คาดการณ์ความแออัดบนทางด่วนช่วงโกลเด้นวีค
[ เวอร์ชัน NEXCO EAST]

จุดสูงสุดของการเดินทางลงเนินอยู่ที่ 40 กม. บน Tohoku Expressway ในเช้าวันที่ 3 พฤษภาคม และจุดสูงสุดของการเดินทางขึ้นเขาอยู่ที่ 40 กม. บน Kan-Etsu Expressway Kanetsu ในตอนเย็นของวันที่ 5 พฤษภาคม

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 394KB]

27 มีนาคม 2024
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

NEXCO EAST (ชิโยดะ-คุ โตเกียว) คาดการณ์ความแออัดบนทางด่วน (การจราจรหนาแน่น 10 กม. ขึ้นไป) ในช่วงสัปดาห์ทอง [ 26 2024 (วันศุกร์) ถึงวันที่ 6 พฤษภาคม (วันจันทร์) 2021: 11 วัน] เราจะประกาศ
ส่วนลดวันหยุดไม่สามารถใช้ได้ในช่วงโกลเด้นวีค เราขอความร่วมมือจากคุณในเรื่อง ``การใช้งานแบบกระจาย'' เพื่อหลีกเลี่ยงวันและเวลาที่มีผู้คนหนาแน่น

กำลังลงไป

  • การจราจรติดขัดส่วนใหญ่เกิดขึ้น ในตอนเช้า
  • โปรดใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษ ในวันที่ 3 พฤษภาคม (วันศุกร์) และวันที่ 4 พฤษภาคม (วันเสาร์)!
  • การจราจรติดขัดที่ใหญ่ที่สุด:
    ออกอากาศสูงสุด เวลา 8.00 น. วันศุกร์ที่ 3 พฤษภาคม
    40 กม. เริ่มต้น ใกล้กับ Hanyu PA บน Tohoku Expressway
  • จำนวนรถติดระยะทาง 10 กม. ขึ้นไป: 46 ครั้ง
ภาพจำนวนรถติดระยะทาง 10 กม. ขึ้นไปในทิศทางขาลง

ทิศทางขึ้นไป

  • การจราจรติดขัดส่วนใหญ่เกิดขึ้นใน ช่วงเย็นถึงกลางคืน
  • โปรดใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษ ในวันที่ 4 พฤษภาคม (วันเสาร์) และวันที่ 5 พฤษภาคม (วันอาทิตย์)!
  • การจราจรติดขัดที่ใหญ่ที่สุด:
    Peak เวลา 16.00 น. วันอาทิตย์ที่ 5 พฤษภาคม
    40 กม. เริ่มต้น ใกล้ Kan-Etsu Expressway Kanetsu Takasaka SA
  • จำนวนรถติดในระยะทางเกิน 10 กม.: 79 ครั้ง
ภาพจำนวนรถติดในทิศทางขาขึ้นตั้งแต่ 10 กม. ขึ้นไป

สำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับการจราจรติดขัดที่ระยะทางสูงสุด 20 กม. ขึ้นไป โปรดดู เอกสารแนบ [PDF: 84KB]

เปรียบเทียบจำนวนรถติดกับช่วง Golden Week ของปีที่แล้ว (ในเขตอำนาจศาลของเรา)

ปีนี้คาดว่าปริมาณรถติดจะเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว เนื่องจากมีผู้คนจำนวนมากงดออกไปเที่ยวในช่วง Golden Week ของปีที่แล้ว (เรวะ 5) เนื่องจากสภาพอากาศที่มีพายุ

ระดับการจราจรติดขัด 2024
26/4 (วันศุกร์) - 5/6 (วันจันทร์)
บันทึกการจราจรติดขัด Reiwa 5 *
27 เมษายน (พฤหัสบดี) - 7 พฤษภาคม (วันอาทิตย์)
10 กม. หรือมากกว่า 125 ครั้ง 97 ครั้ง
  • จำนวนรถติดในปี 2568 รวมถึงรถติดที่เกิดจากอุบัติเหตุ เป็นต้น

เกี่ยวกับเว็บไซต์พิเศษในฤดูกาลการจราจรติดขัด/คู่มือพยากรณ์การจราจร

เว็บไซต์สำหรับลูกค้าของ NEXCO EAST `` DraPla'' มีเว็บไซต์พิเศษสำหรับช่วงที่การจราจรติดขัด นอกเหนือจากการโพสต์คำแนะนำการคาดการณ์การจราจรติดขัดแล้ว ``นักพยากรณ์การจราจร'' จากสำนักงานสาขาแต่ละแห่งในฮอกไกโด โทโฮกุ คันโต และนีงาตะ ยังจัดทำวิดีโอคำอธิบายเกี่ยวกับประเด็นต่างๆ เพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัด โปรดทราบว่าคู่มือคาดการณ์การจราจรติดขัดจะมีการแจกจ่ายในรูปแบบหนังสือเล่มเล็กที่จุดพักแต่ละแห่ง ดังนั้นโปรดใช้คู่มือนี้

ภาพอย่างเป็นทางการของ NEXCO EAST ของคู่มือพยากรณ์การจราจรติดขัดโดยนักพยากรณ์การจราจรติดขัด
รูปภาพคู่มือการคาดการณ์ความคับคั่งในเวอร์ชัน GW

สาเหตุหลักของการจราจรติดขัดคืออะไร?

NEXCO EAST สาขาคันโต นักพยากรณ์การจราจรรุ่นที่ 8 ยูตะ ทานากะ
NEXCO EAST
เครื่องพยากรณ์การจราจรรุ่นที่แปด
ยูตะ ทานากะ
  • ความแออัดส่วนใหญ่ที่เกิดจากการจราจรหนาแน่นบนทางด่วนเกิดขึ้นเนื่องจากการย้อยถอย
    รูปภาพของสิ่งที่ย้อย
  • ขณะนี้ NEXCO EAST กำลังติดตั้งป้ายจุดจราจรติดขัดที่ Sag ซึ่งเป็นจุดจราจรติดขัดที่สำคัญ เพื่อป้องกันรถติดโปรดใช้ความระมัดระวังในการชะลอความเร็วหากคุณเห็นป้ายนี้
ภาพป้ายจุดจราจรติดขัด

ส่วนลดวันหยุดจะไม่สามารถใช้ได้ในช่วงโกลเด้นวีค

เพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดที่เพิ่มขึ้น จะไม่มีการนำส่วนลดช่วงวันหยุดมาใช้ในช่วงเวลานี้ โปรดดูรายละเอียดด้านล่าง

ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน

เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

สถานที่สำหรับคนขับรถ (DraPla)

หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่

ขับรถจราจร (DraTra)

หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่

NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X

คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