[E4] ทางด่วนโทโฮคุ คาวากุจิ JCT/อิวัตสึ IC/ทาเทบายาชิ IC
ประกาศปิดโคมไฟกลางคืน

~เราดำเนินการซ่อมแซมทางเท้าและสะพานที่เสียหาย และงานฟื้นฟูอุบัติเหตุ~

ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 917KB]

15 พฤศจิกายน 2020
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานการจัดการคาโซ

สำนักงานบริหารจัดการคะโซะ NEXCO EAST (เมืองคาโซ จังหวัดไซตามะ) ดำเนินการทางด่วน E4 Tohoku (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "Tohoku Expressway"), ทางแยกคาวากุจิ (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "JCT"), ทางแยกต่างระดับอิวัตสึกิ (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "IC" ”) และทาเทบายาชิ (ต่อไปนี้เรียกว่า “IC”) ที่ Bayashi IC ไฟจะถูกปิดในเวลากลางคืนเพื่อซ่อมแซมทางเท้าและสะพานที่เสียหาย และเพื่อดำเนินงานฟื้นฟูอุบัติเหตุ
เราขออภัยในความไม่สะดวกที่อาจเกิดขึ้นกับลูกค้าของเรา แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณเพื่อให้คุณมีเวลาเหลือเฟือเมื่อออกไปข้างนอก

1. สถานที่และวันที่และเวลาปิด

จำนวน ชื่อถนน จุดปิด ระยะเวลา ภาคผนวก
E4
Tohoku Expressway
[ทาเทบายาชิ IC]
สู่เส้นบน (ทิศทางโตเกียว)
ทางลาดทางเข้าไหลเข้า
วันพุธที่ 29 พฤศจิกายน
21.00 น. ถึง 05.00 น. ของเช้าวันถัดไป
สื่อการเรียนการสอน 1 [PDF: 203KB]
【岩槻IC】
下り線(東京方面)から
流出する出口ランプ
วันจันทร์ที่ 4 ธันวาคม
21.00 น. ถึง 05.00 น. ของเช้าวันถัดไป
สื่อการเรียนการสอน 2 [PDF: 185KB]
[อิวัตสึกิไอซี]
ถนนทั่วไปจากด่านเก็บค่าผ่านทาง Iwatsu IC
ไปยังทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 16 (ไปทางคาสุคาเบะ)
โคมไฟทางออกระบายน้ำ
วันอังคารที่ 5 ธันวาคม
21.00 น. ถึง 05.00 น. ของเช้าวันถัดไป
สื่อการเรียนการสอน 3 [PDF: 183KB]
[คาวากูจิ เจซีที]
จากถนนวงแหวนรอบนอกถึง Tohoku Expressway ลงมา
(จากทางโออิซึมิถึงทางอุสึโนมิยะ)
โคมไฟไหลเข้า
11 ธันวาคม (วันจันทร์) - 12 ธันวาคม (วันอังคาร)
21.00 น. ถึง 05.00 น. ของเช้าวันถัดไป
สื่อการเรียนการสอน 4 [PDF: 185KB]
[คาวากูจิ เจซีที]
จากวงแหวนรอบนอกวงแหวนในไปจนถึง Tohoku Expressway ดาวน์ไลน์
(จากพื้นที่มิซาโตะไปยังพื้นที่อุสึโนะมิยะ)
โคมไฟไหลเข้า
ลิงก์รูปภาพโค้ดสองมิติไปยัง NEXCO EAST (กฎการก่อสร้างคันโต) X (ชื่อเดิม Twitter) (ลิงก์ภายนอก)
  • ติดอยู่กับแต่ละบรรทัดE4สิ่งบ่งชี้เช่นระบุหมายเลขเส้นทาง (หมายเลข) ของทางหลวง
  • ในกรณีที่สภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย การจัดงานจะเลื่อนไปเป็นวันอื่น
    โปรดดู เอกสารแนบ [PDF: 509KB] สำหรับวันที่สำรองและทางเบี่ยงในกรณีที่มีการเลื่อน
  • การตัดสินใจดำเนินการก่อสร้างจะประกาศบน X (ชื่อเดิม Twitter) ฯลฯ ประมาณ 17.00 น. ของวันเดียวกัน
ภาพของวันที่และเวลา

