Keiyo Road (ระหว่าง Shinozaki และ Ichikawa) เกี่ยวกับการปฏิบัติตามกฎระเบียบทั้งกลางวันและกลางคืนอย่างต่อเนื่อง
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- Keiyo Road (ระหว่าง Shinozaki และ Ichikawa) เกี่ยวกับการปฏิบัติตามกฎระเบียบทั้งกลางวันและกลางคืนอย่างต่อเนื่อง
2 กันยายน 2552
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาคันโต
สำนักงานสาขา NEXCO EAST Kanto (Taito-ku, Tokyo, ประธานาธิบดี: Shinichi Ishikawa) ติดตั้งถนนอ้อมบนถนน Keiyo Road เนื่องจากการก่อสร้างทางแยก Keiyo (JCT) (ชื่อเบื้องต้น) ที่เชื่อมต่อถนนวงแหวนรอบนอกโตเกียวและ Keiyo Road ทำ.
นอกจากนี้เราจะแจ้งให้คุณทราบว่าเนื่องจากงานก่อสร้างเปลี่ยนเป็นทางอ้อมเราจะดำเนินการ จำกัด การทำงานอย่างต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืนบนบรรทัดขึ้นและลงระหว่างเกตเวย์ Shinozaki ของ Keiyo Road และ Ichikawa interchange (IC)
ในระหว่างการก่อสร้างอาจมีบางช่วงที่คาดว่าการจราจรจะติดขัดเนื่องจากจำนวนช่องทางลดลงเนื่องจากกฎระเบียบของช่องทางเดินรถ เมื่อคุณออกไปข้างนอกโปรดเผื่อเวลาตัวเองและใช้ทางเบี่ยงคู่ขนานไปยัง Higashi-Kanto Expressway (ดู เอกสารแนบ -1 [PDF: 23KB]) และระบบขนส่งสาธารณะ ขออภัยในความไม่สะดวกและขอขอบคุณที่เข้าใจและให้ความร่วมมือ
1 โครงร่างของทางอ้อมที่จะติดตั้งในครั้งนี้
(1) โครงร่าง
- ตำแหน่งการติดตั้ง
- : ใกล้กับจุดเชื่อมต่อทางด่วนวงแหวนรอบนอกโตเกียวระหว่างทางออก Shinozaki ของ Keiyo Road และ Ichikawa IC
- จำนวนช่องทาง
- : 3 เลนในแต่ละด้าน
- ความเร็วที่กำหนด
- : 60km / h
- ระยะเวลาการติดตั้ง
- : ตั้งแต่ต้นเดือนธันวาคม 2552 ถึงสิ้นเดือนเมษายน 2554 (ประมาณ 15 เดือน)
- จำนวนช่องทางและขีด จำกัด ความเร็วจะเหมือนกับ Keiyo Road ปัจจุบัน
(2) รายละเอียดการก่อสร้างในช่วงทางอ้อม
เราจะสร้างโครงสร้างสำหรับจุดตัดสามมิติของ Keiyo Road ปัจจุบันและทางด่วนวงแหวนรอบนอกโตเกียว
2 กฎจราจรที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนไปตามทางอ้อม
(1) มาตรา
ทางเข้า Keiyo Road Shinozaki - เส้นบนระหว่าง Ichikawa IC
โคมไฟ IC Ichikawa (ทางเข้าโตเกียวและทางออกชิบะ)
(2) ระยะเวลา
ตั้งแต่วันที่ 7 กันยายน 2552 (วันจันทร์) ถึง 4 ธันวาคม 2552 (วันศุกร์)
(3) โครงร่าง
เราจะดำเนินการควบคุมอย่างต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืนโดยการควบคุมไหล่ถนนหรือการควบคุมเลน เส้นทางการเดินทางของ Keiyo Road จะเปลี่ยนไปทีละขั้นตอนในช่วงเวลาของการควบคุมดังนั้นโปรดปฏิบัติตามความเร็วของกฎระเบียบและให้ความสำคัญกับระยะห่างระหว่างยานพาหนะให้เพียงพอเพื่อให้ขับขี่ได้อย่างปลอดภัย
(อ้างอิง เอกสารแนบ -2 [PDF: 2.0MB] สำหรับ รายละเอียด)
- 1.
