【E14】館山自動車道 君津IC~富津竹岡IC間 4車線化工事の進捗状況のお知らせ

~橋梁の架設が全て完了しました~

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平成31年1月25日
東日本高速道路株式会社
木更津工事事務所

 NEXCO東日本 木更津工事事務所(千葉県木更津市)では、E14館山自動車道(以下「館山道」) 君津インターチェンジ(以下「IC」)~富津竹岡IC間の4車線化工事を実施しておりますが、この度、相川橋の橋桁架設が完了しました。これにより、4車線化工事区間の全ての橋梁架設が完了したことになります。引き続き工事を進めて参りますので、ご理解・ご協力をお願いします。

 なお、館山道の木更津南ジャンクション(以下「JCT」)から富津竹岡ICまでの四車線化事業について、現在の状況をお知らせします。

 君津ICから富津中央IC間は、暫定2車線区間(片側1車線)の通行帯を変更し、中央分離帯側で工事を実施しており、平成31年3月に4車線運用を開始する予定です。また、富津中央IC~富津竹岡IC間では、想定と異なる岩盤の状況や地質が確認され、橋梁や擁壁等の構造物の施工に時間を要し、舗装工事の着手が遅れていることから今年度内の4車線化は困難な状況となりました。今後、平成31年内の完成を目標に一日も早い4車線化に向け最大限努力してまいります。

1 位置図

位置図のイメージ画像

2 館山道 4車線化工事の進捗状況

  • 館山道 君津IC~富津中央IC間[平成31年3月4車線運用開始予定]
君津市六手付近 舗装状況(北から南を臨む)のイメージ画像
君津市六手付近 舗装状況(北から南を臨む)
 君津市作木付近 舗装状況(南から北を臨む)のイメージ画像
君津市作木付近 舗装状況(南から北を臨む)
  • 館山道 富津中央IC~富津竹岡IC間[平成31年内4車線化運用開始目標]
相川橋のイメージ画像
相川橋
天羽トンネルのイメージ画像
天羽トンネル

(※ 工事状況の詳細は「別紙-1【PDF:1.7MB】」参照)

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