골든 위크 기간의 고속도로에서의 정체 예측에 대해 【수도권판】
상하 양면 모두 후반 4연휴의 정체에 요주의! 최대 45km의 정체 예측
~혼잡 예측을 참고로 피크 일을 피한 분산 이용에 협력을 부탁합니다~
최신 규제 정보는DraTra를 참조하십시오.
령화 7년 3월 26일
동일본 고속도로 주식회사 주식회사 관동지사
중일본 고속도로 주식회사 도쿄 지사
중일본 고속도로 주식회사 하치오지 지사
동일본 동일본 고속도로 주식회사 (NEXCO EAST) 관동 지사 및 중일본 고속도로 주식회사(NEXCO 중일본) 도쿄 지사·하치오지 지사는, 관동 고신 지방과 시즈오카현내의 고속도로에 있어서의 골든 위크 기간[2007년 4월 25일(금)~5월 6일(화)의 12일간]의 교통 체증 예측(10) 이 기간의 외출은, 정체 예측을 참고로 분산 이용에의 협력을 부탁합니다.
정체 예측은 과거의 정체 실적과 최근의 교통 상황을 근거로 한 것입니다만, 사고등의 교통 장해나 날씨의 영향등에 의해 실제의 정체 상황과 다른 경우가 있기 때문에, 출발전에 최신의 교통 정보를 확인해 주세요. 덧붙여 4월 26일(토)~5월 6일(화)는 휴일 할인이 적용되지 않으므로 주의해 주십시오.
◆정체 예측의 개황
- 금년의 요일의 줄은, 「전반 날아 돌연휴＋후반 4연휴」의 패턴이 되기 때문에, 상하 양면 모두 후반 4연휴의 정체가 많아진다고 보고 있습니다.
- 금년의 전반기간은, 평일을 사이에 두기 위해, 3연휴였던 작년과 비교하면 레저 수요가 침착해, 많은 노선에서 30km 이상의 긴 정체는 줄어들 것으로 예측하고 있습니다. 다만, 업무교통이 많은 동명 등에서는 10km 이상의 정체가 특히 오르는 방면에서 늘어난다고 보고 있습니다.
1. 정체 예측에 대해
(1) 10km 이상의 정체 예측(일별 횟수)
(2) 특히 긴 정체(30km 이상) 예측
보다 자세한 혼잡 예측의 일람은, 별지-1[PDF:405KB]를 봐 주세요.
(3)작년과의 비교(혼잡 횟수)
2024년 (작년)과의 정체 횟수의 비교는 다음과 같습니다. 또한, 2024년 실적에는 사고 등의 영향에 의한 정체가 포함되어 있습니다.
■영화 2024년 비교
표 안의 수치의 단위는 "회"
| 정체 규모 | ①령화 7년 예측 ※1 | ② 2024년 실적 ※2 | 차이(①-②) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | 총 | |
| 10km 이상 정체 횟수 | 70 | 126 | 196 | 71 | 110 | 181 | ▲1 | ＋16 | ＋15 |
| 그 중 30km 이상의 교통 체증 횟수 | 6 | 5 | 11 | 6 | 10 | 16 | ±0 | ▲5 | ▲5 |
- 2017년 예측은 2017년 4월 25일(금)~2017년 5월 6일(화)의 12일간을 집계.
- 2024년 실적은 2024년 4월 25일(목)~ 2024년 5월 6일(월)의 12일간을 집계.
2. 드라이브 유용한 정보
실시간 도로 교통 정보와 정체 예측 등 드라이브에 도움이 될 수 있는 다양한 정보를 전달하고 있습니다. 자세한 것은, 별지-2[PDF:535KB]를 봐 주세요.
3. 이용하시는 고객님께
고객님께 지켜주셨으면 하는 중요한 부탁과 고객 서비스의 대처(혼잡 대책)를 게재하고 있습니다. 자세한 것은, 별지-3[PDF:968KB]를 봐 주세요.
4. 골든위크 기간에는 휴일 할인이 적용되지 않습니다.
정체의 심화를 피하기 위해 기간 중에는 휴일 할인이 적용되지 않습니다. 자세한 내용은 아래를 참조하십시오.
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