木更津交匯處（館山自動車道/東京湾 Aqua-Line連接道路）將在夜間關閉
2005年10月28日
東日本高速道路株式會社
關東支店
東日本高速道路株式會社關東分公司（所在地：東京都台東區分社社長：
）由於與首都圏中央連絡自動車道的擴展名（圏央道）有關的橋樑的建造以及與Kisarazu Junction（JCT）的館山自動車道的連接而將在晚上關閉。
1晚間休息區和日期和時間
（1）
- 部分
東京湾 Aqua-Line連接道路木更津JCT松浦IC-光津/立山區域燈（C燈）
- 日期和時間
從2005年11月8日星期二23:00到2005年11月9日星期三4:00（5小時）
但是，如果出現暴風雨天氣，將推遲至下一個工作日。
預備日：2005年11月9日，星期三，下午23:00至2005年11月10日，星期四，凌晨4:00（5小時）
（2）
- 部分
館山自動車道木更津北IC-光津IC上下線路（延長9.4km）
館山自動車道木更津南JCT和木更津南IC之間的垂直線（延伸4.3km）
東京湾 Aqua-Line通路浦浦IC-木更津JCT上下行線路（延長4.7km）
- 日期和時間
2005年11月29日，星期二，下午21:00至2005年11月30日，星期三，上午6:00（9小時）
但是，如果出現暴風雨天氣，將推遲至下一個工作日。
預備日：2005年11月30日（星期三）下午21:00至2005年12月1日（星期四）上午6:00（9小時）
- （1）第一站：2005年11月8日（星期二）23:00至第二天4:00
封閉部分：
Tateki Sarazu JCT Sodegaura IC-Kimitsu Tateyama區域燈（C燈）
- （2）第二次關閉：2005年11月29日，星期二，從21:00到第二天6:00
封閉部分：
館山自動車道木更津北IC-光津IC，木更津南IC-木更津南JCT
東京湾 Aqua-Line交通路浦浦IC-木更津JCT
2施工概述
- （1）施工概況
對於木更津JCT的建設，我們將建造三座跨越館山路幹線和運營中的坡道的橋樑。 - （2）技術特點
為了最大程度地減少使用立山公路和水上路線對客戶的影響，請考慮盡可能多的關閉次數，一次使用大型起重機進行架設以及使用垃圾進行架設。通過採用合理的施工方法，我們將在路障最少的情況下建造建築物。
3彎路
關閉時，請繞道其他道路，例如16號，127號和409號國道。
此外，預計會在館山自動車道Kisarazu Kita IC，東京湾 Aqua-Line Sodegaura IC和周圍的127和409號一般道路擁堵，因此請花點時間出去。我會。
主彎路圖
4關於封路信息
4-1封路信息
- （1）張貼海報，標語，標語等此外，還將在每個服務區和停車場分發傳單。
- （2）在東日本高速公路網站上也提供了信息。
東日本高速公路有限公司 http://www.e-nexco.co.jp
4-2外出前有道路交通信息
（1）公路交通信息
- 公路電話（每5分鐘提供24小時的最新信息）
千葉ハイウェイテレホン 043-257-1620
- 高速公路傳真（每5分鐘提供24小時的最新信息）
ナビダイヤル FAX 0570-00-1625※
※全国（北海道、沖縄を除く）どこからでも、一番近いハイウェイFAX中継局に接続します。
（自動車電話、携帯電話等の移動体通信からは利用できません）
（2）一般道路和高速公路的交通信息
- 日本道路交通情報センターの道路交通情報
全国統一番号 0570-01-1011※
全国・関東甲信越情報 03-3264-1331
※全国どこからでも、最寄の情報センターに接続します。
4-3駕駛時可獲得道路交通信息
- （1）可變道路信息板
- （2）公路廣播（1620kHz）
- （3）VICS
可以使用兼容VICS的汽車導航和其他車載設備來獲取道路交通信息。
関東支社 千葉工事事務所 TEL.043-350-3321（代表）
受付時間／平日9：00～17：30（但し、通行止当日は24時間受付）
附件首都圏中央連絡自動車道（圏央道）概述
首都圏中央連絡自動車道（圏央道）是被規劃為約40的半徑的位置處從市中心的Tomei高速公路，從城市中心，中央高速公路徑向延伸到60 km關於300公里高標準的公路的總長度，関越道，東北道，常磐道，綁高速公路，如東關東公路，東京湾 Aqua-Line，環形路線的中心，成為東京的核環線以外和在一起，高速公路的城域骨幹3環形9以形成輻射的道路網絡，分發流入交通暢通首都圈流量，預計將在首都圈顯著有助於慢性交通擁堵的緩解。此外，周邊道路擁堵緩解，行動範圍放大的高期望，如一直在問。
木更津JCT是，圏央道和館山自動車道是連接等設施連接，目前，國土交通省和東日本高速道路株式會社中，從木更津JCT千葉東金道路朝東金JCT圏央道拉伸建設我們的確是。
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