- ในช่วงระยะเวลาการควบคุมความกว้างของเลนและไหล่ของ Keiyo Road จะลดลงเพื่อรักษาความปลอดภัยสามเลน
- 2.
- ในกลางเดือนตุลาคม 2009 ทางออกของ Ichikawa IC จากโตเกียวจะย้ายไปใกล้โตเกียว 300 เมตร
- 3.
- ・ Down line (พื้นที่ชิบะ): วันอังคารที่ 20 ตุลาคม 2552 ถึงวันอาทิตย์ที่ 25 ตุลาคม 2552 (รวมวันเบื้องต้น)
・ ขึ้นสาย (ทิศทางโตเกียว): วันอาทิตย์ที่ 15 พฤศจิกายน 2552 - วันจันทร์ที่ 23 พฤศจิกายน 2552 (รวมวันเบื้องต้น)
จำนวนเลนที่สามารถขับได้ในช่วงเวลาข้างต้นจะลดลงเหลือ 2 เลนในระหว่างวันและ 1 เลนในเวลากลางคืน คาดว่าจะเกิดความแออัดเนื่องจากสาเหตุนี้
เวลาที่คาดหวังของการจราจรและความยาวของการจราจรในแต่ละวันมีดังนี้
- ความยาวของการจราจรติดขัดคาดการณ์โดยคำนึงถึงทางอ้อมไปยังเส้นทาง Kanto ตะวันออกแบบขนาน
- เราจะแจ้งให้คุณทราบอย่างเป็นขั้นตอนเกี่ยวกับระยะเวลาที่คาดว่าจะเกิดความแออัด
3 วิธีรับข้อมูลการจราจรบนถนน
(1) ข้อมูลเกี่ยวกับงานควบคุมกลางวันและกลางคืนอย่างต่อเนื่อง
- เราจะโพสต์และแจกจ่ายโปสเตอร์ป้ายยืนและแผ่นพับในพื้นที่บริการ (SA) พื้นที่จอดรถ (PA) เป็นต้น
- แบนเนอร์จะถูกโพสต์บนสะพานลอยบนทางหลวง
- เนื้อหาข่าวประชาสัมพันธ์นี้จะถูกโพสต์บนเว็บไซต์ของเรา
- ศูนย์บริการลูกค้า NEXCO EAST ก็มีให้บริการเช่นกัน
(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก
- ศูนย์บริการลูกค้า NEXCO EAST 0570-024-024
（PHS、IP電話のお客さま 03-5338-7524）
- โทรศัพท์ทางหลวง (ให้บริการ 24 ชั่วโมง)
千葉ハイウェイテレホン 043-257-1620
- ศูนย์ข้อมูลการจราจรบนถนนญี่ปุ่น
- เว็บไซต์ NEXCO EAST "DraPla "http://www.driveplaza.com/
- เว็บไซต์ Japan Road Traffic Information Center http://www.jartic.or.jp/
(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะขับรถ
- รุ่นข้อมูลถนนที่เปลี่ยนแปลงได้
- วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
- สถานีข้อมูลทางหลวง (ข้อมูลสถานะจะประกาศบนหน้าจอทีวีในลักษณะที่เข้าใจง่าย)
Makuhari PA (ด้านบน), Shisui PA (ด้านบน), Ichihara SA (ด้านบน), Wangan Makuhari PA (ด้านบน)
- VICS (คุณสามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยระบบนำทางรถยนต์ที่รองรับ VICS)
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน
เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่
หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่
NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X
คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