468國道首都圏中央連絡自動車道(八王子JCT-秋留野IC)
開館後1年開館效果總結

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  • 圏央道(八王子JCT〜Akiruno IC)從開放開始的1年通暢效果

2008年8月8日
國土交通省旅遊部總武國道事務所
東日本高速道路株式會社關東分公司
中部高速公路東京支店

自2007年6月23日圏央道高速公路(八王子JCT-Akiruno IC)啟用以來已經過去了一年。我們很高興地通知您,我們已經總結了開放的影響。

  • 圏央道使用流量從19,700輛/天(青梅IC〜入間IC)增加了約52%,達到29,900輛/天
    (大型車輛從3600輛/天增加到7200輛/天,增加了一倍)
  • 中央高速公路関越道(用作環形路)連續行駛圏央道八王子JCT-八王子西IC流量(19,500輛/天)約連續40%。
  • 周圍道路上大型車輛的交通量也有所減少
  • 在圏央道高速公路和16號公路之間的住宅道路上,大型車輛最多可減少約25%。
    (942單位/天→減少704單位/天)
  • 在平行的國道上,大型車輛的交通量減少
  • 在16號公路的昭島市Konita交叉路口,大型車輛的數量減少了約14%
    (17,600單位/天→15,100單位/天)
  • 八王子市探戈町3丁目十字路口的大型國道411號大型車輛減少22%
    (4,600單位/天→3,600單位/天)
  • 由於圏央道高速公路的發展,圍繞立交橋的業務不斷發展,使該地區煥然一新
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