ทางด่วน / การจราจรบนทางหลวงระดับชาติในช่วง Obon (ข่าวด่วน) [เวอร์ชั่นทั่วประเทศ]
ตั้งแต่วันพฤหัสบดีที่ 6 สิงหาคม 2558 ถึงวันอาทิตย์ที่ 16: 11 วัน
* เป้าหมายเปรียบเทียบคือ 7 สิงหาคม (วันพฤหัสบดี) ถึง 17 สิงหาคม (วันอาทิตย์) ของปีก่อน: 11 วัน
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- สำนักงานใหญ่แถลงข่าว
- ทางด่วน / การจราจรบนทางหลวงระดับชาติในช่วง Obon (ข่าวด่วน) [เวอร์ชั่นทั่วประเทศ]
17 สิงหาคม 2558
สำนักงานถนนกระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานขนส่งและการท่องเที่ยว
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
บริษัท ทางด่วนเจแปนเซ็นทรัล จำกัด
บริษัท ทางด่วนญี่ปุ่นตะวันตก จำกัด
บริษัท ทางด่วนฮอนชู - ชิโกกุ จำกัด
1 การจราจรบนทางด่วน
- อัตราการเข้าชมในช่วง Obon เพิ่มขึ้นประมาณ 3% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
- จำนวนการจราจรติดขัดมากกว่า 10 กม. เป็น 443 เพิ่มขึ้น 6 เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
- ปีนี้เมื่อเทียบกับปีที่แล้วอากาศดีขึ้นทั้งปริมาณการจราจรและจำนวนการจราจรติดขัดเกินปีที่แล้ว
(1) ปริมาณการจราจรในช่วงเวลา
ส่วนสำคัญของทางพิเศษทั่วประเทศ (ค่าเฉลี่ยง่าย ๆ 27 ส่วนจากทั้งหมด 8 หน้า) [PDF: 90KB]
| ผลการค้นหา H27 ปี (1) | ผลการค้นหา H26 ปี (2) | ความคมชัด (1) / (2) | |
|---|---|---|---|
| ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน | 48,400 หน่วย / วัน | 46,900 หน่วย / วัน | 103％ |
| ปริมาณการใช้สูงสุดต่อวัน | 57,000 หน่วย / วัน | 56,200 หน่วย / วัน | 101％ |
(2) สถานะความแออัด
จำนวนการจราจรที่ติดขัด (จำนวนการจราจรที่ติดขัดในระยะ 10 กม. รวมจำนวนการจราจรที่มากกว่า 30 กม.)
| ส่วนขยายแออัด | ผลการค้นหา H27 ปี (1) | ผลการค้นหา H26 ปี (2) | ความคมชัด (1) - (2) |
|---|---|---|---|
| สภาพการจราจรติดขัดตั้งแต่ 10 กม. ขึ้นไป | 443 ครั้ง | 437 ครั้ง | +6 ครั้ง |
| สภาพการจราจรติดขัดตั้งแต่ 30 กม. ขึ้นไป | 28 ครั้ง | 27 ครั้ง | +1 เวลา |
โดยเฉพาะอย่างยิ่งความแออัดในแต่ละ บริษัท
| แผนก บริษัท | เส้นแนวตั้ง | ชื่อถนน | ตำแหน่งที่ติดการจราจร | วันและเวลาที่มีการจราจรติดขัด (สูงสุด) | ส่วนขยายแออัด | สาเหตุของการจราจรติดขัด |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ญี่ปุ่นตะวันออก | ลงบรรทัด | Kan-Etsu Expressway | ใกล้ Hanazono IC | วันพฤหัสบดีที่ 13 สิงหาคมประมาณ 8:10 น | 47.1km | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
| เส้นต้นน้ำ | Kan-Etsu Expressway | ใกล้กับ Tsurugashima IC | วันศุกร์ที่ 14 สิงหาคมเวลาประมาณ 19:25 น | 49.0 กม | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ | |
| ภาคกลางของญี่ปุ่น | ลงบรรทัด | ทางด่วน Chuo | ใกล้ Fujino PA | วันเสาร์ที่ 8 สิงหาคมประมาณ 10:35 น | 47.9km | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
| เส้นต้นน้ำ | ทางด่วนโทเมอิ | ใกล้ยามาโตะ TN | วันอาทิตย์ที่ 9 สิงหาคมเวลา 18:05 น | 35.7km | ความเข้มข้นของการจราจร | |
| ญี่ปุ่นตะวันตก / ฮอนชิ | ลงบรรทัด | ถนนจีน | ใกล้กับ Takarazuka East TN | ประมาณ 8:50 ในวันเสาร์ที่ 8 สิงหาคม | 33.1km | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
| เส้นต้นน้ำ | ถนนคิวชู | ใกล้กับ Hirokawa IC | วันเสาร์ที่ 15 สิงหาคมเวลาประมาณ 18:05 น | 31.4km | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
2 การจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ
(เอกสารที่เกี่ยวข้อง 9-12 หน้า) [PDF: 692KB](1) ปริมาณการจราจรทั่วประเทศในช่วงเวลานั้น
ส่วนสำคัญของทางหลวงแห่งชาติทั่วประเทศ (ค่าเฉลี่ยอย่างง่าย 32 ส่วนรวม 9 ถึง 10 หน้า)
| ผลการค้นหา H27 ปี (1) | ผลการค้นหา H26 ปี (2) | ความคมชัด (1) / (2) | |
|---|---|---|---|
| ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน | 31,400 หน่วย / วัน | 30,600 หน่วย / วัน | 103％ |
(2) ปริมาณการจราจรรอบ ๆ จุดท่องเที่ยวในช่วงเวลานั้น
ส่วนสำคัญของทางหลวงระดับชาติรอบ ๆ สถานที่ท่องเที่ยว (ค่าเฉลี่ยง่าย ๆ ทั้งหมด 30 ส่วนในหน้า 11 ถึง 12)
| ผลการค้นหา H27 ปี (1) | ผลการค้นหา H26 ปี (2) | ความคมชัด (1) / (2) | |
|---|---|---|---|
| ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน | 26,100 หน่วย / วัน | 24,900 หน่วย / วัน | 105％ |
3 หัวข้อ
- แนวโน้มการรับส่งข้อมูลของ บริษัท NEXCO 3 และ Honshi (3-4 หน้าของวัสดุที่เกี่ยวข้อง) [PDF: 92KB]
- สภาพการจราจรหลังจากเปิดทางด่วน Joban ทั้งหมด (วัสดุที่เกี่ยวข้อง 5 หน้า) [PDF: 342KB]
- สถานการณ์การจราจรรอบส่วนที่เปิดในเดือนมิถุนายนบน Ken-O Road (วัสดุที่เกี่ยวข้อง 6 หน้า) [PDF: 311KB]
- Ken-O Road H26_nendokaitsukukanshuhen'nokotsujokyo (หน้าที่เกี่ยวข้อง 7) [PDF: 342KB]
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน