ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 848KB]

NEXCO EAST สำนักงานจัดการทาคาซากิ (เมืองทาคาซากิจังหวัดกุนมะ)E50งานซ่อมแซมสะพานจะดำเนินการระหว่างทางแยก Takasaki (ต่อไปนี้ "JCT") และ Maebashi Minami Interchange (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "IC") บนทางด่วน Kita Kanto (ต่อไปนี้เป็น "Kita Kanto Expressway")
เนื่องจากงานนี้ต้องมีข้อ จำกัด การจราจรเพื่อ จำกัด จำนวนช่องทางที่สามารถขับรถจากสองเลนเป็นหนึ่งเลนติดต่อกันสามวันตลอดทั้งวันและกลางคืนในช่วงเวลาที่มีการจราจรหนาแน่นในช่วงเช้าและเย็นเราคาดว่าจะมีความคับคั่งสูงสุด 3 กม. โดยเริ่มจากตำแหน่งการควบคุมเราขออภัยในความไม่สะดวกลูกค้าวางแผนที่จะใช้ส่วนการก่อสร้างในวันหยุดเมื่อคาดว่าจะมีการจราจรติดขัด
ขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจและความร่วมมือของคุณเนื่องจากเป็นสิ่งก่อสร้างที่ใช้ทางด่วนอย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย

ส่วนควบคุมช่องทางต่อเนื่อง 1 วัน / คืน

จากทางด่วน Kita-Kanto Takasaki JCT ไปยัง Maebashi South IC (Tonegawabashi)

2 วันที่และเวลา

2019 ตั้งแต่วันที่ 7 มิถุนายน (วันศุกร์) ถึง 2019 วันที่ 1 กรกฎาคม (วันจันทร์) มีการ จำกัด ช่องทางติดต่อกันทั้งวันและกลางคืนสามครั้งติดต่อกันสี่ครั้ง * เราเลือกวันและเวลาเมื่อปริมาณการจราจรน้อยที่สุด
[วันเบื้องต้น: 2019 6 กรกฎาคม (วันเสาร์) -8th (จันทร์)]
[ไปทางทิศตะวันออก (จากจังหวัดกุมมะถึงจังหวัดโทจิงิ): วันศุกร์ 10:00 - วันอาทิตย์ 14:00 น.]
[ทางทิศตะวันตก (จากจังหวัดโทชิกิถึงจังหวัดกุนมะ): วันเสาร์ 10:00 - วันจันทร์ 14:00 น.]

• หากสภาพอากาศเลวร้ายลงหรือมีแนวโน้มที่จะเลวร้ายลงเราจะหยุดกฎระเบียบดังกล่าว
• ในกรณีที่มีการยกเลิกจะถูกเลื่อนออกไปและกำหนดการจะถูกเลื่อนออกไปหนึ่งสัปดาห์
  [ตัวอย่าง: [1] ถ้าวันที่ 7 ถึง 9 ของการเดินทางไปตะวันออกถูกยกเลิก [1] Eastbound จะดำเนินการในวันที่ 14 ถึง 16 ]
• โปรดตรวจสอบเว็บไซต์ข้อมูลการจราจร NEXCO EAST DraTra" เพื่อดูตารางการควบคุมในวันนั้น

3 การทำนายความแออัด

เราเลือกวันและเวลาของวันที่งานก่อสร้างจะมีผลกระทบน้อยที่สุดกับลูกค้าของเราอย่างไรก็ตามเนื่องจากมีความจำเป็นต้องดำเนินการก่อสร้างเป็นเวลาสามวันติดต่อกันตลอดทั้งกลางวันและกลางคืนความแออัดต่อไปนี้จะเกิดขึ้น กำลังทำนาย

4 ภาพรวมการก่อสร้าง

งานซ่อมแซมจะดำเนินการเนื่องจากความเสียหายของอุปกรณ์ต่อขยายและตัวหดซึ่งเป็นข้อต่อระหว่างสะพาน Tonegawa และสะพานระหว่าง Takasaki JCT และ Maebashi Minami IC บนทางด่วน Kita Kanto ในงานนี้อุปกรณ์ขยายที่เสียหายจะถูกลบและจะติดตั้งอุปกรณ์ขยายใหม่
เนื่องจากจำเป็นต้องมีการก่อสร้างอย่างต่อเนื่องตั้งแต่การถอดอุปกรณ์เสริมที่เสียหายไปจนถึงการติดตั้งอุปกรณ์เสริมตัวใหม่จะมีการใช้กฎของเลนกลางวันและกลางคืนอย่างต่อเนื่อง ขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจและความร่วมมือของคุณเนื่องจากเป็นสิ่งก่อสร้างที่ใช้ทางด่วนอย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย

* ภาพถ่ายเป็นตัวอย่างของการก่อสร้างบนสะพานอีกแห่ง

5 วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน