在千葉博士直升機管理委員會上，為了從2007年4月開始使用直升機直升機在高速公路幹線上全面起降，使用館山自動車道（Kisarazu Minami JCT-Kimitsu IC）的施工懸架進行消防在相關機構（例如機構，警察局和NEXCO東日本的參與下，將進行醫生直升機高速公路幹線的起降培訓。

開通後，將首次在公路上使用醫生直升機進行幹線起降訓練，這在日本尚屬首次。

注意事項

1培訓大綱

（1）日期和時間
2007年4月12日，星期四，上午10:20
（*暴風雨天氣推遲至第二天）

（2）地方
館山自動車道（木更津南JCT-光津IC）附近的干線上67KP
[千葉縣木更津市Hatori的1個]

（3）贊助商
千葉博士直升機管理委員會（理事會成員為附件1 [PDF：105KB]作為）
木更津市消防局
NEXCO東日本東京湾 Aqua-Line管理辦公室

（4）培訓參加者，培訓參加者，直升機

（5）培訓目的
在千葉博士直升機管理委員會上，有關部門（警察局，消防局，厚生勞動省，國土，基礎設施，運輸和旅遊部）表明了對直升機起降的要求，以應對高速公路上的嚴重事故。審查了設置難度等級的評估標準，基於該評估標准設置的起飛和著陸難度等級以及相互聯繫的程序（醫生直升機，消防車，警察局，NEXCO東日本）等，並於2007年4月1日進行了審查我們決定從當天開始運營。
假設使用醫生直升機進行救援，演習和救援運輸活動以應對嚴重事故，將進行此培訓以確認相關組織之間的通信系統，並確保在醫生直升機上降落時的交通管制等安全性。我們將加強機構之間的合作，並致力於快速高效的運作。

（6）培訓的設想
4月12日（星期四）下午4:30左右，在木更津市一丁目Hatori的館山自動車道下67KP發生了涉及四輛相關車輛的事故。

（7）培訓場地圖
　根據附件2 [PDF：216KB]​

（8）承保範圍
那些希望當天收集數據的人在訓練場館附近固定的停車場數量有限，因此請提前申請以下覆蓋範圍的申請。

本次培訓是為建設館山自動車道（Kimitsu IC-Futtsu Chuo IC）而建造的，因此館山自動車道（Kisarazu Minami JCT-Kimitsu IC）全天關閉（閉館時間：4月8日（週日）。 ）〜14日（星期六））