報。用手機通報的時候,請務必從同乘者開始。有通報的話,會通過信息板和高速公路廣播等立刻通知有逆行車輛。
    另外,從高速公路上的信息板或高速公路廣播等聽到逆行車輛信息時,不要慌張,降低速度,保持足夠的車距行駛。如果發現前方有逆向行駛車輛,請註意避免碰撞。逆向行駛車輛有在超車車道行駛的傾向,請特別註意。
    逆行多發生於IC、收費站、SA、PA附近。為了您自己不逆行,出發前要好好確認目的地是哪個方向。萬一逆向行駛了,請不要慌張,在附近的安全場所停車,不要停留在車內,到護欄外側等安全場所避難後,撥打110或附近的緊急電話報警。
    本公司為防止可能導衹重大事故的逆向行駛,除提醒註意看板外,還設置了大型箭頭路面標示、主線匯合部的拉伸橡膠桿及高亮度箭頭板。在未來,我們計劃實施物理措施,例如安裝路面嵌入式葉片。
    (高速公路逆行原因的趨勢和最新措施:政府公共關係在線URL)

    札幌路 (2024年8月) 反向運行案例的圖像圖像
    札幌道的逆向行駛事例 (2024年8月)
    高亮度箭頭板的圖像
    高亮度箭頭板
    大型箭頭路面標記和橡膠桿延伸的圖像
    大型箭頭路面標示、橡膠桿延伸
  3. 嚴禁左顧右盼駕駛!讓我們在駕駛時適度休息,並在駕駛時始終專註於前方!
    作為防止正面衝撞事故的對策,本公司在北海道內的暫定2車道區間內進行鋼絲繩的設置,到2021年度為止完成了在土工部、不足50m的中小橋上的設置。
    另外,為應對無法設置鋼纜的大型橋梁,北海道內的部分地區也試行設置了中心管和中心塊。
    通過採取這些措施,車輛衝向對面車道的事故件數大幅減少,但另一方面,因左顧右盼或不註意前方而撞到鋼絲繩的事故卻在增加。
    駕駛時,嚴禁操作智能手機或註視汽車導航係統。以70公裡/小時的速度行駛時,車輛僅在1秒內行駛約19米。駕駛時,讓我們專註於向前看!
    開車兜風時,適當休息也很重要。如果感到睏倦或疲勞,請在附近的SA·PA休息。
    圖為後志自動車道JCT 至小樽鹽谷 IC 之間的中心管道(五助澤橋)的安裝狀況。
    後志自動車道、小樽JCT~小樽鹽谷IC(五助澤橋)
    中心管安裝狀態
    北海道比佈JCT和Wako IC (Ranzo Soutani Bridge) 中心塊安裝情況的圖像
    北海道比佈JCT~和寒IC之間 (蘭留宗穀橋) 中心塊的安裝狀況
  4. 所有座位都係好安全帶!保護生命的所有座位都係好安全帶,徹底使用兒童安全座椅!
    公益財團法人交通事故綜合分析中心表示※2在高速公路上的交通事故中,不係安全帶的人的衹死率約為佩帶者的18倍!
    然而,2025年國家警察廳和JAF的調查※3那麽,高速公路上安全帶的佩帶率駕駛座是99.6%,後座是79.9%,和駕駛座相比,後座的佩帶率仍然很低。
    為了保護重要的人、重要的生命,不僅是駕駛席、副駕駛席,包括後座在內的所有座位都請係好安全帶,小孩子請務必使用兒童安全座椅!
    ※2依據公益財團法人交通事故綜合分析中心《交通統計令和5年版》。
    ※3根據警察廳和JAF聯合實施的“安全帶佩帶狀況全國調查”。

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  3. NEXCO東日本日本北海道分公司官員X(前Twitter)(@e_nexco_kita
    發布交通堵塞信息和事件信息。
  4. NEXCO東日本日本北海道店官方LINE
    您可以接收封路信息並搜索收費站和路線。
    二維碼圖片連結至LINE官方帳號「NEXCO東日本」(外部連結)
  5. HEARTFUL HIGHWAY~大家的高速公路上大家的禮儀~
    介紹我們的禮儀角色“海牛”和“烏賊鯊”以及高速公路上的禮儀。
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