圏央道在Kanzaki IC和Daiei JCT之間6月7日17:00
我會打開它。 (第二次報告)

Joban高速公路和關東東高速公路相連。連接迴轉。圏央道。 -支持國際競爭力和增長的道路

  • 企業首頁
  • 企業公告
  • 關東支店新聞稿
  • 神崎IC與大榮JCT之間圏央道將於6月7日17:00開放。 (第二次報告)

2015年5月27日
國土交通省
東日本高速道路株式會社

開放的主要作用

通過圏央道路,關東東路等連接高速公路的輻射方向的道路網的維護,形成了道路網。通過人與物的廣泛交流放大私人需求然後地方經濟良性循環出生。

效果1國際競爭力和增長-私人需求放大-

  • 隨著環路的發展,沿線設置了物流設施和工廠,以簡化物流等。刺激私人投資去做。

附件1 [PDF:2.0MB]

效應2地方經濟良性循環-新廣域網的形成-

  • 通過將圏央道相互連接起來,將形成一條連接北關東地區和成田國際機場的新的廣域路線,並且有望通過改善從成田機場到主要旅遊目的地的交通來刺激新的旅遊需求。

附件2 [PDF:1.0MB]

效果3即使在迄今為止已開放的部分中,維護效果也持續展現

  • 在2014年6月28日成立的相模原相川-高山山IC與2015年3月8日開業的Samukawa Kita IC-Ebina JCT之間接連展現了這種效果。

附件3 [PDF:5.1MB]

圏央道高速公路部分概述

  • 首都圏中央連絡自動車道(圏央道)是一項總體擴建工程,計劃位於距東京市中心40-60公里的半徑內,目的是促進大都市地區的道路交通並加強沿線城市之間的通信。這是一條約300公里的環形高速公路。迄今為止,已經開放了約220公里。
  • 這次打開的部分的概要
    路線名稱:通用國道468號公路首都圏中央連絡自動車道(圏央道)
    ○開放部:神崎IC(千葉縣香取郡神崎町松崎)-大榮JCT(千葉縣成田市吉岡)
    ○開放日:2015年6月7日(星期日)17:00
    ○延長線:9.7km
    ○車道數量:臨時2車道
    ○開放IC(通行道路):下ShiIC((主要)成田下Shi線)

這個開放部分的位置圖

這次的開放部分的位置圖的圖像圖像

這次打開的部分的標準橫截面

開口部分的標準截面圖

這次打開的部分的狀態

這次開場的狀況的圖像圖像

參考資料

圖像鏈接(外部鏈接)的圖像圖像到Adobe Acrobat Reader的下載頁面

要查看PDF文件,您需要Adobe系統外掛程式軟體「Acrobat Reader(日語版)」。如果你沒有在這裡下載(免費)請使用它。