연말 연시 기간의 고속도로의 정체 예측에 대해 [전국 판]
2016 년 11 월 25 일
동일본 고속도로 주식회사
중 일본 고속도로 주식회사
서일본 고속도로 주식회사
혼슈 시코쿠 연락 고속도로 주식회사
(공재) 일본 도로 교통 정보 센터
NEXCO EAST / NEXCO 중 일본 / NEXCO WEST / JB 혼시 고속 / (공재) 일본 도로 교통 정보 센터 연말 연시 기간 [2016 년 12 월 28 일 (수) ~ 2017 년 1 월 4 일 (수) 8 일] 고속도로에서의 교통 집중에 의한 혼잡 예측을 정리했습니다.
· 1 월 2 일 (월) ~ 3 일 (화)에 정체가 많이 발생 그러자 예측.
· 예측 내용을 바탕으로 출발 시간을 늦추는 등 체증을 피하는 이용을.
· 출발 전이나 사용 중에도 최신 교통 정보의 활용을.
1 체증 예측에 대해
[하행선 : 1 월 2 일 (월) [상행선 : 1 월 2 일 (월)
[10km 이상 정체 예측 횟수] 상하 선 총 148 회
[특히 긴 정체 발생 예측]
SA : 서비스 지역, IC : 교환, TN : 터널
| 회사 구분 | 상하 선 | 도로명 | 정체 피크 시간 | 피크 정체 길이 | 정체가 발생한 위치 |
|---|---|---|---|---|---|
| 동일본 | 하행선 | Kan-Etsu Expressway | 12 월 30 일 (금) 8 시경 | 20㎞ | 사카 SA 부근 |
| 상행선 | Kan-Etsu Expressway | 1 월 2 일 (월) 17 시경 | 45㎞ | 사카 SA 부근 | |
| 중 일본 | 하행선 | 메이 신 고속도로 | 1 월 2 일 (월) 11 시경 | 25㎞ | 이치 노미야 IC 부근 |
| 상행선 | Tomei Expressway | 1 월 2 일 (월) 16 시경 | 55㎞ | 야마토 TN 부근 | |
| 서일본 | 하행선 | 中国自動車道 | 1 월 2 일 (월) 11 시경 | 20㎞ | 다카라즈카 동쪽 TN 부근 |
| 상행선 | 中国自動車道 | 1 월 2 일 (월) 14 시경 | 25㎞ | 다카라즈카 니시 TN 부근 |
※ 위 표 이외의 피크시 20km 이상 정체는 별지 [PDF : 370KB] 를 확인하시기 바랍니다.
2 분산 이용 부탁
- 예측되는 정체 발생 시간대를 피하는 드라이브 계획을!
- 상대적으로 정체 발생이 적은 야간부터 이른 아침에 걸친 드라이브 계획을!
[정체 피크 시간대의 회피 효과]
예를 들어, 2016 년 1 월 2 일 (토)에 히가시 시즈오카 IC로부터 도쿄 IC까지 이용했을 경우는
출발 시각을 쫓아 내기 체증을 피할 수, 소요 시간의 단축이 가능 않았다. (아래 표 참조)
[교통 정보 및 혼잡 예측 정보의 제공]
- 최신 도로 교통 상황사고 나 기상 등의 영향으로 정체가 발생하는 경우가 시시각각 변화하기 때문에,출발 전이나 여행 중에 도와드립니다.
- 정체 예측 정보는 정체가 발생한 위치, 시간대마다의 정체 길이, 정체 피크 시간 등을 알 수 있기 때문에,여행 날짜 · 시간 계획을 도와드립니다.
- 도로 교통 정보 및 혼잡 예측 정보는 다음 사이트에서 구할 수 있습니다.
- NEXCO EAST
- NEXCO 중 일본
- NEXCO WEST
- JB 혼시 고속
- 일본 도로 교통 정보 센터
※ 혼잡 예측 정보 책자 (정체 예측 가이드)도 휴게 시설 등에서 배포하고 있습니다.
