關於年底和新年期間高速公路交通擁堵的預測及對策[大都會地區版本]

下線的高峰期是從1月1日星期六至1月4日星期二
上行的高峰期是從1月2日星期日到1月3日星期一。
〜請利用網站等的交通擁堵預測信息,配合分散使用〜

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2010年12月3日
東日本高速道路株式會社關東分公司
中部高速公路東京支店
日本中部高速公路株式會社八王子分公司

年末年初(2010年12月23日(星期四)至2011年1月4日(星期二)13天)NEXCO東日本關東分公司和NEXCO中日本東京分公司/八王子分店關東甲信地區和靜岡縣我們總結了由於預計在高速公路上發生的交通集中而導致的交通擁堵(10 km或更多)的趨勢和對策。

由於ETC假期特別折扣也將在年末和新年假期期間實施,因此我們預計交通擁堵情況將與年末和新年假期一樣增加。請參考此交通擁堵預測,並在預測交通擁堵高峰之前和之後更改出發時間,因此請使用它來製定舒適的旅行計劃。

公路公司使用各種工具提供交通擁堵預測信息和道路交通信息。在使用高速公路時,請使用它。在交通擁堵和尾巴中更容易發生事故。請在道路指示牌等上查看最新的交通擁堵狀況,並小心駕駛。

1擁塞預測

(1)交通擁堵趨勢
預計從1月1日(星期六)到4月(星期二)在向下方向上擁擠,從1月2日(週日)到3月3日(星期一)在上方向上擁堵。
此外,如果沒有充分規劃分佈式使用,那麼預計會出現更多的擁堵,因此請充分利用交通擁堵預測和最新的道路交通信息,並與分佈式使用配合。

預期交通擁堵數量的圖像
  • 東京外環路的三鄉Minami IC的方向為“外方向”,大泉JCT的方向為“內方向”。

(2)預測特別長的交通擁堵(按方向劃分的最高交通擁堵預測長度)


表面
頂峰
時間的
月/日
・星期幾
道路名稱塞車頂部
(位置)
時區頂峰
時間

時間的
擁塞長度



表面
1/3
東名
高速公路
藤川SA
靜岡縣
富士市
(富士)
14:00

23:00
17:0035公里
1/2
東名
高速公路
大和田納西州
神奈川縣
大和市
(八芳)
9:00

21:00
12:0025公里
1/4
東名
高速公路
岩田IC
靜岡縣
岩田
(我自己)
15:00

21:00
17:0025公里



表面
1/2
東名
高速公路
大和田納西州
鄰里
神奈川縣
大和市
11:00

第二天1:00
18:0045公里
1/2
東名
高速公路
藤川SA
靜岡縣
富士市
(富士)
10:00

19:00
14:0035公里

(3)與去年的年末年初的交通堵塞數量的比較(2009年12月23日,星期三-2010年1月4日,星期一)

(單位:次)

交通擁堵秤(1)2010年年末及新年預測(2)2009年底和新年業績*差異((1)-(2))
下去上升合計下去上升合計下去上升合計
超過10公里的交通堵塞數量2660862452762810
其中,交通擁堵數在30公里以上123268-1-4-5
  • 2009年的年末和新年結果包括事故的影響。

有關關東Koshin地區和靜岡縣的高速公路上的主要交通擁堵(峰值交通擁堵長度為10 km或更長)的列表, 附件1 [PDF:99KB] 請參閱。

[請注意]關於年終和新年高速公路通行費折扣

年終和新年高速公路通行費折扣的圖像

2010年12月24日(星期五)和2011年1月3日(星期一)為工作日,但將享受特殊的假日折扣。

2如何獲取道路交通信息

有關如何獲取實時道路交通信息和交通擁堵預測信息的信息,請參閱附件2 [PDF:131KB]

3可能會出現交通擁堵的主要休息設施

在年末年初,由於交通量的增加,其餘設施(服務區和停車場)預計會很擁擠。 ( 附件3,4 [PDF:338KB] )避免交通擁堵,早日休息。

4客戶服務舉措(擁塞措施)

由於預計交通擁堵將與去年的年末和新年假期相提並論,因此我們將努力加強客戶服務,例如在交通擁堵結束時提醒追尾事故的措施,服務區內的員工停車場以及提供臨時洗手間。 ( 附件5.6 [PDF:495KB]

5計劃確保大型車輛的停車

附件7至9 [PDF:120KB]總結了計劃在年末和新年假期期間保證大型停車位安全的其他設施,因此請使用它們以製定有效的駕駛計劃。

〜要求客戶安全駕駛〜

  • 請穿戴冬季輪胎並攜帶防滑裝置,例如輪胎鏈條。
  • 請在開車前檢查汽車,以免在行駛中造成麻煩。
  • 即使在後排座位也請係好安全帶
  • 牢固插入ETC卡
  • 請以低於20公里/小時的速度駕駛ETC車道
  • 請注意交通擁堵結束時的追尾事故
  • 至於加油和洗手間,請及早休息並安全駕駛。
  • 對於道路上的異常情況,請使用緊急電話或道路緊急撥號“ #9910 請告訴我們
  • 萬一發生事故或故障,請立即撤離到安全的地方並使用緊急電話等進行呼叫。
  • 我們正在某些高速公路上進行“免費的社會實驗”
    即使在實驗部分的收費站,也請使用與以前相同的方法。

〜要求我們的客戶合作以緩解交通擁堵〜

  • 利用交通擁堵預測信息並避免高峰使用
  • 小心上坡時的速度降低,車輛之間保持足夠的距離,並在超車時使用行車道。
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