다테야마 자동차도 훗쓰 타케 오카 IC 절토 법면의 재앙

NEXCO EAST 관동 지사 (도쿄도 타이토 구, 지사장 : 이시카와 신이치)가 관리하는 다테야마 자동차도 훗쓰 타케 오카 IC A 램프 (도쿄 방면 진입로) 부근에서 절토 법면 표층의 붕괴에 의해 재해가 발생하여 해당 A 램프를 폐쇄하고 조사 및 복구 작업을 진행하고 있습니다.

현재 조기 복구 목표로 착실히 진행중이지만, 복구 목표는 단하지 않습니다. 목표가 서대로 알려 드리겠습니다.

고객에게는 몹시 폐를 끼칩니다 만, 이해와 협력을 부탁드립니다.

1 피해 상황

1) 발생 시간

2010 년 2 월 27 일 (토) 오후 8시 26 분경

2) 발생 장소

다테야마 자동차도 훗쓰 타케 오카 IC A 램프 (치바현 훗쓰시 타케 오카 거주지)

3) 피해 상황

통행 차량 등의 피해는 없습니다.

4) 피해 내용

훗쓰 타케 오카 IC A 램프의 4 단 절토 법면 중 아래에서 3 단 불구하고 최대 폭 약 20m (도로 연장 방향), 높이 3m, 깊이 3m의 규모에 암석이 섞인 토사 (약 200m3가 폭락, 그 중 약 5m ^3가 A 램프 도로까지 유출. (자세한 내용은 별지 「 재해 상황도 [PDF : 620KB] "를 참조하십시오)

2 발생 원인 (추정)

2 월 26 일 (금) 야밤중에서 강우에 의한 것으로 추측됩니다. (이유에 대해서는 현재 조사 중)

3 복구 상황 및 전망

현재 폭락 한 곳에서 더욱 낙석에 의해 파편이 본선에 비산 할 우려가 있기 때문에이를 방지하기 위해 A 램프와 본선 사이에 비산 방지 그물 및 대형 흙 부대를 설치하고 있습니다.

또한, 고속도로 본선의 통행에 영향을주지 않지만 계속해서 A 램프 폐쇄 해제를 위해 법면 붕괴 발생의 원인 규명과 복구 공사 방법의 검토를위한 현지 조사를 진행하고 있습니다. (검토 결과에 따라 복구 공사를 위해 일시적으로 본선의 통행 금지를 실시하는 경우가 있습니다.)

A 램프에 대해서는 관계 기관과 협의하여 폐쇄 해제시기가 결정되면 다시 알려 드리겠습니다.

4 우회로

훗쓰 타케 오카 IC A 램프 폐쇄 중에 도쿄 방면으로 향하게되면 국도 127 호를 경유하여 훗쓰 중앙 IC에서 이용하십시오.

피해 장소 위치도 및 현재의 상황 (사진) 등 [PDF : 620KB]