골든 위크 기간의 고속도로 교통 상황 (속보) 【전국 판]

4 월 28 일 (목) ~ 5 월 8 일 (일) : 11 일
※ 비교 대상은 지난해 4 월 29 일 (목) ~ 5 월 9 일 (일) : 11 일
재작년 4 월 30 일 (목) ~ 5 월 10 일 (일) : 11 일

2011 년 5 월 9 일
동일본 고속도로 주식회사
중 일본 고속도로 주식회사
서일본 고속도로 주식회사
혼슈 시코쿠 연락 고속도로 주식회사

[정체 횟수] (10km 이상 정체 횟수는 30km 이상 정체 횟수를 포함하고 있습니다.)

정체 연장	올해 (1) H23 실적	지난해 (2) H22 실적	재작년 (3) H21 실적	대비 (1) / (2)	대비 (1) / (3)	【참고】 H20 실적 (휴일 특별 할인 실시 전)
10km 이상 정체	496 회	419 회	403 회	118％	123％	185 회
30km 이상 정체	92 회	53 회	59 회	174％	156％	28 회

이번 예측을 마주 Tohoku Expressway 등을 제외한 실적 횟수는 10km 이상이 443 회, 30km 이상이 75 회 (별지 3 [PDF : 82KB] 참조)

· 주요 정체가 발생한 위치

워크 목록	상하 선	도로명	정체 시간 (피크)		정체 발생 개소	정체 연장	정체 요인	회사 구분
（1）	하행선	Kan-Etsu Expressway	5 월 3 일 (화)	11:45 경	후지오카 (후지오카) JCT 부근	77.4km	교통 집중 및 사고	동일본
（2）	하행선	규슈도	5 월 3 일 (화)	10:50 경	후쿠오카 (후쿠오카) IC 부근	76.9km	교통 집중	서일본
（3）	하행선	토메이 고속 도로	4 월 29 일 (금)	17:35 경	宇利 (우리) TN 부근	66.6km	교통 집중 및 사고	중 일본
（1）	상행선	토메이 고속 도로	5 월 3 일 (화)	11:06 경	아시타카 (아시타카) PA 부근	62.5km	교통 집중 및 사고	중 일본
（2）	상행선	토메이 고속 도로	5 월 4 일 (수)	19:26 경	야마토 (야마토) TN 부근	60.2km	교통 집중 및 사고	중 일본
（3）	상행선	메이 신 고속 도로	5 월 4 일 (수)	19:28 경	미원 (마이하라) JCT 부근	58.6km	교통 집중	중 일본 서일본

【일 평균 교통량】 전국 고속도로 주요 구간 (별지 1 총 21 단면의 단순 평균)

2011 년 골든 주 (1) (대 / 일)	2010 년 골든 위크 (2) (대 / 일)	2009 년 골든 위크 (3) (대 / 일)	전년 동기 대비 (1) / (2)	대 전전 연도 동기 대비 (1) / (3)	【참고】 2008 년 골든 위크 (휴일 특별 할인 실시 전)
55,800	54,100	52,000	103％	107％	43,600

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