關於高速公路交通擁堵對策的新方法的驗證結果

自發光起搏器

2012年11月8日
東日本高速道路株式會社
東北分公司

NEXCO東日本東北分公司（仙台市青葉區）在Obon時期（8月8日（星期三）至19日（星期日））在福島縣的高速公路上試行了交通擁堵對策。我總結了效果。

在福島隧道附近，在打開交通信號燈（200車/ 5分鐘）時，比在關閉交通信號燈（183車/ 5分鐘）時，在起搏器安裝區前方的交通量大約高出10％。另外，在點亮時測量速度恢復。
在足立區塔拉服務區附近，由於白天的能見度差以及附近的交通擁堵，起搏器的作用不明顯。
附件1 [PDF：109KB]

發光顏色	為了提高白天的可見度，我們將考慮從藍色發出其他顏色的光。
擴展安裝位置	安裝位置已擴展（過去為200m），以提高引導效果。
改善可見度	為了提高視野並加強視野，我們將考慮在行車道和超車道上都可以識別的佈局。
公關	我們將考慮公共關係，以便客戶了解安裝起搏器的目的。

自發光起搏器是一種減少交通擁堵引起的交通擁堵的措施.LED發射板以等間隔安裝在道路旁，用於因上坡而無意減速的車輛，這是交通擁堵的主要原因。但是，通過使光在車輛的行進方向上以恆定的速度流動，這是一種鼓勵您保持恆定的速度而不減速的裝置。
參考資料-1 [PDF：220KB]

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