การใช้สายการจราจรทั้งหมดบนทางด่วน Tateyama เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ
- ปรับปรุงความสะดวกให้กับพื้นที่ Minamiboso -
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- การใช้สายการจราจรทั้งหมดบนทางด่วน Tateyama เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ
20 กรกฎาคม 2550
บริษัท ทางด่วนญี่ปุ่นตะวันออก จำกัด สาขาคันโตสำนักงานก่อสร้าง Kisarazu
กระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและการท่องเที่ยวสำนักงานพัฒนาภูมิภาคคันโตสำนักงานทางหลวงแห่งชาติชิบะ
ทางด่วน Tateyama ทั้งหมดเปิดขึ้นโดยเปิด Futtsu Chuo IC จาก Kimitsu Interchange (IC) ที่ทางด่วน Tateyama เมื่อวันพุธที่ 4 กรกฎาคม
เราขอแจ้งให้คุณทราบว่าเราได้สรุปสภาพการจราจรบนทางพิเศษและถนนทั่วไปคู่ขนานทันทีที่เปิดทำการ
สถานะการใช้ทางด่วน (มูลค่าเบื้องต้น)
ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวันเป็นเวลา 10 วันนับจากการเปิดตัวของ Kimitsu IC ถึง Futtsu Chuo IC จนถึงวันศุกร์ที่ 13 กรกฎาคมมีดังนี้
- วันธรรมดา (วันจันทร์ถึงวันศุกร์):
- ประมาณ 8,100 ยูนิต / วัน
- วันหยุด (วันเสาร์และวันอาทิตย์):
- ประมาณ 14,700 หน่วย / วัน
- 7/5~13:
- ประมาณ 9,500 หน่วย / วัน
- การใช้ทางด่วนทางทิศใต้ของ Kisarazu JCT (ระยะทางรวม) เพิ่มขึ้นประมาณ 67%
สภาพการจราจรบนถนนทั่วไป
ปริมาณการจราจรสูงสุดต่อชั่วโมงบนถนนหมายเลข 127 (Konanmachi Hoda) ซึ่งวิ่งขนานไปกับทางด่วนลดลงประมาณ 12% ในวันธรรมดาและประมาณ 14% สำหรับวันหยุด
ปรับปรุงความสะดวกสบายให้กับพื้นที่มินามิโบโซ
- ด้วยการเปิดตัวนี้คุณสามารถไปจากโตเกียวถึง Tateyama ได้ในเวลาประมาณ 95 นาที
- นอกจากนี้ที่จอดรถ Umihotaru (PA) บนสาย Tokyo Wan Aqua-Line Expressway ซึ่งผ่านในเวลานี้ได้เปิดให้บริการอีกครั้งในวันที่ 14 กรกฎาคม
- การเข้าถึงทะเลและภูเขาในพื้นที่มินามิโบโซได้สะดวกก่อนฤดูร้อนที่จะมาถึง
วัสดุอ้างอิง
Tokyo Wan Aqua-Line Expressway Umihotaru PA ได้เปิดให้บริการอีกครั้งในวันที่ 14 กรกฎาคม [PDF: 280KB]
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน