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年末年始時期の高速道路の交通状況(速報)【NEXCO東日本版】

年末年始時期の高速道路の交通状況(速報)【NEXCO東日本版】
平成21年12月26日(土)~平成22年1月5日(火):11日間

平成22年1月6日
東日本高速道路株式会社

NEXCO東日本(東京都千代田区、代表取締役会長:八木 重二郎)は、年末年始時期における高速道路の交通状況をとりまとめました。

【交通状況の概要】
  • 前年度の年末年始時期と比較して、今年度の年末年始時期は、主な区間22箇所の日平均断面交通量は、大都市周辺で約3%程度、地方部で約11%程度増加しました。
  • 10km以上の渋滞長の渋滞回数は、24回と昨年と比較して2件の減でした。
    また30km以上の渋滞長の渋滞回数は、1回と昨年と比較して1件の減でした。
  • 最大渋滞長は、上り方面の1月2日(土)17時50分頃に東北道羽生PA付近(埼玉県羽生市付近)先頭で約33.4kmでした。
  • なお、今年度の年末年始時期の渋滞実績は、渋滞予測より下回りました。今後、より詳細な分析を進めて可能な限り精度を高めていきたいと思います。

1 期間中の交通量

【日平均交通量】 NEXCO東日本管内の高速道路の主な区間(計22断面)

地域区分 (1)平成21年度年末年始時期
H21.12.26~H22.1.5
11日間平均(台/日)
(2)平成20年度年末年始時期
H20.12.26~H21.1.5
11日間平均(台/日)
対前年比
大都市周辺 78,300 75,800 103%
地方部 20,500 18,400 111%
主な区間
22箇所の全体
28,400 26,200 108%
  • なお、主な区間22箇所の日平均断面交通量は、別紙1【PDF:20KB】PDFへリンクをご覧ください。

2 混雑状況

【渋滞回数】(10km以上の渋滞回数は、30km以上の渋滞回数を含んでおります。)
渋滞延長 今年度 昨年度 対前年比
10km以上の渋滞 24回 26回 92.3%
30km以上の渋滞 1回 2回 50.0%
【渋滞箇所】
  • 今年度の主な渋滞箇所
上下
ワー
スト
道路名 渋滞日時
(ピーク)
渋滞発生箇所 渋滞
延長
渋滞要因


1 関越道 12月30日(水)
7:25頃
高坂(タカサカ)SA
付近
16.9km 交通集中
2 外環道 1月2日(土)
11:25頃
川口西(カワグチニシ)IC
付近
13.4km 交通集中・事故
3 東北道 1月2日(土)
11:45頃
羽生(ハニュウ)PA
付近
12.2km 事故・交通集中


1 東北道 1月2日(土)
17:50頃
羽生(ハニュウ)PA
付近
33.4km 交通集中・事故
2 関越道 1月2日(土)
17:15頃
赤城(アカギ)IC
付近
27.8km 事故・交通集中
3 常磐道 1月2日(土)
17:05頃
三郷(ミサト)JCT
付近
27.0km 交通集中・事故
  • 前年度の主な渋滞箇所
上下
ワー
スト
道路名 渋滞日時
(ピーク)
渋滞発生箇所 渋滞
延長
渋滞要因


1 関越道 12月31日(水)
7:40頃
沼田(ヌマタ)IC
付近
16.5km 降雪・交通集中
関越道 1月2日(金)
7:05頃
沼田(ヌマタ)IC
付近
16.5km 降雪・交通集中
2 関越道 12月28日(日)
8:25頃
沼田(ヌマタ)IC
付近
14.8km 交通集中・事故
3 関越道 12月30日(火)
7:20頃
高坂(タカサカ)SA
付近
12.9km 交通集中


1 関越道 1月3日(土)
18:05頃
高坂(タカサカ)SA
付近
48.4km 事故・交通集中
2 東北道 1月3日(土)
17:55頃
上河内(カミカワチ)SA
付近
30.5km 事故・交通集中
3 関越道 1月3日(土)
18:15頃
赤城(アカギ)IC
付近
27.9km 交通集中
  • IC:インターチェンジ JCT:ジャンクション SA:サービスエリア
    PA:パーキングエリア
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