[E19] Nagano Expressway Omi IC ⇒ Koshoku IC
แจ้งระเบียบเลนต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืนเนื่องจากงานปรับปรุงสะพาน

ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 529KB]

ที่สำนักงานก่อสร้าง NEXCO EAST Nagano (เมือง Nagano จังหวัด Nagano) บนเส้นลงระหว่างทางด่วน E19 Nagano Expressway (ต่อไปนี้คือ "ทางด่วน Nagano") Omi Interchange (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "IC") และ Koshoku IC เราจะดำเนินการเลนต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืน ข้อจำกัดเนื่องจากการต่ออายุสะพาน Nakasonegawa ที่ทรุดโทรม
ขออภัยในความไม่สะดวกที่เกิดขึ้นกับลูกค้าของเรา แต่เราขอให้คุณปฏิบัติตามขีดจำกัดความเร็วภายในส่วนควบคุมและร่วมมือในการขับขี่อย่างปลอดภัย
นอกจากนี้ แม้ว่าเราจะไม่คาดการณ์ว่าจะเกิดความแออัดของการจราจรเนื่องจากกฎการก่อสร้าง แต่โปรดตรวจสอบข้อมูลการจราจรบนเว็บไซต์ เช่น "ไซต์โครงการต่ออายุทางพิเศษ" และ "DraTra" เมื่อคุณออกไป
เราขออภัยในความไม่สะดวกและขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจและความร่วมมือในการก่อสร้าง

1. 1. ภาพรวมกฎข้อบังคับช่องทาง

◆ ภาพการก่อสร้าง
[งานปรับปรุงสะพาน (ภาพเมื่อสร้างแนวสะพานนากาโซเนะกาวะในฤดูใบไม้ผลิปี 2565)]

2. ส่วนจำกัด

ทางด่วนนากาโนะ Omi IC ⇒ โคโชคุ IC (ลง)

3. 3. ระยะเวลาการควบคุมเลน

ดาวน์ไลน์ (Omi IC ⇒ Koshoku IC)
ระยะเวลาจำกัด: 22 สิงหาคม (วันจันทร์) - 5 พฤศจิกายน (วันเสาร์) (76 วัน)

• จะมีการบังคับใช้การจำกัดช่องทางทั้งกลางวันและกลางคืนในวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์
• ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศและความคืบหน้าของงาน ช่วงเวลาของการสลับระหว่างช่องทางแซงกับช่องทางขับขี่และระยะเวลาการควบคุมอาจเปลี่ยนแปลงได้

สี่. เนื้อหาการควบคุมเลน

เราจะใช้การจำกัดเลนต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืน เมื่อใช้โปรดปฏิบัติตามป้ายท้องถิ่นและขับรถอย่างปลอดภัย

ดาวน์ไลน์ (Omi IC ⇒ Koshoku IC)
การขยายกฎข้อบังคับ: ประมาณ 1.2km

ห้า. โครงร่างการก่อสร้าง

สะพานนากาโซเนะกาวะ ซึ่งตั้งอยู่บนเส้นล่างของนากาโนะโดะ โอมิ IC ⇒ ซาราคุ IC ทำจากคอนกรีตเนื่องจากรอยแตกละเอียดที่เกิดจากน้ำหนักล้อที่เพิ่มขึ้นอันเนื่องมาจากการเพิ่มขนาดรถและเกลือที่บรรจุอยู่ในสารป้องกันการแข็งตัวที่ฉีดพ่นระหว่าง winter. Since the deck has deteriorated and the reinforcing bars have rusted, we will replace it with a more durable prestressed concrete deck.

[เนื้อหาหลักของการก่อสร้าง]
โดยการถอดพื้นคอนกรีตที่เสื่อมสภาพของสะพาน Nakasonegawa ออกและติดตั้งพื้นคอนกรีตอัดแรงใหม่ เราจะปรับปรุงประสิทธิภาพการวิ่งและความปลอดภัย

6. ขอเมื่อใช้

1. เนื่องด้วยการก่อสร้าง จำนวนช่องเดินรถจะลดลงจากสองช่องจราจรปัจจุบันในแต่ละด้านเหลือเพียงช่องเดียว เนื่องจากการปรับช่องเดินรถทั้งกลางวันและกลางคืนอย่างต่อเนื่องเป็นระยะทางประมาณ 1.2 กม. บนเส้นล่าง เนื่องจากความกว้างของช่องจราจรแคบในส่วนการควบคุมช่องจราจรต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืน โปรดสังเกตความเร็วที่ควบคุมไว้ขณะขับขี่ รักษาระยะห่างระหว่างรถ และระวังการชนท้ายรถ นอกจากนี้ โปรดใช้ความระมัดระวังในการขับรถ เนื่องจากตำแหน่งช่องจราจรจะเปลี่ยนไปตามความคืบหน้าของการก่อสร้าง
2. ยานพาหนะก่อสร้างอาจเข้ามารอบ ๆ สถานที่ก่อสร้าง ดังนั้นโปรดใช้ความระมัดระวังในการขับรถไปข้างหน้า
3. ก่อนออกไปข้างนอก โปรดตรวจสอบกฎเกณฑ์ช่องทางล่าสุดและข้อมูลการจราจรบนเว็บไซต์ที่อธิบายไว้ใน "7. วิธีรับข้อมูลการจราจร" นอกจากนี้ โปรดทิ้งเวลาไว้มากเมื่อใช้
4. ในระหว่างระยะเวลาการก่อสร้าง เราจะใช้แผงข้อมูล LED และป้ายบอกถนนเพื่อให้ข้อมูลการควบคุมการก่อสร้างและเรียกร้องความสนใจในการขับขี่อย่างปลอดภัย โปรดตรวจสอบข้อมูลนี้ก่อนขับขี่และขับขี่อย่างปลอดภัย

7. วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

• ข้อมูลเกี่ยวกับโปสเตอร์ แผ่นพับ และป้ายดิจิทัลจะถูกโพสต์ที่ด่านเก็บค่าผ่านทางในบริเวณใกล้เคียง SA / PA
• แบนเนอร์จะถูกโพสต์บนสะพานลอยบนทางหลวง

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

• เว็บไซต์โครงการต่ออายุทางพิเศษ
• ไซต์ข้อมูลจราจรบนถนน NEXCO EAST "DraTra"
  ข้อมูลตามเวลาจริง

  [PC]https://www.drivetraffic.jp/

  [มือถือ] http://m.drivetraffic.jp/

  ข้อมูลระเบียบการก่อสร้าง

  [PC]https://www.drivetraffic.jp/construction-regulation
• NEXCO東日本お客さまセンター
  ナビダイヤル　0570-024-024（24時間オペレーターが対応）
  または　03-5308-2424
• 日本道路交通情報センター（JARTIC）の道路交通情報
  全国共通ダイヤル　050-3369-6666（携帯短縮ダイヤル　#8011）
  ※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
  全国・関東甲信越情報　050-3369-6600
  長野情報　050-3369-6620
  【PC】https://www.jartic.or.jp/

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน

• กระดานข้อมูลถนน
• วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
  ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
• สถานีข้อมูลทางหลวง
  ข้อมูลถนนแบบกว้างมีให้ในลักษณะที่เข้าใจง่ายบนหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA

• ข้อมูลการจราจรยังเผยแพร่ในบัญชีทางการของ Twitter "NEXCO EAST (Kanto)" (@e_nexco_kanto)
• ข้อมูลจะถูกแจกจ่ายไปยังบัญชีทางการของ LINE