• ขนาดตัวอักษร
  • มาตราฐาน
  • การขยายตัว
ภาษา

การจราจรบนทางด่วนในช่วงสัปดาห์ทอง [เวอร์ชั่นฮอกไกโด]

ข่าวประชาสัมพันธ์ (สำนักงานสาขาฮอกไกโด) ค้นหา กลับไปที่ผลลัพธ์

7 พฤษภาคม 2018
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
Hokkaido office

สาขา NEXCO EAST ฮอกไกโด (Atsubetsu Ward เมืองซัปโปโร) ได้สรุปสภาพการจราจรบนทางด่วนฮอกไกโดในช่วงโกลเด้นวีค [27 เมษายน - ศุกร์ 6 พฤษภาคม: 10 วัน] ดังนี้ ดังนั้นให้ฉันรู้
(สำหรับการเปรียบเทียบ, 28 เมษายน 2017 (วันศุกร์) ถึง 7 พฤษภาคม 2017 (วันอาทิตย์): 10 วัน)

ภาพรวมการจราจร

  • ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวันของส่วนหลักคือ 17,400 คัน / วัน ลดลงประมาณ 4% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
  • มีการจราจร 14 ครั้งบน 1 กม. น้อยกว่าปีที่แล้ว 3 เท่า
  • มีความแออัด 2 เท่าในระยะ 5 กม. น้อยกว่าปีที่แล้ว 5 เท่า
  • ความยาวความแออัดสูงสุดคือ9 พฤษภาคม (วันพฤหัสบดี) ประมาณ 9:45 น.E3815.0 กม. ที่เกิดขึ้นระหว่าง Doto Expressway Memuro IC (ทางแยก) ⇒ Tomamu ICปีที่แล้วมีความแออัด 28.0 กม. ในส่วนเดียวกัน

ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน

[ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวันในช่วงเก้าส่วนหลัก *]
(1) 2018 (2) 2017 YoY (1) / (2)
ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน 17,400 หน่วย / วัน 18,200 หน่วย / วัน 96%
* ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวันโดยละเอียดเอกสารแนบ [PDF: 53KB]โปรดดู

2 ความแออัด

[จำนวนการจราจรติดขัด]
(1) 2018 (2) 2017 (3) ความแตกต่าง ((1) - (2))
จำนวนการจราจรติดขัดมากกว่า 1 กม 14 17 -3
ซึ่งจากจำนวนจราจรติดขัด 5 กม. ขึ้นไป 2 7 -5
รูปภาพจำนวนการจราจรติดขัดในช่วงปีพ. ศ. 2561

ความแออัดของการจราจรที่ยาวนานเป็นพิเศษ (แย่ที่สุด 5)

รูปภาพของรถติดที่ยาวเป็นพิเศษ (แย่ที่สุด 5)

* IC ย่อมาจาก interchange และ TN ย่อมาจาก tunnel

[อ้างอิง] แออัดกว่า 5km ในช่วงระยะเวลาโกลเด้นวีคของปี 2017 (ปีที่แล้ว)

[อ้างอิง] รูปภาพของการจราจรที่มากกว่า 5km ในช่วงระยะเวลา Golden Week ปี 2017 (ปีที่แล้ว)

* IC ย่อมาจาก interchange, PA ย่อมาจากพื้นที่จอดรถและ TN ย่อมาจากอุโมงค์

รูปภาพรูปภาพของคำจากตัวพยากรณ์การจราจรติดขัด
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน