ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 948KB]

ที่ NEXCO EAST Chiba Management Office (เมืองชิบะ จังหวัดชิบะ) และสำนักงานก่อสร้างชิบะ (เมืองชิบะ จังหวัดชิบะ) Higashi-Kanto Expressway E51 Higashi Kanto (ต่อไปนี้เรียกว่า "ทางด่วน Higashi Kanto") ทางขึ้นและลง ทางแยกนาริตะ (ต่อไปนี้เรียกว่า "JCT") ถึง ทางแยกต่างระดับ Daiei (Taiei) (ต่อไปนี้เรียกว่า "IC") และทางด่วน C4 Ken-o Expressway (ต่อไปนี้เรียกว่า "Ken-O Road") จาก Shimofusa IC ถึง Daiei JCT การรื้อสะพานลอยที่มีอยู่และการก่อสร้างสะพาน Daiei JCT ถนนจะปิดในเวลากลางคืนเพื่อดำเนินงานก่อสร้างร่วมกัน
เราขออภัยในความไม่สะดวก แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ เพื่อให้คุณมีเวลาเหลือเฟือเมื่อคุณออกไปข้างนอก

1 ส่วนและวันที่และเวลาปิด

1. ส่วนปิด:

   [1] เส้นทางขึ้นและลงทางด่วน Higashi Kanto Narita JCT - Daiei IC (รวม Daiei PA)
   [2] Ken-O Road Shimousa IC - Daiei JCT
   



• ทางด่วนสนามบินใหม่ (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "ทางด่วนสนามบินใหม่") สามารถเข้าถึงได้จากทางด่วนฮิกาชิ-คันโต (ไปทางโตเกียว) และจากทางด่วนฮิงาชิ-คันโต (ไปทางโตเกียว) ไปยังทางด่วนสนามบินใหม่
2. วันและเวลา
   วันที่ดำเนินการ:

   26 มิถุนายน (จันทร์), 18 กรกฎาคม (อังคาร) 2023

   ทุกวันตั้งแต่ 21:00 น. - 05:00 น. ในเช้าวันถัดไป

   วันสำรอง:

   27 (อังคาร) มิถุนายน 19 (พุธ) กรกฎาคม - 21 (ศุกร์) 2566

   ทุกวันตั้งแต่ 21:00 น. - 05:00 น. ในเช้าวันถัดไป

2 ทางอ้อม

โปรดดู เอกสารแนบ-1 [PDF: 1.0MB] สำหรับเส้นทางอ้อม
การออกนอกเส้นทางจะเพิ่มเวลาเดินทาง ดังนั้นโปรดเผื่อเวลาไว้เยอะๆ

3. เกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนการขนส่งเนื่องจากการระงับการจราจร

สำหรับลูกค้าที่ไหลออกจากทางด่วนชั่วคราวเนื่องจากการปิดถนน, อ้อมส่วนการปิดถนน, เข้าใหม่และเปลี่ยนทิศทางไปข้างหน้า เราจะใช้ "การปรับการเชื่อมต่อ" เพื่อปรับค่าผ่านทางตามส่วนที่ใช้ เพิ่มขึ้น (อ้างอิงจาก เอกสารแนบ-2 [PDF: 271KB])

โอน IC ที่กำหนด

วิธีใช้การปรับเปลี่ยนการขนส่ง

ลูกค้า ETC

• ลูกค้าที่ใช้ ETC ได้รับการร้องขอให้เรียกใช้ IC ที่กำหนดให้กับการไหลออกแบบไร้สายและการไหลเข้าของ IC ที่กำหนดไว้แบบไร้สาย (จะไม่มีการออกใบรับรองการขนส่งสำหรับยานพาหนะ ETC)
• จะมีการใช้ส่วนลดโซนเวลา ETC โดยพิจารณาจากการเดินทางแบบรวมเป็นหนึ่งเดียว
  ค่าผ่านทางจะถูกปรับในช่วงเวลาของการเรียกเก็บเงินดังนั้นจึงอาจแตกต่างจากที่แสดงไว้ที่ประตูเก็บค่าผ่านทาง
• ใส่การ์ด ETC เดียวกันสำหรับการเดินทางทั้งหมดและผ่านเลน ETC ที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง

ลูกค้าที่มีเงินสด เป็นต้น

• ลูกค้าที่ชำระด้วยเงินสดและอื่น ๆ ควรได้รับ "ใบรับรองการผ่าน" ที่ไอซีที่กำหนดและจากนั้นจะได้รับ "หนังสือเดินทาง" ที่ไอซีที่กำหนดอีกครั้งจากนั้นทำการ "โอน" ที่ประตูเก็บค่าผ่านทางซึ่งจ่ายค่าธรรมเนียมก่อน โปรดให้ "ใบรับรอง" และ "หนังสือเดินทาง" ของคุณแก่เรา

ทั่วไปสำหรับลูกค้า ETC และเงินสด

• หากมีการยกเลิกการปิดถนนหลังจากไหลออกจาก IC ที่กำหนดขาออก ค่าผ่านทางจะถูกปรับแม้ว่าจะไหลกลับจาก IC (รวมถึง IC ที่กำหนดขาออก) ในส่วนปิดในทิศทางไปข้างหน้า

สี่. ภาพรวมการก่อสร้าง

1. เนื่องจากการขยายรันเวย์ B ที่สนามบินนาริตะจึงจำเป็นต้องสร้างสะพานลอยระหว่างทางด่วน Higashi Kanto ที่มีอยู่และการขยายรันเวย์ B เรากำลังวางแผนที่จะดำเนินการก่อสร้าง
   ในครั้งนี้เราจะดำเนินการก่อสร้างเพื่อลบสะพานลอยที่มีอยู่ 2 แห่งซึ่งเป็นอุปสรรคในการอ้อมทางด่วน Higashi Kanto ชั่วคราว เนื่องจากงานรื้อสะพานลอยนั้นดำเนินการบนสายหลักของทางด่วน Higashi Kanto โดยใช้รถบรรทุกหลายเพลา จึงจำเป็นต้องปิดถนน เพื่อลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้า ถนนจะปิดในเวลากลางคืนในวันธรรมดาเมื่อมีการจราจรน้อย เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ

   

2. ควบคู่ไปกับโครงการก่อสร้าง Ken-O Road (ระหว่าง Daiei JCT และ Matsuo-Yokoshiba IC) เราจะดำเนินการก่อสร้างสะพานสำหรับสะพานสายหลักและสะพานลาดที่ตัดกับทางด่วน Higashi-Kanto เนื่องจากงานก่อสร้างส่วนรวมจะดำเนินการบนสายหลักของทางด่วน Higashi Kanto โดยใช้รถบรรทุกหลายเพลา จึงจำเป็นต้องปิดถนน เพื่อลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้า ถนนจะปิดในเวลากลางคืนในวันธรรมดาเมื่อมีการจราจรน้อย เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ

   

   

ห้า. วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

• ป้ายสังเกตการณ์โปสเตอร์และแผ่นพับจะถูกโพสต์ที่บูธเก็บค่าผ่านทางและสถานที่พักผ่อนในบริเวณใกล้เคียง

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

• NEXCO東日本お客さまセンター（24時間オペレーターが対応）
  ナビダイヤル：0570-024-024
  または：03-5308-2424
• NEXCO เว็บไซต์ข้อมูลการจราจรบนถนน NEXCO EAST DraTra"
  ข้อมูลตามเวลาจริง

  [PC]https://www.drivetraffic.jp/

  [มือถือ] http://m.drivetraffic.jp/

  ข้อมูลระเบียบการก่อสร้าง

  [PC]https://www.drivetraffic.jp/construction-regulation
• 日本道路交通情報センター（JARTIC）　道路交通情報
  全国共通ダイヤル　050-3369-6666
  （携帯電話短縮ダイヤル　#8011）
  ※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
  全国・関東甲信越情報　050-3369-6600
  千葉情報　050-3369-6612
  【PC】https://www.jartic.or.jp/

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน

• กระดานข้อมูลถนน
• วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
  ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
• สถานีข้อมูลทางหลวง
  เราจะแจ้งข้อมูลถนนในลักษณะที่เข้าใจง่ายโดยหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
• VICS
  คุณสามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยระบบนำทางรถยนต์ที่ใช้งานได้กับ VICS และอุปกรณ์ออนบอร์ดอื่น ๆ

• มีการเผยแพร่ข้อมูลในบัญชีอย่างเป็นทางการของ Twitter และ LINE
  [ทวิตเตอร์]
  "NEXCO EAST (คันโต)" (@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรตามเวลาจริง
  "NEXCO EAST (ระเบียบการก่อสร้างคันโต)" (@e_nexco_kanto_k) การตัดสินใจใช้ระเบียบการก่อสร้าง
  [ไลน์]
  "NEXCO EAST" (@e-nexco) การปิดถนนและข้อมูลสภาพอากาศ