黃金周期間的公路交通狀況(快速報告)[北海道版]
2020年5月8日
東日本高速道路株式會社
北海道分公司
NEXCO東日本北海道分公司(札幌市厚別區)已收集了黃金周期間(2026 年 4 月 25 日(星期六)至 5 月 6 日(星期三),共 12 天)北海道的交通狀況信息,並想告知您詳情。
- 與去年同期相比,平均日交通量為100%。
- 1km以上的堵塞次數17次,與去年同期相比+7次。
- 超過10公裡的交通堵塞兩次,與去年同期相同的雙曲余切值。
- 最長的交通壅塞發生在5月6日星期三下午5點05分,壅塞路段長達19.8公里,起點位於E38道道東道楓隧道附近,介於占冠交流道(IC)和夕張交流道(IC)之間(北行,往札幌方向)。此次壅塞是由於先前因交通事故導致的道路封閉解除後,交通流量激增所致。
1。比較期
- ① 2026年
- [2026年4月25日 (星期六)-2026年5月6日 (星期三):12天]
- ② 2025年
- [2025年4月25日 (星期五)-2025年5月6日 (星期二):12天]
2.平均日交通量
(詳細內容請參見另一頁 【PDF:137KB】)
| ① 2026年業績 | ② 2025年業績 | 對比 (1) / (2) | |
|---|---|---|---|
| 整個期間 | 16,500單位/天 | 16,500單位/天 | 100% |
3。擁擠情況
(包括事故等影響造成的擁堵)
| ① 2026年業績 | ② 2025年業績 | 對比 (1) - (2) | |
|---|---|---|---|
| 超過1公里的交通 | 17次 | 10次 | +7次 |
| 其中10公裡以上的堵車 | 兩次 | 兩次 | 0次 |
長時間的交通擁堵(最差5)
- IC:互通,JCT:交界處,TN:隧道
【2026年】
| 排名 | 擁塞長度 | 高峰日期和時間 | 部分(IC省略)* | 交通堵塞前※ | 原因 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19.8km | 5月6日 (星期三) 17:05 | E38道東道 占冠冠→夕張夕張 (上行線、札幌方向) |
近田納西州楓楓 (Kaede Kaede) | 由於意外 封路解除後 交通集中度 |
| 2 | 10.2公里 | 5月2日 (星期六) 11:40 | E38道東道 十勝清水鰹魚→番茄 (上行線、札幌方向) |
狩勝第二Karikatadaini TN附近 | 交通集中 |
| 3 | 7.8公里 | 5月5日 (星期二) 16:40 | E38道東道 占冠→牧川豐別 (上行線、札幌方向) |
保別附近田納西州保別市 | 交通集中 |
| 4 | 5.0公里 | 5月6日 (星期三) 17:25 | E38道東道 占冠模擬盃→ Tomamu (下行車次、帶廣方向) |
占冠冠近東杯 TN | 由於意外 封路解除後 交通集中度 |
| 5 | 4.0公里 | 5月3日 (星期日) 10:30 | E5A比爾桶 札幌北札幌北→雁來卡裡基 (下行線、札幌JCT方向) |
伏子IC附近 | 交通集中 |
【2025年】
| 排名 | 擁塞長度 | 高峰日期和時間 | 部分(IC省略)* | 交通堵塞前※ | 原因 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 29.0km | 5月3日 (星期六) 9:20 | E38道東道 芽室目前→番茄 (上行線、札幌方向) |
狩勝第一Karikatadaichi TN附近 | 交通集中及 因大霧導衹能見度下降 |
| 2 | 12.5公里 | 5月5日 (星期一) 19:05 | E38道東道 Tomamu→Mukawa穗別hobetsu (上行線、札幌方向) |
保別附近田納西州保別市 | 交通集中 |
| 3 | 9.0公里 | 5月3日 (星期六) 10:50 | E38道東道 追分町大巖蝶→目川穗別hobetsu (下行車次、帶廣方向) |
近田納西州楓楓 (Kaede Kaede) | 交通集中 |
| 4 | 8.0公里 | 5月3日 (星期六) 10:10 | E5北海道 札幌南札幌南→惠庭Eniwa (上行車次、苫小牧方向) |
島松川島松川橋附近 | 交通集中 |
| 5 | 6.5公里 | 5月5日 (星期一) 16:00 | E38道東道 十勝清水鰹魚→番茄 (上行線、札幌方向) |
狩勝第二Karikatadaini TN附近 | 交通集中 |
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