연말 연시 기간의 고속도로 교통 상황 (속보) 【NEXCO EAST 판】
레이와 7년 1월 7일
동일본 고속도로 주식회사
동일본 고속도로 주식회사 (도쿄도 치요다구)는, 연말 연시 기간[2024년 12월 27일(금)~령화 7년 1월 5일(일):10일간]의 교통 상황을 정리했다 그래서 알려드립니다.
- 평균일 교통량은 작년도 동시기와 비교해 103%였다.
- 10km 이상의 정체 횟수는 58회가 되었고, 작년도의 동시기에 비해 18회 증가했습니다.
- 30km 이상의 정체 횟수는 5회가 되었고, 작년도의 동시기와 비교해 3회 증가했습니다.
- 최대의 교통 체장은 1월 2일(목) 18시 40분, E4 Tohoku Expressway (오르막) 이와츠키 IC 부근을 선두로 한 46.5km였습니다.
1. 비교 기간
① 2024년
[2024년 12월 27일(금)~령화 7년 1월 5일(일):10일간]
②령화 5년도
[영화 5년 12월 27일(수)~ 2024년 1월 5일(금):10일간]
2. 교통량
| ① 2024년 | ②령화 5년도 실적 | 대비 ① / ② | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 평균일 교통량 ※1 (전차) | 25,000대/일 | 24,300 대 / 일 | 103％ | ||||
| (소형차) | (대형차) | 22,000 | 3,000 | 20,500 | 3,800 | 107％ | 79％ |
| 최대일 교통량 ※1 | 29,100 대 / 일 | 28,500 대 / 일 | 102％ | ||||
※1:자세한 것은, 별지-1[PDF:163KB]를 봐 주세요
3. 혼잡 상황
| ① 2024년 | ②령화 5년도 실적 | 증감 ①－② | |
|---|---|---|---|
| 10km 이상 정체 | 58 회 | 40 회 | +18회 |
| 중 30km 이상 정체 | 5 회 | 2 회 | +3 회 |
특히 긴 정체 발생 개소(방향별 최악 3위)
※2：IC：인터체인지, JCT：정션, SA：서비스 에리어, PA：파킹 에리어
4. 일별 교통 상황
- 정체 횟수의 피크는 하향 방면이 1월 2일(목), 상향 방면이 1월 3일(금)이었습니다.
【하행 방면】
【상향 방면】
참고 자료
- 【토픽스 1】【E17】Kan-Etsu Expressway도 타카사카 SA 부근을 선두로 하는 정체 상황[PDF:323KB]
- 【토픽스 2】【E14】게이요도 Keiyo Road (후나바시 IC~타케이시 IC간 오르막선)의 교통 상황[PDF:467KB]
- 【토픽스 3】【E14】Keiyo Road (아나가와 IC~카이즈카 IC간)의 교통 상황[PDF:236KB]
- 【토픽스 4】【CA】Tokyo Wan Aqua-Line Expressway 상황[PDF:657KB]
PDF 파일을보기 위해서는 AdobeSystems 사의 플러그인 'Acrobat Reader (일본어 버전) '이 필요합니다. 없으신 분은여기에서 다운로드 (무료)해 주십시오.
관련 사이트 콘텐츠
요금·루트 검색, 서비스 에리어·파킹 에리어의 정보를 찾는 분은 이쪽.
리얼타임의 정체·규제 정보를 찾는 분은 이쪽.
재해시의 통행금지등의 도로 정보를 찾고 계신 분은 이쪽.