奧本時期的高速公路交通(新潟縣)
(爆炸新聞)

從2016年8月6日星期六到2016年8月16日星期二11天
(2015會計年度比較期:2015年8月8日,星期六至2015年8月18日,星期二,11天)

2016年8月17日
東日本高速道路株式會社
新潟分店

NEXCO東日本新潟分公司(新潟市中央區)總結了Obon時期的交通狀況。

[交通情況概述]

  1. 主要部分平均每日點擊量的同比變化,減少約1%做到了
  2. 5km以上的交通次數7倍,比上年減少3倍做到了
    (其中,由於交通集中,發生了6次擁堵,與去年相同。)
  3. 在此期間發生的最大交通堵塞是北陸路(上行)長岡JCT三條燕IC“ 16.4km”是由8月14日星期日發生的事故引起的是。

一個時期的主要部分* 1每日平均流量* 2(單位/天)

“ IC:交匯處”,“ JCT:交匯處”
存在機械誤差
道路名稱部分2016年
一個
2015年
同比
A / B
北陸路 東新潟IC-西新潟IC55,20056,50098%
上越IC-崎崎IC27,60028,10098%
熟悉的IC-系魚川IC24,90025,000100%
関越道 小j屋IC-長岡IC32,80033,70097%
水上IC-湯澤IC35,10036,00098%
磐越自動車道 安田IC-日鐵IC12,90013,30097%
津川IC-三河IC13,10013,40098%
信越路 上越高田IC-上越JCT22,30022,300100%
信濃町IC-妙高高原IC25,60025,200102%
東北道 中條IC-荒川旺貝IC15,10015,20099%
根據上述10個部分的簡單平均值得出的每日流量26,50026,900 99%
  • 1:在縣境附近和主要城市附近的交匯處
  • 2:流量是由於流量測量設備引起的,並且存在一些機械誤差。

【參考】2016年以及2015年一周中的某幾天

[參考] 2016年和2015年Bon Festival期間的日間安排的圖像圖像

2擁塞狀態(最大擁塞長度為5 km或更長)

2016年在Obon期間發生交通擁堵:總計7次(包括由於交通集中導致的6次)
最壞的 道路名稱/方向 交通擁堵的日期和時間 交通擁堵位置 擁塞長度 擁塞因素
1北陸路(上)8月14日星期日12:12長岡JCT燕三條IC16.4公里意外事故
2信越路(上)8月15日,星期一10:29妙高高原IC-中鄉IC7.8公里交通集中
3北陸路(上)8月14日星期日15:27長岡JCT榮智能IC6.3公里交通集中
4信越路(下)8月11日,星期四9:20上高田IC-中鄉IC6.0公里交通集中
5信越路(下)8月14日星期日10:00中鄉IC-信濃町IC5.7公里交通集中
信越路(上)8月14日星期日15:19新井智能IC-中越IC5.7公里交通集中
7信越路(下)8月14日星期日10:07上高田IC-中鄉IC5.2公里交通集中

【參考】
2015年奧本期間的交通擁堵:總計10次(包括由於交通集中導致的6次)
下表顯示了最差的第五名

最壞的道路名稱/方向交通擁堵的日期和時間交通擁堵位置擁塞長度擁塞因素
1北陸路(上)8月15日星期六10:20在東瀉町IC和新潟西部IC之間12.0公里破車
2北陸路(上)8月15日星期六13:33榮智能IC-Makigata East IC9.6公里意外事故
3信越路(下)8月8日,星期六,9:36上越高田IC和中鄉IC之間7.9公里交通集中
4北陸路(下)8月15日星期六12:14在Makigata East IC和Sanjo Tsubame IC之間7.7公里意外事故
5信越路(下)8月9日,星期日,9:19上越高田IC和中鄉IC之間7.0公里交通集中
信越路(上)8月15日星期六14:13新井智能IC-上越JCT7.0公里交通集中

3參考

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