골든 위크 기간의 고속도로 교통 상황 (속보)
【홋카이도 판】

령화 4년 5월 9일
동일본 고속도로 주식회사
홋카이도 지사

NEXCO EAST 홋카이도 지사(삿포로시 아쓰베쓰구)는, 골든 위크 기간(영화 4년 4월 28일(목)~동년 5월 8일(일)·11일간)에 있어서의 홋카이도내의 고속도로의 교통 상황을 정리 그러니 알려드립니다.

«교통 상황 개요»

기간중은 일평균 교통량 10,300대로, 코로나 화전의 령화 2019년에 비해 67%였습니다(영화 3년도에 비해 123%).
1km 이상의 정체 횟수는 5회였습니다(2019년는 14회, 영화 3년도는 3회).
최장의 정체는 5월 3일(화) 10시 30분경, E5 도오도 오타니지 인터체인지(IC)→혜정IC(오름・도마코마이 방면)로, 교통 집중이 원인으로 발생한 13.0km였습니다.

1. 비교 기간

령화 4년도(A)	2019년 (B)	대비 (A / B)	참고
령화 4년도(A)	2019년 (B)	대비 (A / B)	령화 3년도(C)	대비 (A / C)
10,300대/일	15,300 대 / 일	67％	8,400 대 / 일	123％

E5 도오도 후카가와 IC~아사히카와 타쿠스 IC간과 E38 Doto Expressway 동도 치토세 에니와 정션(JCT)~치토세 히가시IC 사이의 평균치

순위	정체 길이	일시	구간 (IC 생략)	선두 (근처)	요인
1	13.0km	5월 3일(화) 10시 30분경	E5 도오도 오타니지 → 에니와 (오름・도마코마이 방면)	S20.0KP	교통 집중
2	4.0km	5월 3일(화) 10시 30분경	E5A札樽道 삿포로 → 雁来 (내려 삿포로 JCT 방면)	伏古 IC	교통 집중
3	1.4km	5월 3일(화) 12시 10분경	E5 도오도 숲→오누마 공원 (오름・하코다테 방면)	오 누마 공원 IC	교통 집중
4	1.0km	4월 29일(금) 12시 20분경	E5 도오도 숲→오누마 공원 (오름・하코다테 방면)	오 누마 공원 IC	교통 집중
4	1.0km	5월 3일(화) 10시 00분경	E5道央道 에니 → 키타 히로시마 (내려 삿포로 방면)	키타 히로시마 IC	교통 집중

순위	정체 길이	일시	구간 (IC 생략)	선두 (근처)	요인
1	10.7km	4 월 27 일 (토) 11시 20 분경	E5道央道 키타 히로시마 → 치토세 에니 JCT (위 · 도마 코 마이 방면)	S28.7KP	사고
2	8.3km	4 월 28 일 (일) 16시 00 분경	E5道央道 에니 → 키타 히로시마 (내려 삿포로 방면)	S25.5KP	사고
3	6.0km	5 월 5 일 (일) 9시 30 분경	E5A札樽道 삿포로 → 雁来 (내려 삿포로 JCT 방면)	W2.5KP	긴급 공사
4	5.8km	5 월 4 일 (토) 18시 20 분경	E38 Doto Expressway Shimukappu → 토마무 (다운로드 · 오비 히로 방면)	토마무 IC	고장 차량 통행 금지
5	4.7km	4 월 28 일 (일) 8시 00 분경	E5A札樽道 삿포로 → 雁来 (내려 삿포로 JCT 방면)	W2.5KP	긴급 공사

순위	정체 길이	일시	구간 (IC 생략)	선두 (근처)	요인
1	3.0km	4 월 30 일 (금) 8시 40 분경	E5道央道 삿포로 JCT → 키타 (위 · 도마 코 마이 방면)	S1.1KP	고장 차량
2	2.5km	5 월 2 일 (일) 11시 20 분경	E38 Doto Expressway Shimukappu → 토마무 (다운로드 · 오비 히로 방면)	토마무 IC	사고 통행 금지
3	1.2km	5 월 4 일 (화) 13시 00 분경	E5道央道 신 치토세 공항 → 도마 코 마이 동부 (위 · 무로란 방면)	토마 코 마이 히가시 IC	차량 화재 통행 금지

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