在關東地區實施交通安全運動

〜係好所有安全帶並在黃昏時提早亮起〜

2014年9月19日
東日本高速道路株式會社
關東支店

NEXCO東日本關東分公司(東京都台東區)將在秋季全國交通安全運動期間與公路交通警察總隊和公路交通安全委員會等相關組織聯合開展“秋季交通安全運動”。我會。

關東地區辦事處內的高速公路上的致命事故今年為25起(*截至9月18日,NEXCO調查)。病例數超過去年同期(去年為24例)。

通過該交通安全運動,使用高速公路向客戶分發與交通安全和駕駛禮儀有關的小冊子和運動用品,展示摩托車,巡邏車和公路巡邏車,體驗燃燒的火缸點火,掉落的物體展示等。實施交通安全啟發。

我們要求您對道路安全的理解與合作。

1道路安全運動

[實施期間]
從2014年9月20日星期六至9月30日星期二
[地點]
NEXCO東日本關東分公司在休息設施和商業設施等16個地方實施
*有關場地,日期和時間的詳細信息,附件[PDF:68KB]請參閱。

道路安全運動位置圖

道路安全運動位置圖的圖像

人物“海牛”的交通方式的圖像圖像
交通方式上的角色“海牛”
警察個人電腦/ NEXCO個人電腦展覽圖片/紀念照
警察個人電腦和新NEXCO個人電腦的展覽和紀念照片
下落物體顯示的圖像
掉落物展覽
燃燒缸點火訓練的圖像
燃燒缸點火訓練

2確保所有座位都係好安全帶! !

在秋季的假期,您將有更多的機會與家人和朋友外出,因此請務必在所有座位上系上安全帶。

截至2014年8月,在關東分公司內的高速公路上,5起不幸的事故,由於不繫安全帶被釋放到車外,導致死亡還醒著假設如果系上安全帶,這種事故將挽救生命。

不繫安全帶的死亡率是2013年,約18次Nibori(下圖中的1),尤其是從座位看時後排座椅中約80%的乘客死於不繫安全帶這是一種情況。 (下面的圖2)

自2008年起,必須在後排座椅上係安全帶。如果不繫安全帶,(1)對自己的傷害,(2)排放到車輛外部除了,(3)前排乘客的肇事者確保在後排座位上也為乘客系上安全帶。

如果您違反,駕駛員將受到處罰(扣1分),並且您將無法獲得金牌的好處(縮短執照更新的培訓時間,汽車保險折扣等)。

圖1
圖1的圖像
圖2
圖2的圖像

確保所有座位都係好安全帶! !圖片圖片

3黃昏時亮

秋天是一年中的黃昏。
交通擁堵和能見度降低導致的事故在黃昏時段增加預防事故早點開燈然後,讓隨後的汽車和其他汽車知道您在那裡。

如果看不到隧道,濃霧中或前方200m處的陰雨天氣(在普通道路上為50m),即使在白天也請打開燈。

黃昏時的早期照明的圖像圖像

4高速公路上的死亡人數迅速增加

今年,高速公路上的死亡人數比去年多。
特別,與去年相比,與貨車有關的致命事故多發生了八起情況是這樣。

致命事故的形象

作為今年致命事故的主要形式,“車輛事故”,“結構事故”發生很多。

按事故類型劃分的致命事故圖像

(關東分行道路管制中心調查)

特別是許多“車輛事故”追尾或撞車事故是。
作為事故的因素之一,汽車之間的距離不足有事

為了指導高速公路上的汽車之間的距離,通常有必要在100 km / h時保持約100 m的距離,而在80 km / h時保持約80 m的距離。 (下面的圖1)

圖1的圖像

作為在高速公路上行駛時測量車輛間距離的指南,“車道標記”和“注視指南”可以使用等檢查車輛之間的近似距離,因此請以它們為指導來增加車輛之間的距離。 (下面的圖2)

圖2的圖像

此外,大型車輛比普通車輛具有更高的視野,因此車輛之間的距離感覺比實際距離更長,並且車輛之間的距離趨向於更短。小心,因為它在裡面。

  • 根據《道路交通法》,由於經常發生追尾事故的背景,違反了保持跟車距離義務的處罰得到了加強。
    (1個違規點⇒2分,50,000日元以下的罰款⇒3個月以下的監禁或50,000日元以下的罰款)

5 NEXCO東日本

在秋季假期,請注意以下幾點並安全駕駛。

  1. 包括後排座椅系上所有安全帶至!
  2. 在日落時提早亮
  3. 開車時嗜睡要么疲倦如果您覺得,在服務區早點休息吧!
  4. 超速注意汽車之間足夠的距離請開車。
  5. 塞車結束然後危險信號燈指示較早的車輛請。
  6. 開車開路很危險!向前看,儘早發現危險!

*請訪問以下網站,了解2013年交通事故死亡人數趨勢以及發生事故或故障時的注意事項。

  • 官方Twitter帳戶“ NEXCO東日本(關東)”(@e_nexco_kanto)還傳遞信息。
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