3 정체 완화를위한 부탁
고객의약간의 마음가짐으로 정체의 완화에 연결됩니다.협력을 부탁합니다.
- 오르막에서 속도 저하에주의
오르막 등 속도 저하를주의 환기하는 곳에서는 속도 회복에 도움을! - 차간 거리를 채워 불과
주행 중 불필요한 브레이크를 밟지 않도록 충분한 차간 거리를 확보! - 차선 변경은 삼가합시다
정체 중에있어서 필요 이상의 차선 변경은 더욱 정체의 악화를 초래합니다! - ACC (적응 형 크루즈 컨트롤) 탑재 차량을 운전하시는 분께
주행 차선에서 사용했습니다처럼! 정체시는 "차간 : 짧은 (S 모드)"설정에 신속하게 추종합시다!
ACC는 차량 전방에 장착 된 레이더가 선행 차량과의 차간 거리를 측정하여 속도에 따른 일정한 차간 거리를 유지 시스템입니다.
ACC를 잘 활용하여 정체를 완화 할 수 있습니다.
자세한 내용은 여기 : ( 국토 교통성 국토 기술 정책 종합 연구소 )
ACC 내용 : ( 일본 자동차 연맹 (JAF) )
4 안전 운전을 부탁
교통 혼잡기에는 사고가 다발하고 있습니다. 고속도로를 이용하시는 경우는'전석 시트 벨트 착용 "하면"세세한 · 빠른 휴식"등을 유념 해 주시도록 부탁드립니다.
또한 고속도로에서 교통 체증 끝으로 추돌주의 환기를 안내하고 있습니다 만, 앞으로주의하고 숙박 주행 바랍니다.
5 휴게 시설 등으로 혼잡 대책 계획
정체 예측과 과거의 교통 혼잡 기 (GW, 추석, 연말 연시 등)의 상황을 감안하여 특히 심한 혼잡을 예측하고있는 기간에 휴식 시설 등으로의주차장 정리 원의 배치, 임시 화장실 설치, 대형 차량 주차하다합니다 확보등의 혼잡 대책을 실시 할 예정입니다.
6 겨울 고속도로 눈 조심
겨울 고속도로에서 갑자기 폭설에 휩쓸 릴 수 있습니다. 만일의 경우를 위해 타이어 체인을 휴대하여 주시고, 겨울 타이어 (스터드리스 타이어 등)에서의 주행을 부탁드립니다. 겨울의 눈길은 건조로보다 미끄러 워되어 있습니다. 이러한 노면에서는 "갑자기"이 붙는 운전 (급 핸들, 급 가속, 급제동)은 매우 위험합니다. 속도를 줄여에 충분한 차간 거리를 취하고 안전 운전을 유의하십시오.
(참고) 작년의 정체 실적과의 비교
헤세이 27 년도 실적에는 사고 등의 영향으로 정체가 포함되어 있습니다.
| 정체 규모 | (1) 2016 년도 예측 | (2) 헤세이 27 년도 실적 ※ 2 | 차이 ((1) - (2)) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 총 | 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | |
| 10km 이상 정체 횟수 ※ 1 | 148 회 | 56 회 | 92 회 | 144 회 | 42 회 | 102 회 | +4 회 | +14 회 | ▲ 10 회 |
| 30km 이상 정체 횟수 | 6 회 | 0 회 | 6 회 | 6 회 | 2 회 | 4 회 | +0 회 | ▲ 2 회 | +2 회 |
- 1 10㎞ 이상 정체 횟수는 30 킬로미터 이상 정체 횟수를 포함한다.
- 2 헤세이 27 년도 실적은 2015 년 12 월 28 일 (월) ~ 2016 년 1 월 4 일 (월) 8 일 집계.
각 지역별 정체 예측에 대해서는 각 도로 회사의 공표 자료를 참조하십시오.
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