2. ภาพรวมการก่อสร้าง

ที่ทางลาด Kawaguchi JCT ที่ไหลเข้าสู่เส้นทางขาออกของทางด่วน Tohoku Expressway จากถนนวงแหวนรอบนอกและถนนวงแหวนด้านใน มีความเสียหายกับอุปกรณ์ขยายและหดตัวที่ติดตั้งที่รอยต่อระหว่างสะพาน ดังนั้นงานจะดำเนินการเพื่อทดแทนการขยาย และอุปกรณ์หดตัว งานซ่อมแซมทางเท้าจะดำเนินการที่ทางลาด Kawaguchi JCT ที่ไหลจากถนนวงแหวนรอบนอกและวงแหวนด้านในไปยังสายขาออก Tohoku Expressway Tohoku, ทางลาดทางออกสายขาออกของทางด่วน Tohoku Expressway Iwatsuki IC และทางลาดทางเข้าสายขาเข้า Tatebayashi IC เนื่องจากความเสียหาย สู่ผิวถนนมาสุ นอกจากนี้ ทางลาดทางออกจากด่านเก็บค่าผ่านทางอิวัตสึกิไปยังทางหลวงหมายเลข 16 (ไปคาสุคาเบะ) ได้รับความเสียหายเนื่องจากอุบัติเหตุจราจร ดังนั้นจึงจะดำเนินการฟื้นฟูอุบัติเหตุต่อไป
เนื่องจากงานก่อสร้างไม่สามารถดำเนินการได้ภายใต้ข้อจำกัดของเลนปกติ จึงจำเป็นต้องปิดทางลาดก่อนจึงจะสามารถดำเนินการได้ ดังนั้น เพื่อลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้า ทางลาดจะถูกปิดในคืนวันธรรมดาซึ่งเป็นช่วงที่การจราจรเบาบาง และจะดำเนินการก่อสร้างอย่างเข้มข้นและมีประสิทธิภาพ งานนี้จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการใช้ทางด่วนปลอดภัยและสะดวกสบาย ดังนั้นเราจึงขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ

館林IC舗装損傷状況のイメージ画像 รูปภาพคำบรรยายสถานการณ์ความเสียหายทางเท้า IC Tatebayashi
岩槻IC舗装損傷状況のイメージ画像 รูปภาพคำบรรยายสถานะความเสียหายทางเท้า Iwatsu IC
岩槻IC事故損傷状況のイメージ画像 รูปภาพคำบรรยายสถานการณ์ความเสียหายจากอุบัติเหตุ Iwatsuki IC
川口JCT伸縮装置損傷状況のイメージ画像 รูปภาพสถานะคำบรรยายสถานะความเสียหายของอุปกรณ์ขยาย Kawaguchi JCT
ภาพถ่ายความเสียหายทางเท้า Kawaguchi JCT รูปภาพคำบรรยายสถานะความเสียหายทางเท้า Kawaguchi JCT
ภาพงานซ่อมแซมทางเท้า ภาพงาน งานซ่อมแซมทางเท้า ภาพคำบรรยายภาพงาน

3. วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

  • ป้ายสังเกตการณ์โปสเตอร์และแผ่นพับจะถูกโพสต์ที่บูธเก็บค่าผ่านทางและสถานที่พักผ่อนในบริเวณใกล้เคียง
  • แบนเนอร์จะถูกโพสต์บนสะพานลอยบนทางหลวง

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน

  • กระดานข้อมูลถนน
  • วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
    ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
  • สถานีข้อมูลทางหลวง
    เราจะแจ้งข้อมูลถนนในลักษณะที่เข้าใจง่ายโดยหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
  • VICS
    คุณสามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยระบบนำทางรถยนต์ที่ใช้งานได้กับ VICS และอุปกรณ์ออนบอร์ดอื่น ๆ
  • ข้อมูลยังเผยแพร่ในบัญชี X อย่างเป็นทางการ (เดิมชื่อ Twitter)
    [X (ทวิตเตอร์เก่า)]
    "NEXCO EAST (คันโต)" (@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์
    “NEXCO EAST (กฎการก่อสร้างคันโต)” (@e_nexco_kanto_k) การตัดสินใจดำเนินการตามระเบียบการก่อสร้าง
    [เส้น]
    “NEXCO EAST” (@e-nexco) การปิดถนนและข้อมูลสภาพอากาศ
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน