Obon時期的高速公路交通[新潟縣](初步報告)

從2013年8月8日星期四至2013年8月18日星期日11天
(2012財政年度比較期:2012年8月9日星期四至2012年8月19日星期日,11天)

2013年8月19日
東日本高速道路株式會社
新潟分店

NEXCO東日本新潟分公司(新潟市中央區)總結了Obon時期的交通狀況。

[交通情況概述]

  • 主要部分平均每日點擊量的同比變化,增長約2%做到了
  • 5km以上的交通次數6倍,比上年減少2倍做到了
  • 在此期間發生的最大交通堵塞是上越信越高速公路(下線)上高田IC-妙高高原IC“ 11.2km”,因為在8月10日星期六發生了交通集中是。

一個時期的主要部分* 1每日平均流量* 2(單位/天)

道路名稱部分2013年
一個
2012會計年度
同比
A / B
北陸路 東新潟IC-西新潟IC59,20058,400101%
上越IC-崎崎IC29,90029,100103%
熟悉的IC-It魚川IC27,20026,600102%
關越高速公路 小j屋IC-長岡IC36,00035,300102%
水上IC〜湯澤IC37,50037,100101%
禁止立交橋 Niitsu Nishi Smart IC-新潟中央JCT15,20015,70097%
津川IC-三河IC15,80015,500102%
信越路 上越高田IC-上越JCT24,80023,700105%
信濃町IC-妙高高原IC28,30027,200104%
東北道 中條IC-荒川IC16,60015,900104%
根據上述10個部分的簡單平均值得出的每日流量29,10028,500102%

“ IC:交匯處”,“ JCT:交匯處”

  • 1:在縣境附近和主要城市附近的交匯處
  • 2:流量是由於流量測量設備引起的,並且存在一些機械誤差。

[參考] 2013年和2012年Bon期間的日安排

[參考] 2013年和2012年Bon節日期間的日間佈置的圖像圖像

2擁塞

2013年在Obon時期發生交通擁堵(最大交通長度為5公里或以上):總共6次
下表顯示了最差的第五名

最壞的 垂直線 道路名稱 交通擁堵的日期和時間 交通擁堵位置 擁塞長度 擁塞因素
1 低於信越路8月10日星期六8:30在上高田IC和Myokokogen IC之間11.2公里交通集中
2 低於信越路8月11日,星期日,9:12上越高田IC和中鄉IC之間9.5公里交通集中
3 低於北陸路8月9日,星期五,14:25在三條燕市IC與長岡JCT之間6.8公里意外事故
4 以上関越道8月16日星期五10:34在湯澤IC和梅香町IC之間6.2公里意外事故
5 低於信越路8月14日,星期三8:45在上高田IC和Myokokogen IC之間5.6公里交通集中

【參考】
2012年Bon音樂節期間的交通堵塞情況(最大交通擁堵長度為5 km或更多):總共8次

最壞的垂直線道路名稱交通擁堵的日期和時間交通擁堵位置擁塞長度擁塞因素
1低於信越路8月11日星期六8:07在上高田IC和Myokokogen IC之間11.4㎞交通集中
2低於北陸路8月10日,星期五,14:55新潟西IC與三條燕IC之間8.3㎞舊車
3以上信越路8月15日,星期三14:11中鄉IC與上越JCT之間8.1㎞交通集中
4低於信越路8月11日,星期六,10:30妙高高原IC與豐田飯山IC之間7.0㎞交通集中
5低於磐越自動車道8月12日星期日9:39在安田IC和三河IC之間6.0㎞意外事故

3參考資料(附頁)

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