การคาดการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายสำหรับช่วงสิ้นปีและช่วงปีใหม่ [NEXCO EAST Version]

~ จุดสูงสุดของความแออัดของการจราจรคาดว่าจะเป็นวันที่ 2 และ 3 มกราคมในสายอัปสตรีม ~

30 พฤศจิกายน 2555
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

NEXCO EAST (Chiyoda-ku, Tokyo) ได้สรุปการคาดคะเนการจราจรและการตอบโต้เนื่องจากความเข้มข้นของการจราจรในช่วงสิ้นปีและช่วงปีใหม่ [วันพุธที่ 26 ธันวาคม 2012 ถึงวันอาทิตย์ที่ 6 มกราคม 2012: 12 วัน]

1 คำขอให้ใช้งานแบบกระจาย

  • การพยากรณ์ความแออัดของการจราจรนี้ขึ้นอยู่กับวันหยุดสิ้นปีและปีใหม่ที่ผ่านมาซึ่งไม่ได้ใช้ส่วนลดวันหยุดพิเศษ (สูงสุด 1,000 เยนในพื้นที่ชนบท) ช่วงเวลา Golden Week และสภาพการจราจรเช่น Obon
  • จำนวนการจราจรติดขัดในช่วงสิ้นปีและช่วงปีใหม่ (10 กม. หรือมากกว่านั้น) เป็น 36 เท่าซึ่งมากกว่า 3 เท่ากว่า 33 เท่าในปีที่แล้ว
    ・ ดาวน์ดาวน์ 5 เท่า: ▲ 4 เท่า (9 เท่าของปีก่อน), 31 เท่าของอัพไลน์: +7 เท่า (24 เท่าของปีก่อน) * ปีก่อน (H23.12.26 ~ 1.6: 12 วัน)
  • แนวโน้มความแออัดในช่วงสิ้นปีและช่วงปีใหม่ 2 มกราคม (พุธ) และ 3 (วันพฤหัสบดี) เราคาดหวังว่าจะมีการจราจรหนาแน่น [แนวโน้มการเกิดจราจรแสดงดังด้านล่าง]
  • การคาดการณ์ของรถติดที่ยาวที่สุดใน NEXCO EAST (ความแออัดที่มีความยาวสูงสุดของความแออัด 10 กม. หรือมากกว่า เอกสารแนบ 1 [PDF: 856KB])
    · downbound: 30 ธันวาคม (วันอาทิตย์), 15 กม. ใกล้กับเขตพื้นที่ให้บริการ Kan-Etsu Expressway Kosaka Kosaka (เมือง Higashimatsuyama จังหวัด Saitama)
    · upbound: 2 มกราคม (วันพุธ) รอบ ๆ เขตให้บริการ Kan-Etsu Expressway Kosaka (เมือง Higashimatsuyama จังหวัด Saitama) ประมาณ 45km
  • โปรดหลีกเลี่ยงการใช้การจราจรติดขัดโดยการเปลี่ยนเวลาออกเดินทางของลูกค้าก่อนและหลังเวลาที่คาดว่าจะมีการจราจรติดขัดมาก
ภาพจำนวนการจราจรติดขัด
  • โปรดทราบว่าอาจมีการปิดบริเวณที่จอดรถ Umihotaru บนสาย Tokyo Wan Aqua-Line Expressway เนื่องจากความแออัดตั้งแต่คืนวันที่ 31 ธันวาคมถึงเช้าวันที่ 1 มกราคม
    นอกจากนี้เนื่องจากสิ่งอำนวยความสะดวกเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ใกล้กับการแลกเปลี่ยน Kisarazu Kaneda ความแออัดของการจราจรคาดว่าจะเพิ่มขึ้นในช่วงสิ้นปีและวันหยุดปีใหม่
    [การจราจรมากกว่า 10 กม. ในช่วงสิ้นปีและปีใหม่: FY23 (จริง): 0 ครั้ง⇒ FY24 (คาดการณ์): 4 ครั้ง]

เปรียบเทียบจำนวนรถติดในช่วงสิ้นปีและปีใหม่ (12 / 26-1 / 6)

ภาพของการเปรียบเทียบความแออัดของสิ้นปีและปีใหม่ (12 / 26-1 / 6)

2 ความคิดริเริ่มสำหรับมาตรการความแออัด

จากการคาดการณ์สภาพการจราจรในปัจจุบันและช่วงเวลาที่การจราจรติดขัดจนถึงปัจจุบัน (วันสิ้นปีและวันหยุดปีใหม่, Golden Week, Obon ฯลฯ ) มาตรการต่อไปนี้จะดำเนินการในช่วงที่มีการคาดการณ์ความแออัดอย่างมาก เอกสารแนบ 2 [PDF: 523KB]

  • ความคิดริเริ่มในสายหลัก
    ・ ข้อควรระวังในการชะลอความเร็วบนถนนที่ขึ้นเนิน
    ·เรียกความสนใจไปที่จุดสิ้นสุดของการจราจรติดขัด
  • ความพยายามในสิ่งอำนวยความสะดวกที่เหลือ
    ・ การจัดพนักงานจอดรถ
    ・ ที่จอดรถขนาดใหญ่ที่ปลอดภัย
    ・ การติดตั้งห้องน้ำชั่วคราว

【】หนังสือเชิญ
บริการข้อมูลการจราจรบนทางหลวง "Drive Traffic (DraTra)" เอกสารแนบ 3 [PDF: 954KB]
เราให้ข้อมูลสภาพการจราจรบนถนนแบบเรียลไทม์และข้อมูลการคาดการณ์สภาพการจราจรบนทางด่วนผ่านทางอินเทอร์เน็ต คุณสามารถดูได้จากคอมพิวเตอร์ของคุณที่บ้านหรือที่ทำงานและจากโทรศัพท์มือถือหรือสมาร์ทโฟนที่ปลายทางของคุณ บริการข้อมูลการจราจรบนทางด่วนที่จัดทำโดย NEXCO EAST "DraTra" PC / สมาร์ทโฟน (http://www.drivetraffic.jp/) โปรดใช้โทรศัพท์มือถือของคุณ (http://m.drivetraffic.jp/) * เมื่อคุณเข้าถึง "DraTra" หน้าหลักของแต่ละอุปกรณ์ที่คุณใช้จะปรากฏขึ้น อย่างไรก็ตามโปรดทราบว่าหน้า PC อาจแสดงขึ้นอยู่กับอุปกรณ์

ทางด่วนต่างจากถนนธรรมดาทั่วไป คุณต้องเตรียมตัวให้ดีและตึงเครียดพอสมควรเมื่อขี่
~ คุณรู้หรือไม่คำแนะนำในการใช้ทางหลวง ~เอกสารแนบ 4 [PDF: 190KB]

【ลิ้งค์ที่มีความเกี่ยวข้อง】

รูปภาพรูปภาพของลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน