สภาพการจราจรบนทางพิเศษในช่วงปลายปีและช่วงปีใหม่ (รายงานเบื้องต้น) [รุ่นประเทศ]

2019 27 ธันวาคม (วันศุกร์) ถึง 2020 วันที่ 5 มกราคม (วันอาทิตย์): 10 วัน
* เป้าหมายการเปรียบเทียบคือ 27 ธันวาคม 2018 (วันพฤหัสบดี) ถึง 2019, 5 มกราคม (วันเสาร์) เมื่อปีที่แล้ว: 10 วัน

6 มกราคม 2020
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
บริษัท ทางด่วนเจแปนเซ็นทรัล จำกัด
บริษัท ทางด่วนญี่ปุ่นตะวันตก จำกัด
บริษัท ทางด่วนฮอนชู - ชิโกกุ จำกัด

1 สถานการณ์การจราจร

  • ปริมาณการจราจรเพิ่มขึ้นประมาณ 4% ในช่วงเวลาเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
  • เมื่อเปรียบเทียบกับปีที่แล้วจำนวนการจราจรติดขัดที่มากกว่า 10 กม. ลดลง 5 ครั้งและจำนวนการจราจรติดขัดที่เกิน 30 กม. เพิ่มขึ้น 2 เท่า

(1) ปริมาณการจราจร

ส่วนสำคัญของทางพิเศษทั่วประเทศ (ค่าเฉลี่ย 40 ส่วนในหน้าทั้งหมด 4-5 หน้า) [PDF: 549KB]

ผล R1 ปี [1] ผลการค้นหา FY2018 [2] ความคมชัด [1] / [2]
ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน 38,000 หน่วย / วัน 36,400 หน่วย / วัน 104%
ปริมาณการใช้สูงสุดต่อวัน 45,900 หน่วย / วัน 42,000 หน่วย / วัน 109%

(2) สถานะความแออัด

จำนวนการจราจรที่ติดขัด (จำนวนการจราจรที่ติดขัดในระยะ 10 กม. รวมจำนวนการจราจรที่มากกว่า 30 กม.)

ผล R1 ปี [1] ผลการค้นหา FY2018 [2] ความคมชัด [1] - [2]
สภาพการจราจรติดขัดตั้งแต่ 10 กม. ขึ้นไป 214 ครั้ง 219 ครั้ง ▲ 5 ครั้ง
สภาพการจราจรติดขัดตั้งแต่ 30 กม. ขึ้นไป 8 ครั้ง 6 ครั้ง +2 ครั้ง

location ตำแหน่งที่ติดขัดในการจราจรที่ยาวเป็นพิเศษ

แผนก บริษัท เส้นแนวตั้ง ชื่อถนน ตำแหน่งที่ติดการจราจร วันและเวลาที่มีการจราจรติดขัด (สูงสุด) ส่วนขยายแออัด สาเหตุของการจราจรติดขัด
ญี่ปุ่นตะวันออก ลงบรรทัด Keiyo Road ใกล้ Kaizuka IC วันพุธที่ 2 มกราคมประมาณ 10:55 น 24.3km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
เส้นต้นน้ำ ทางด่วนโทโฮกุ ใกล้ Kuki IC 2 มกราคม (พฤ.) ประมาณ 17:30 น 43.7km อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร
ภาคกลางของญี่ปุ่น ลงบรรทัด Tomei Expressway ใกล้กับ Hadano Nakai IC ประมาณ 15:45 น. ในวันศุกร์ที่ 3 มกราคม 29.7km ความเข้มข้นของการจราจร
เส้นต้นน้ำ Tomei Expressway ใกล้ Isehara BS 3 มกราคม (วันศุกร์) ประมาณ 16:35 น 38.0km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
ญี่ปุ่นตะวันตก
・ ฮอนชิ
ลงบรรทัด ทางด่วน Meishin ใกล้ Cicada TN วันอาทิตย์ที่ 29 ธันวาคมประมาณ 15:05 น 24.3km อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร
เส้นต้นน้ำ ทางด่วน Meishin ใกล้ Kusatsu JCT 2 มกราคม (พฤ.) 14:20 38.9km ความเข้มข้นของการจราจร

2 หัวข้อ

สำหรับสภาพการจราจรตามภูมิภาคโปรดดูเอกสารเผยแพร่ของ บริษัท ถนนแต่ละแห่ง

ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน

เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

สถานที่สำหรับคนขับรถ (DraPla)

หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่

ขับรถจราจร (DraTra)

หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่

NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X

คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