ทางด่วน / การจราจรบนทางหลวงระดับชาติในช่วง Obon (ข่าวด่วน) [เวอร์ชั่นทั่วประเทศ]

ตั้งแต่วันเสาร์ที่ 6 สิงหาคม 2559 ถึงวันอังคารที่ 16: 11 วัน
* การเปรียบเทียบจากวันที่ 8 สิงหาคม (วันเสาร์) ถึงวันที่ 18 สิงหาคม (อังคาร) ของปีก่อน: 11 วัน

Corporate Top
ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
สำนักงานใหญ่แถลงข่าว
ทางด่วน / การจราจรบนทางหลวงระดับชาติในช่วง Obon (ข่าวด่วน) [เวอร์ชั่นทั่วประเทศ]

กลับไป ค้นหา ผลลัพธ์ของการแถลงข่าว (สำนักงานใหญ่)

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 1.4MB]

17 สิงหาคม 2559
สำนักงานถนนกระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานขนส่งและการท่องเที่ยว
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
บริษัท ทางด่วนเจแปนเซ็นทรัล จำกัด
บริษัท ทางด่วนญี่ปุ่นตะวันตก จำกัด
บริษัท ทางด่วนฮอนชู - ชิโกกุ จำกัด

1 การจราจรบนทางด่วน

(วัสดุที่เกี่ยวข้อง 6 หน้า) [PDF: 88KB]

นับตั้งแต่วันที่ 11 กลายเป็นวันหยุดยอดเขาเหย้ามีความเข้มข้นและปริมาณการจราจรสำหรับสายลงจาก 11 ถึง 14 เพิ่มขึ้นประมาณ 20%
จำนวนความแออัดมากกว่า 10 กม. เป็น 472 เพิ่มขึ้น 39 เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว

(1) ปริมาณการจราจรในช่วงเวลา
ส่วนหลักของทางพิเศษทั่วประเทศ (ค่าเฉลี่ย 40 ส่วนในหน้า 6) [PDF: 88KB]

	ผล H28 ปี (1)	ผล H27 ปี (2)	ความคมชัด (1) / (2)
ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน	46,800 หน่วย / วัน	46,800 หน่วย / วัน	100％
ปริมาณการใช้สูงสุดต่อวัน	57,700 หน่วย / วัน	55,700 หน่วย / วัน	104％

(2) สถานะความแออัด
จำนวนการจราจรที่ติดขัด (จำนวนการจราจรที่ติดขัดในระยะ 10 กม. รวมจำนวนการจราจรที่มากกว่า 30 กม.)

ส่วนขยายแออัด	ผล H28 ปี (1)	ผล H27 ปี (2)	ความคมชัด (1) - (2)
สภาพการจราจรติดขัดตั้งแต่ 10 กม. ขึ้นไป	472 ครั้ง	433 ครั้ง	+39 ครั้ง
สภาพการจราจรติดขัดตั้งแต่ 30 กม. ขึ้นไป	45 ครั้ง	30 ครั้ง	+15 ครั้ง

โดยเฉพาะอย่างยิ่งความแออัดในแต่ละ บริษัท

แผนก บริษัท	เส้นแนวตั้ง	ชื่อถนน	ตำแหน่งที่ติดการจราจร	วันและเวลาที่มีการจราจรติดขัด (สูงสุด)	ส่วนขยายแออัด	สาเหตุของการจราจรติดขัด
ญี่ปุ่นตะวันออก	ลงบรรทัด	Tohoku Expressway	ใกล้กับป่ายาเหนือ	11:05 น. วันพฤหัสบดีที่ 11 สิงหาคม	50.4km	ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
ญี่ปุ่นตะวันออก	เส้นต้นน้ำ	Tohoku Expressway	ใกล้ Kamikochi SA	ประมาณ 16:35 น. ในวันอังคารที่ 16 สิงหาคม	52.4 กม	ความเข้มข้นของการจราจร
ภาคกลางของญี่ปุ่น	ลงบรรทัด	ทางด่วน Chuo	ใกล้ Fujino PA	วันพฤหัสบดีที่ 11 สิงหาคมประมาณ 7:30 น	47.2km	ความเข้มข้นของการจราจร
ภาคกลางของญี่ปุ่น	เส้นต้นน้ำ	ทางด่วนโทเมอิ	ใกล้ยามาโตะ TN	วันอาทิตย์ที่ 14 สิงหาคมเวลาประมาณ 17:55 น	57.0km	ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
ญี่ปุ่นตะวันตก / ฮอนชิ	ลงบรรทัด	ถนนจีน	ใกล้กับ Takarazuka East TN	วันพฤหัสบดีที่ 11 สิงหาคม 8:15 น	37.3km	ความเข้มข้นของการจราจร
ญี่ปุ่นตะวันตก / ฮอนชิ	เส้นต้นน้ำ	ถนนคิวชู	ใกล้ภูเขา Kongo TN	วันเสาร์ที่ 13 สิงหาคมประมาณ 12:25 น	52.5 กม	ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ

2 การจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ

(เอกสารที่เกี่ยวข้อง 7-10 หน้า) [PDF: 632KB]

(1) ปริมาณการจราจรทั่วประเทศในช่วงเวลานั้น
ส่วนสำคัญของทางหลวงแห่งชาติทั่วประเทศ (ค่าเฉลี่ยง่าย ๆ ทั้งหมด 31 ส่วนในหน้า 7-8)

	ผล H28 ปี (1)	ผล H27 ปี (2)	ความคมชัด (1) / (2)
ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน	29,800 หน่วย / วัน	29,800 หน่วย / วัน	100％

(2) ปริมาณการจราจรรอบ ๆ จุดท่องเที่ยวในช่วงเวลานั้น
ส่วนสำคัญของทางหลวงระดับชาติรอบ ๆ สถานที่ท่องเที่ยว (ค่าเฉลี่ยอย่างง่าย 30 ส่วนรวม 9 ถึง 10 หน้า)

	ผล H28 ปี (1)	ผล H27 ปี (2)	ความคมชัด (1) / (2)
ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน	26,700 หน่วย / วัน	26,600 หน่วย / วัน	100％